سائيڪلسٽ انشورنس ـ حل ڳولڻ لاءِ

ڇا سائيڪل سوار ماڻهن کي انشورنس جي ضرورت آهي؟

جڏهن تهسائيڪل سوارقانوني طور تي نه آهنگهربلخريد ڪرڻانشورنسهتي پاليسيون موجود آهن. مشهور انشورنس ۾ پيلي جرسي ، سائيڪل گارڊ ۽ پيڊل پڪ شامل آهن. جيتوڻيڪ پاليسين جي اڪثريت ۾ ٽئين پارٽي جو احاطو شامل آهن ، اڪثر گهڻو ڪري سائيڪل سوار ، ۽ انهن جي ملڪيت کي coveringڪڻ تي مرڪوز آهن.

سائيڪل سوار هاڻي ڪجهه اشتعال انگیز ٿي سگهن ٿا. منهنجو مطلب آهي ، اهو صرف مزي وارا ڪپڙا يا سائيڪل جون قطارون نه آهن ، انهن مان لڳي ٿو ته اهي قانون کان مٿانهون آهن جڏهن اهي سائيڊ واڪ تي سوار ٿين ، انهن جي اوطاق ۾ مايوسي جو ڪمرو هجي ، ۽ مون کي به لال بتي ٽپو ڏي وڃڻ نه ڏين. منهنجو مطلب آهي ته اهو واقعي خطرناڪ آهي ، ڇا اهو نه آهي ، گهڻا ماڻهو ائين سمجهندا آهن ۽ ميڊيا اهو ضرور سمجهندو آهي ته سائيڪل سوار باقاعده ٽرئفڪ قاعدن جي نافرماني ڪري رهيا آهن ، فٹ پاتھ کي پگھلائڻ ۽ انهن جي سيل فون تي هيلمٽ استعمال نه پيا ڪن ، تنهن ڪري اتي سائيڪل سوار آهن سمجهه ۾ نه اچي سگهيو آهي ته اهي توهان جي ڪار ۾ وڙهي سگھن ها اهي توهان تي حادثو ٿي سگهن ٿا. مون سائيڪلون ڳولي ليون آهن ته توهان سالن کان وڌندڙ ۽ وڌيڪ جارحاڻو ٿي رهيا آهيو صحيح طور تي اڻ ictاتل طريقي سان.

سائڪلسٽ حقيقت ۾ سمجهن ٿا ته اهي قانون کان مٿانهون آهن ۽ ڇا اهو سڀ ڪجهه فرق رکي ٿو ، تنهن ڪري اچو بنيادي بنيادن سان شروع ڪريون جڏهن اسان سائيڪلسٽ بابت ڳالهايو ، ان جو اسان کي صحيح مطلب ڇا آهي؟ هي يا منهنجو مطلب آهي ته ڪجهه ماڻهو اسٽريٽائپ وانگر نظر ايندا آهن پر حقيقت ۾ ڪو سائيڪلسٽ نه آهي اتي بس ماڻهو هوندا آهن جيڪي سائيڪل تي سواري ڪندا آهن ۽ ڏٺو ويندو آهي ايڪڪ yklist انهن ماڻهن جي مسئلي واري اسٽريٽائپ جو حصو آهي سائيڪل تي ، توهان کي نظر نه پئي اچي. هڪ بدسلوڪي ڪندڙ يا اوڀر اوڀر وارو ، پر سائيڪل هجڻ وارو هي اسٽريائپائپ آهي ، جيتوڻيڪ يقيني طور تي اڪثر ماڻهو جيڪو سائيڪل تي سوار ٿي ٽرانسپورٽ جا ٻيا طريقا استعمال ڪن ٿا ، تنهن ڪري سائيڪل سوار حقيقت ۾ ٻين کان مختلف نه آهن ۽ جڏهن ته شماريات محدود آهن ڪو ثبوت ناهي. ته ماڻهو سائيڪلن تي قانون اڪثر وقت کان وڌيڪ ٽوڙيندا آهن. ڪيترن ئي سائيڪل سوارن جو چوڻ هو ته انهن ماڻهن جي حفاظت کي وڌائڻ لاءِ ڪجهه ڪيو ته ڪڏهن ڪڏهن پڙهندڙ روشنين کي سنڀاليندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي ڊ afraidندا آهن ، جيڪڏهن انهن کان پهريان ڪجهه ٿي چڪو هجي ، انهن جو شايد گاڏي سان ويجهو تعلق هو ته انهن کي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي پئي وڃي. شايد انهي سبب جي ڪري واڪ جي ڪناري تي به هجي ، پر گهڻو ڪري اها هڪ حفاظت آهي ۽ هن جو پنهنجو بچاءُ آهي تنهن ڪري ها ، ڪجهه سائيڪل سوار قانون کي ٽوڙين ٿا پر ان جي باوجود جيڪڏهن انهن ڪيو ته اهو خاص طور تي خطرناڪ آهي. هن رويي جو اثر جنهن جي باري ۾ ماڻهو ٻڌائين ٿا اهو ناممڪن آهي جڏهن توهان جتان جا انگ ڏسي رهيا آهيو ، نقصان جو اصل خطرو جنهن کي توهان سمجهو ٿا برطانيه ۾ هر ماڻهو لاءِ خطرناڪ آهي سال ۾ تقريباً 1700 ماڻهو جنهن کي آئون روڊن تي ماريندو آهيان ۽ ڪيئن انهن مان ڪيترائي سائيڪل تي مڙي عام طور تي صفر ۽ ٻن جي وچ ۾ ، اهي پاڻ گروپ ٺاهڻ وارا نه آهن سائي سائيڪلسٽ ڇاڪاڻ ته توهان وٽ جيڪو فطري طور تي ڪمزور هوندو آهي هو ڏا carefulو محتاط هوندو اهي جڏهن ته اهي هوندا آهن ۽ اهو جيڪو توهان جي ڪارن ۾ حاصل ڪيو ويو جي مڪمل مخالفت آهي. گاڏين ۾ سيٽ بيلٽ ، ايئربيگز ، بيسليل پنجون ، ايترو محفوظ محسوس ڪن ٿا ته اهي قسم جي ڏوهن جي توهين ڪندڙ وسيلن تي آماده ٿين ٿا جن سان گهڻو ڪري اهو لڳي ٿو ته اهي ماڻهن کي ماريندا آهن يا اصل ڪردار اولهه مڊلينڊن ۾ 13 سال آهن. سائيڪل تي ڀ skڻ وارن کي بغير ريڊ لائيٽ ڏني ۽ انهن مان هڪ به انهن کي ڀ drivingڻ لاءِ ڪو نه مليو ، جنهن جو بالڪل مطلب اهو آهي ته سائيڪلنگ قانون کي ٽوڙڻ سڀني جو ٺيڪ آهي ٺيڪ آهي مان چوان ها نه ، بس ائين نٿو ٿي سگهي هڪ نائي ، اهو ڪري سگهي ٿو؟ خوفناڪ پڻ ٿي سگھي ٿو ، پر ٻين کي وڌيڪ خطرناڪ خطرو قرار ڏيڻ ممڪن ناهي ، ڇاڪاڻ ته اهو تمام گهڻو نقصانڪار آهي ، ڇو نه هر ماڻهو خطرناڪ سائيڪلنگ بابت ڳالهائي رهيو آهي ، اهو شايد ڇاڪاڻ ته سائيڪل تي ماڻهو انهن کي جاڳائي رهيا آهن يا ڪجهه وڌيڪ واضح ، پر توهان ضروري طور تي ڊرائيور کي نوٽيس نه ڏيندئو جيڪو ويل تي پويان فون تي 30 2001 کي پورو ڪندو آهي يپدو اهو wasاڻي پيو ته ڊرائيور بابت ڇا اسان ياد رکون ٿا اسان سائيڪل سوار ٿي سگهون ٿا جيڪڏهن اهي ڪارن ۾ هوندا ته اهي قانون پڻ ٽوڙيندا ۽ جيڪڏهن اهي ڪري سگهن ٿا. ا today خطرناڪ هوندو ، اسان جي روڊن تي پنج ماڻهو مري ويندا ۽ 63 زندگي جي زخمين ۾ مبتلا ٿيندا ۽ اڪثر صورتن ۾ جڏهن ڊرائيور جيڪي انهن حادثن جو سبب بڻجن ٿا اهي ڏوهه آهن جيڪي انهن تصادمن جو سبب بڻجن ٿا توهان جو عام سيل فون پريشاني شايد ان جي وڏي ذميواري آهي. تمام ٽڪر هاڻي شيون جيڪي اسين ڏسون ٿا حد کان وڌ رفتار جي حد صرف هڪ حد ناهي توهان ڏسون ٿا اهو ٻيو مقصد حاصل ڪرڻ جو مقصد آهي هو فطري طور تي هو ڊرائيونگ پيئندو آهي ۽ بدقسمتي سان توهان هاڻي ته ڪار تي منشيات جو عروج وڌي رهيو آهي جڏهن توهان 30 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان ڪار کي حادثو ڪيو ، اها ساڳي توانائي آهي ، ساڳي تباهه ڪندڙ طاقت توهان هڪ نن explosي ڌماڪي واري شيءَ وانگر جيڪا توهان خريد ڪئي ۽ انهي ڪري اسان کي سماج کي هڪ ڪوشش ڪرڻي آهي ماڻهن ۾ شامل ٿيڻ جي لاءِ جڏهن توهان هي ڪار هلائي رهيا آهيو ، توهان کي واقعي ئي اهو رستو اختيار ڪرڻ گهرجي ، انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته 2016 ۾ برطانوي روڊن تي 448 پيادل مارجي ويا هئا ميڊيا سوچيو ته وڏو حصو آهي ڇاڪاڻ ته جڏهن اسان ڪنهن واقعي جي خبر ڏيون ٿا. F سائيڪلسٽسٽ جي غلطي هڪ تمام ، تمام گهٽ ناياب واقع آهي هڪ وڏي سرخی آهي هي تمام پيپرز آهي هي سڀ ريڊيو تي خبرن ۾ آهي ۽ هرڪو knowsاڻي ٿو ته سائيڪل سوار ڪجهه غلط ڪيو ۽ اهو هڪ سانحو هوندو آهي جڏهن اهو ٿيندو آهي ، پر بدقسمتي سان ڪيترائي ماڻهو هر ڏينهن اسان جي روڊن تي فوت ٿي ويو آهي ڇاڪاڻ ته هڪ گاڏي جي وڪري جي پويان ماڻهو جي عمل ۽ لاپرواهي جي ڪري اها خبر نه پوندي ته گذريل ڏهاڪي ۾ ڪيترن ئي ماڻهن مان ڪيترائي ماڻهو ماريا ويا يا شديد برطانيه جي ro تي زخمي اشتهارن تقريبن اڌ ٿي چڪو آهي ، پر انهي حفاظت جو وڏو حصو ڪارن ۽ سائيڪلن وارن ماڻهن کي محسوس ڪيو ويو آهي ، جيڪي تقريبن ساڳيا ئي تمام گهڻو خطرو آهن.

جيڪڏھن اسان واقعي پنھنجي روڊن کي محفوظ بڻائڻ چاھيو ٿا ، اسان کي پنھنجي بحث ۽ ميڊيا جي فڪر کي ھلائڻ کان روڪيو وڃي ٿو سائيڪل تي ۽ ڊرائيونگ جي طرف ، ۽ اھو ڇو نه آھي ته ڊرائيور وڏا برا ماڻھو آھن ، اھو صرف تاثرات آھن جن ۾ خرافات ۽ ڪوڙ شامل آھن ، ڪلينڪ شڪل ڏيڻ ۾ مدد ڪئي آھي. ڇا ۽ عوامي نظم؟ تنهن ڪري مان سمجهان ٿو ته اسان کي انساني اصطلاحن ۾ ڳالهائڻ جي ضرورت آهي ، ٿورو وڌيڪ وٺو ۽ ٻين ماڻهن کي تسليم ڪريو ۽ اسان کي پنهنجي س ourي زندگي ۾ پوئتي ۽ اڳتي وڌڻ جي ضرورت آهي ۽ اهو forاڻڻو پوندو ته وڏي اڪثريت لاءِ ، اهو صرف ماڻهن جي ضرورت آهي اچي گڏ ٿيڻ ۽ هڪ ٻئي لاءِ ٿورائتا هجڻ جي مهرباني ڏسڻ لاءِ مهرباني مهرباني ڪري پسند ڪريو ۽ سبسڪرائب ڪريو پنهنجا رايا هيٺ ڏيو ۽ جيڪڏهن توهان کي پسند آهي ته اسان ڇا ٿا ڪريو ، هتي ڪلڪ ڪريو بکري جي مدد

بهترين چڪر انشورنس ڇا آهي؟

>> ڪورٽ: اح ، ڊيوڊ وليمس ، توهان ويلاسشور جي سي اي او ۽ گڏيل باني آهيو. توهان اصل رانديگرن مان هڪ آهيو ۽ اهو لڳي ٿو ته توهان سwideي ملڪ ۾ آهيو. ڇا تون ڪري سگهين ٿو ، تون knowاڻين ٿو ، هن کي ٿورڙو وڌايو؟ ٿورڙي ۽ مونکي ڪمپني جي مختصر تاريخ ڏيو؟ >> ڊيو: سائيڪل جي انشورنس نئون تصور ناهي.

اهو آمريڪا لاءِ نئون آهي ، برطانيه ۾ تمام وڏو ، ۽ آسٽريليا ۾ تمام وڏو. اسان 15 سالن کان مارڪيل عام انشورنس سان معاملو ڪري رهيا هئاسين ۽ جڏهن ويلڪوسورنس جو آئيڊيل آيو ته آئون خيال کي کڻي آئي ۽ مارشل کي اهو تصور پسند آيو آهي ، اهي هن کي هليا ۽ هن کي پاليسي ڪ toڻ ۾ ٽن سالن جو وقت لڳي ويو سڀني انشورنس ڊپارٽمنٽ جو هر رياست ۾ قبول ڪيو ويو. >> ڪورٽ: تنهنڪري ، توهان knowاڻيو ٿا ، مان اهي سڀ سوال منهنجي مٿي ۾ گونججي رهيا آهن.

مون وٽ ڪارون آهن ، هڪ عام ڪار آهي ، ۽ توهان کي ڪيترين ئي رياستن ۾ انشورنس وٺڻ جي ضرورت آهي ڇاڪاڻ ته اها تمام وڏي ڳالهه آهي ۽ نه رڳو اهو قيمتي آهي ۽ اهو نقصان ٿي سگهي ٿو ، توهان ٻين ماڻهن جي ملڪيت کي نقصان پهچايو. هاڻي جڏهن اسان برقي سائيڪلن بابت ڳالهايو ٿا ، وڌيڪ خاص طور تي ، توهان knowاڻو ٿا ته مان ڪيئن هلان ٿو ElectricBikeReview.com سڌو منهنجو خيال آهي ، ۽ اهي وڌيڪ مهانگو آهن ، تنهن ڪري توهان موٽر سائيڪل تي 3،000 ڊالر خرچ ڪري رهيا آهيو.

منهنجو مطلب ، اها استعمال ٿيل ڪار وانگر آهي ، تنهنڪري توهان knowاڻو ٿا ته اها پراڊڪٽ ڇا پيش ڪري ٿي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿي. >> ڊيو: ڪانگريس هڪ پيال جي مدد يا برقي سائيڪل کي 750 واٽ تائين سمجھي ٿو ، اهو اڃا تائين سائيڪل آهي. >> ڪورٽ: ها. >> ڊيو: گهر وارا ۽ ڪرائي تي ڪم ڪندڙ ڪمپنيون ، جيڪڏهن هن وٽ انجڻ آهي ، انهي بابت toاڻڻ نه چاهيندا آهن. >> ڪورٽ: اسپيڊ پيڊلس ڏانهن اها نئين حرڪت آهي جيڪا پيدل هلائڻ وقت 45 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان هلي سگهي ٿي.

چ ،و ، توهان ايترو تيز پيڊل وٺي سگهو ٿا ، پوءِ ڇو نه سائيڪل توهان جي مدد ڪري سگهي. ۽ اسپيشلائزڊ ٽربو ، اسٽرومير اي سائيڪلون ۽ ڪجهه IZIP سائيڪلون اي 3 ڊش وانگر. ڇا اهي پڻ توهان جي پاليسين کان coveredڪيل آهن؟ >> ڊيو: ها ، اهو 750 واٽ تائين آهي.

جبل واري سائيڪل موڪلون

750 وات کانپوءِ اسين راند کان ٻاهر آهيون. >> ڪورٽ: سائيڪل کان علاوه ، توهان لوازمات ۽ شين کي ڪيئن coverڪي سگهو ٿا؟ منهنجو مطلب آهي ، آئون ويبسائيٽ براؤز ڪري چڪو آهيان ۽ توهان لائٽون ۽ جي پي ايس يونٽس تي گهڻو خرچ ڪري سگهو ٿا ۽ توهان پنهنجي سائيڪل تي مختلف شيون knowاڻيندا آهيو. >> ڪورٽ: ها ، اهو سڀ کان وڏو سوال آهي جيڪو اسان کان پڇيو وڃي ، 'آئون پنهنجي سائيڪل کي ڪيترو بيچين ڪريان؟' مون ان لاءِ 3،000 ڊالر ادا ڪيا ، پر هاڻي مون شين جو مجموعو شامل ڪيو آهي.

۽ اسان جو جواب آهي جڏهن توهان انهي سائيڪل تي تيار ٿيڻ لاءِ تيار آهيو ، ها؟ اهو هن وقت تي گهڻي قيمت آهي ۽ انهي لاءِ توهان کي ان کي پڪ ڪرڻ گهرجي. >> ڪورٽ: ٺيڪ آ ، ڇا اسان واڌ واري منظر جاري ڪري سگھون ٿا؟ >> ڊيو: ڀلي توهان ڪٿي آهيو ، ملڪ ٽن سطحن ۾ ورهايل آهي. جتي توهان سال ۾ 12 مهينا سواري ڪري سگهو ٿا.

مرڪزي ، جتي توهان شايد سال ۾ ٻارهن مهينا گهوڙي تي سواري ڪري سگهو ٿا ، پر اتي ڪجهه ڏينهن ٿي سگھن ٿا ته توهان اڳيان بار دروازو کان ٻاهر اڳتي وڌڻ نٿا چاهيو. ۽ اتر ، جتي توهان ڇهه مهينا ۽ ڇهه مهينا آئس مڇي مارڻ تي گذاريندا آهيو. >> ڊش: ها! سمجهي ويس. >> ڊيو: چ Wellو ، اهو اصل ۾ منحصر آهي توهان ڪٿان آهيو ، پر جيڪڏهن توهان اتر ڪيولينا ۾ هجو ته توهان هڪ سائيڪل جي قيمت 100 ڊالر $ 1،500 کان 1،500 ڊالر جي پاليسي تي خريد ڪيو.

تنهن ڪري ، ملڪ ۾ ڪٿي به معياري قدر استعمال ڪرڻ لاءِ ، مان چوان ها ته 7٪ ، يا سائيڪل جي قيمت جو ست ۽ اڌ. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان وٽ 3،000 ڊالر جي سائيڪل آهي ، تقريبن 200 ڊالر هر سال سائيڪل کي جسماني نقصان ۽ چوري خلاف بچائڻ لاءِ. ٺيڪ آهي ، هن سڀ جي باري ۾ ، توهان knowاڻو ٿا ته ذميواري جزو منهنجي لاءِ ، اچو ته مون لاءِ 1500 ڊالر جي داخلا سطح واري سائيڪل آهي.

جيڪڏهن توهان اهو نه ٿا it'sاڻو ته مٽائي سگهجي ٿو ، پر جيڪڏهن آئون ڪنهن جي ڪار يا ڪنهن شيءِ کي خرچي ڏيڻ چاهيان ٿو يا ڪنهن کي سائيڪل جي رستي تي مارڻ ته اهو وڏو ڪم ٿي سگهي ٿو. >> ڊيوي: ذميداري جو فني پہلو اهو آهي ته اسين توهان کي اهي رقم ادا ڪندا جنهن جي توهان قانوني طور تي ذميوار آهيو. ڀلي ، جيڪڏهن ڪو چوي ته اهي قانوني طور تي ذميوار آهن.

گلابي پرچي حيض

ٺيڪ آ ، اهو هاڻي درٻار ۾ اچي ٿو ، يا گهٽ ۾ گهٽ اتي هڪ مقدمو. ان ڪري توهان کي ذميوار قرار ڏيڻ لاءِ هن معاملي ۾ وڪيل شامل آهن. >> ڪورٽ: ٺيڪ آهي >> ڊيوي: سو ، ها ، توهان گهٽين تي چڙهائي رهيا آهيو.

توهان ٽهڪ ڏيو ٿا 300،000 ڊالر ماڻهوءَ کي فيراري مون ۽ هن جي انشورنس ڪمپني کيس ادا ڪيو پر چوندا ته ، 'هيان ، هي ماڻهو ڪير آهي جيڪو توهان سان ٹکڙي ويو ۽ هن کي ڇا سنڀاليو؟' اهي توهان کي 12،000 ڊالر جي مرمت جي تعاقب ڪندا رهيا آهن ، ۽ اهو آهي جتي شيون عجيب ٿينديون آهن. جيڪڏهن توهان پنهنجي باقاعده ٽريڪ پيڊل سائيڪل تي هئا ۽ توهان اهو ڪيو ، توهان جي گهر واري انشورنس قدم ۽ توهان جي ادائيگي ۾ هوندي. >> ڪورٽ: هون ، اهو ٿڌو آهي. >> ڊيو: پر ڇاڪاڻ ته توهان جي سائيڪل وٽ هاڻي موٽر آهي ، اسان اهو ڳولي سگھون ٿا ته گهڻا گهر وارا اهو ڪم ڪندي يا ته ان کي ڇڏي نه ٿا ڏين يا توهان جي ڪوريج کي رد نه ڪرڻ لاءِ انهي کي چوندا آهن ته هن وٽ انجڻ آهي.

انشورنس ڪمپنيون ، يقيناً مارڪيل جي استثنا سان ، سان ملڻ لاءِ دوست ۽ شريف دوست نه آهن. انهن وٽ شيئر هولڊر آهن جنهن لاءِ پيسا ڪم آڻين ٿا ، تنهن ڪري اهي ڪيتري رقم رکندا آهن ان بابت جيڪي اهي ادا ڪندا آهن ۽ جيڪي نه ڪندا آهن ، ۽ جيستائين اهي معاهدو خاص طور تي اهو نه چون ته اهي توهان جي برقي سائيڪل جي نقصان جي ادائيگي ڪندا ، اهي نه ڏيندا. >> ڪورٽ: سو ، پر توهان هن معاملي ۾ ، ها $ 12K سان عقل ڪريو. >> ڊيوي: ها ، اهو سائيڪل ذميواري ۾ 25،000 ڊالر خريد ڪرڻ لاءِ هر سال تقريباً 42 ڊالر آهي.

اهو صرف ان وقت coversڪيل هوندو آهي جڏهن توهان پاڻ سائيڪل تي سوار ٿي رهيا آهيو پر سڀ کان اهم شي جڏهن ذميواري جي انشورنس خريد ڪندي آهي ته توهان دفاعي خريد ڪري رهيا آهيو. >> ڪورٽ: ها. >> ڊيوي: آئون توهان جي باري ۾ نه knowاڻان ، پر مان هڪ ڪلاڪ 400 ڊالر لاءِ وڪيل برداشت نه ڪري سگهندو آهيان.

ڪار انشورنس ڪمپنيون ان کي toڪڻ نه چاهين ٿيون ڇاڪاڻ ته اهو VIN نمبر نه آهي. >> ڪورٽ: او ، مان ڏسان ٿو. >> ڊيوي: ۽ گهر جي مالڪي جي انشورنس ان جو won'tڪ نه وٺندي ، ڇاڪاڻ ته اهي ان کي موٽر سائيڪل يا اسڪوٽر وانگر سمجهن ٿا جيڪو توهان جي آٽو انشورنس ڪمپني طرفان انشورڊ ٿيڻ گهرجي.

تنهن ڪري توهان انهن ٻنهي ڪمپنين جي وچ ۾ پڪڙجي ويا آهيو ، جيڪي انهن قاعدن جي مطابق آهن جيڪي انهن کي ڪنهن شيءَ جي سائيڪل جي طور تي ڪنهن اليڪٽرڪ وانگر ڪارآمد سمجهڻ جي اجازت نه ڏيندا آهن. >> ڪورٽ: اهو سرمائي علائقو جو قسم آهي ۽ ها ، ماڻهو يقيناً پنهنجو پاڻ کي coverڪڻ چاهين ٿا ۽ چاهين ٿا. ۽ هتي ذميواري کڻ ، اهو صرف دلچسپ آهي مون هڪ ڪهاڻي بابت ٻڌو هو جيڪو سندن گهر جي ڀرسان ٻوڏ هوندو هو ۽ ٻوڏ گهر تباهه ڪري ڇڏي ، پر انهن جي گهر وانگر هڪ وڻ ٽڻيو ويو ۽ انشورنس ڪمپنيءَ چيو ، اوه اسان نٿا doڪون. اهي وڻ جيڪي تنهنجي گهر ۾ وهندا آهن. 'توهان knowاڻو ٿا ته اهو ئي هو ،' اح! توهان جو ڇا مطلب آهي ، ٻوڏ سبب وڻ زوال پذير ٿي ويو. 'يا ، توهان knowاڻو ٿا ، بهرحال ، اهو صرف هڪ طرفي نوٽ آهي ، پر اهو خوش محسوس ٿئي ٿو ته هتي ڪا ڪمپني آهي جيڪا انهي طرف ڌيان ڏنو وڃي ٿي.

۽ اها ٻي شيءِ سفر ڪري رهي هئي ، ڇاڪاڻ ته ڪيترائي ماڻهو جن کي فولڊ ايڪل سائيڪلن سان و themائي انهن کي پنهنجي ٻيڙين ، انهن جي ڪئمپن تي بيهاريو ، اهي انهن کي جهازن تي وٺي وڃن ٿا ۽ پوءِ ، هاڻي اهي واقعي ‘گهر ۾’ ناهن رهيا. ڇا اهو coveredڪيل آهي؟ >> ڊيو: ها ، اسان خبرون ڪري سگھون ٿا ، اسان عالمي ڪوريج ڪريون ٿا ، پريميئم. تنهن ڪري ، توهان knowاڻو ٿا ، جيڪڏهن توهان هڪ 250 $ پريميئم حاصل ڪيو ، اهو توهان کي پنهنجي سائيڪل کي انشورنس ڪرڻ لاءِ وڌيڪ $ 25 خرچ ڪندو ته توهان انگلينڊ وٺي وڃو ۽ ٻهراڙي ذريعي گهمڻ وڃو. >> ڪورٽ: ٺيڪ آهي ، ۽ اهو س worldwideي دنيا ۾ آهي.

ڇا جيڪڏهن توهان صرف آمريڪا ۾ آهيو. مثال طور ، آئون ڪولوراڊو ۾ رهندو آهيان ، جيڪڏهن آئون ايريزونا جي سفر تي وڃان ، ڇا مون کي عالمي ڪوريج واري صحيح ضرورت آهي؟ >> ڊيوي: نه ، توهان کي اسان کي نه ٻڌائڻ گهرجي ، پاڻمرادو يو ايس ۽ ڪينيڊا ۾ coveredڪيل آهي. >> ڪورٽ: مون ويب سائيٽ تي نوٽيس ورتو ته مان توهان جي سوالن جا جواب پڙهي چڪو آهيان ، اهو هڪ خوبصورت پيج آهي مان ڪيترا ئي ماڻهو نه whoاڻان ٿو جيڪي هن موقعي تي اي-سائيڪل ريسنگ تي آهن ، پر توهان به باقاعده سائيڪل انشورنس وانگر آهيو ۽ اتي موجود ڪافي ٽيٿيون آهن ٽرٿٿونز انهي کي ڏسي سٺو هو ته ڇا توهان سائيڪل جو ميسينجر آهيو ، نيويارڪ سٽي چون ٿا ، جتي ڪيترائي ماڻهو موجود آهن جيڪي اصل ۾ برقي سائيڪل استعمال ڪندا آهن ۽ جيڪڏهن توهان ان کي پيشه ورانه مقصدن جي لاءِ استعمال ڪندا آهيو ته قانوني تڪرار هوندو ، ڇا اهو notڪيل نه آهي ڇا اهو صحيح آهي؟ >> ڊيوي: صحيح ، اسان ذاتي طور تي صرف استعمال جا ذميوار آهيون.

تجارتي استعمال جو خطرو هفتي جي فٽنيس رائيڊر کان ڊرامائي طور تي مختلف آهي. اسان اهو خطرو پورو نه ٿا ڪري سگهون. >> ڪورٽ: هتي ٻاهر سائيڪل جو ٻيو قسم آهي ، اهو مڪمل طور تي برقي سائيڪل نه آهي ، اهو هڪ برقي ٽريلر آهي.

ان کي ريڊيڪڪ سڏيو ويندو آهي ، ۽ منهنجو خيال آهي ته ٻيا به آهن ، پر ڇا اهو ڪنهن طرح سان beڪيل هجي؟ >> ڊيوي: اسان اڃا ان تي ڪم ڪري رهيا آهيون. جيڪڏهن اهو هڪ ٻج وانگر ڏسي سگهجي ٿو جيڪا سائيڪل سان ڳن isيل آهي ته ان جو تدارڪ آهي. اها اڃا تائين ڪجهه آهي ، اسان رڳو انهي ريڊيڪ کي ڌيان ڇڪايو ۽ انڊرورسز سان ڪم ڪري رهيا آهيون ڏسون ته اهو ڪيئن ۽ جيڪڏهن اهو getsڪيل هجي. >> عدالت: جيڪڏهن سائيڪل چوري ٿي وئي يا تباهه ٿي وئي ته پوءِ اهو توهان جو ڪيئن قانون آهي؟ ؟ >> ڊيو: سو جيڪڏهن توهان کي ڪو نقصان آهي ، ته سڀ کان پهرين شيءَ Velosurance سڏ آهي.

اسان س claimsي دعويٰ پنهنجي آفيس ذريعي ڪندا آهيون. توھان اسان کي سڏ ڏيو ، اسان knowاڻون ٿا مارڪل وٽ دعوائن وارو کاتي ڇا آھي دعوائون پيڪيج کي پاڻ سان گڏ رکڻ جي. تنهن ڪري جڏهن اسان هن کي موڪلي ، اهو مڪمل آهي.

توهان کي ڪنهن ٻي شيءِ لاءِ پڇڻ جي ضرورت نه آهي. اسان وٽ توهان جي فائل ۾ سڀ ڪجهه آهي ، اسان اها توهان کي هڪ آبادڪاري سان گڏ موڪليو آهي ۽ هڪ دعوي رپورٽ پڻ. تنهن ڪري ، توهان پنهنجي سائيڪل کي نقصان پهچايو ، هڪ قابل اعتماد پارٽنر دڪان ڏانهن وٺي وڃو ، اهي توهان کي مرمت جو اندازو ڏيندا ، نقصان جي تصويرن سان اسان کي مرمت جو اندازو ڏيو ، جيڪو توهان جي نقصان واري فائل جو حصو بڻجي ويندو جيڪو انشورنس ڪمپني ڏانهن موڪليو ويندو. .

سائيڪل کي ڪنهن به قسم جي سڌي ملڪيت نقصان لاءِ انشوريو ويو آهي. جيڪڏهن توهان پنهنجي سائيڪل کي دٻائي ڇڏيو ، هڪ پٿر سان ٽڪريو ، هڪ وڻ سان ٽڪريو ، ڪنهن ٻي شيءِ سان ٽڪرايو ، توهان سائيڪل کي نقصان پهچايو - اهو هڪ حادثو هو ، اهو انشورام ٿيل آهي ، جيڪڏهن توهان جا ٽائر و wearائي رهيا آهن ته اهو ڪو حادثو ناهي ، اسان knewاڻون ٿا ته اهي خريداري جي ڏينهن ۾ لباس پائڻ. تنهن ڪري اهڙين شين جو تحفظ نٿو ڪري. >> ڪورٽ: ڇا اصل قيمت آهي؟ توهان جي سائيڪل مان بيمار ٿيل آهي ۽ توهان پئسا وٺي رهيا آهيو ، توهان وضاحت ڪري سگهو ٿا ته اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو؟ >> ڊيو: ها ، جيڪڏهن اهو ا 4 4،000 ڊالر آهي ۽ اهو پنجن سالن ۾ هليو ويو آهي ، اهو اڃا تائين 4،000 ڊالر آهي.

اسان وقت سان گڏ سائيڪل جي قيمت نٿا لکون. >> ڪورٽ: انهن منصوبن تي ڪٽوتي ڪهڙو آهي؟ >> ڊيو: توهان وٽ $ 100 ، $ 200 ، $ 300 ، يا 500 $ جو وڻ آهي. $ 300 ڪٽائڻ وارو بهترين معاملو آهي ، اهو آهي جتي توهان بهترين بچت ڏسندا.

يقينا ، $ 500 ڪٽيل تمام گھٽ قيمت آهي ، پر جيڪڏهن اهو صرف $ 20 $ 500 ۽ $ 300 جي وچ ۾ فرق آهي ۽ توهان کي ڪڏهن به نقصان ٿيو آهي ۽ توهان مون کي هڪ $ 200 فرق مليو آهي. اهو 10 سال آهي ، توهان کي 20 ڊالر لاءِ هر سال 200 ڊالر جا سوراخ ڪرڻ گهرجن. >> ڪورٽ: ڇا دوستن بابت جيڪو سائيڪل سواري ڪري ٿو؟ >> ڊيو: پاليسي مفت استعمال جي پاليسي آهي.

اليڪٽرڪ جائزو

جيڪو توهان چاهيو توهان جي سائيڪل جو قرض ڏيو. جيڪڏهن توهان وٽ ذميداري انشورنس آهي جڏهن توهان وٽ صحت انشورنس آهي ، توهان کي areڪي ويو جئين توهان سائيڪل جو مالڪ هو. >> ڪورٽ: اهو سٺو آهي ، ۽ اهو ئي آئون فون ڪريان ٿو خاص طور تي برقي سائيڪل جي حوالي سان ڇاڪاڻ ته اهي اڃا آمريڪا ۾ هڪ نئين ٽيڪنالاجي آهي ۽ ماڻهو چون ٿا ، 'اهو ڇا آهي!' توهان knowاڻو ٿا ، مان صرف knowاڻان ٿو ته هتي اهڙيون حالتون به وڌيڪ آهن جتي توهان سوچيو ، 'ڪوشش ڪريو!' ۽ اهي آهن 'ڇه!' ۽ هوءَ ، تون knowاڻين ٿي

سو اهو ٻڌي ڏا greatو خوش ٿيو. مان سمجهان ٿو ته اڪيلائي پيداوار جي هڪ واقعي وڏي شيءَ آهي. >> ڊيوي: هر هڪ لاءِ لازمي گهربل احاطو جنهن سائيڪل تي سواري ڪئي هجي ، جيڪڏهن توهان وٽ ڪار انشورنس آهي ، ڪار جي انشورنس لاءِ هڪ غير محفوظ ڪار انشورنس آهي.

گھڻا ماڻھو نٿا knowاڻن ته غير محفوظ بڻائيندڙ گاڏي جو پاڻوڇو انشورنس توھان کي ڪٺو ڪندو اوستائين توھان ڇا ٿا ڪريو. توهان جي پنهنجي غير محفوظ گاڏي واري کي مداخلت ڪرڻ جي لاءِ ، توهان جي ۽ ٻي ڪار جي وچ ۾ رابطو لازمي آهي ۽ ٻي ڪار ۾ ڪوبه انشورنس ، نن insuranceو انشورنس يا ڪار حادثو نه هجڻ گهرجي. ۽ اها ٻي ڪار ، جيڪڏهن اها ڀرسان اچي ويهي رهي ، توهان کي ٽڪيٽ جي ضرورت آهي انهي کي ظاهر ڪرڻ ته اها انهن جي غلطي هئي.

هائي سائيڪلنگ

انهن لاءِ جيڪي ڪار نه رکندا آهن ۽ غير محفوظ موٽرسائيڪل سوار نه هوندا آهن ، اسان جي پاليسي اختياري ڪوريج پيش ڪندي آهي جنهن کي گاڏي ڪانٽيڪٽ پروٽيڪشن سڏيو ويندو آهي ، جنهن ۾ توهان جي گاڏي جي رابطي کان ٻيهر زخمي ٿيڻ تي 25 هزار ڊالر تائين جي طبي ادائيگي شامل آهي. وولوسورنس تي هر هڪ سائيڪل سوار آهي. اسان سڀ knowاڻون ٿا ته توهان ڇا ڳالهائي رهيا آهيو.

اسان هر ايندڙ اقتباس جي درخواست ڏيون ٿا ، اسان ان تي غور ڪريون ۽ ان جو تجزيو ڪريون. ۽ اسان يقين ڏياريون ته ڪو به ڪڏهن به ڪنهن پاليسي جي حوالي سان بيان ناهي ڪيو ويو جيڪو ڪوريج کي ٻيڻو ڪري ٿو جيڪو انهن اڳ ئي ڪنهن ٻئي هنڌ ڪيو آهي. ٻين لفظن ۾ ، جيڪڏهن اسان توهان جي اپليڪيشن تي نظر رکون ٿا ۽ توهان گاڏين جي رابطو جي حفاظت لاءِ درخواست ڏني آهي ، پر توهان ڪيليفورنيا ۾ رهو ٿا جتي توهان گهڻو ڪري هڪ ڪار جي مالڪ هجي جيڪڏهن اسان صحيح ڪم ڪيو. >> ڪورٽ: مان وقت جي قدر ڪريان ٿو!>> ڊيو: اوڪي ڪورٽ ، توهان کي ڏسڻ لاءِ خوشي ٿي! توھان سان ڳالھائي خوشي ٿي ۽ توھان سان گڏ ويليشورنگ سان گڏ ھلڻ جي مھرباني.

ڇا هتي سائيڪل انشورنس وانگر ڪا شيءِ آهي؟

موٽر سائيڪلانشورنسپاليسيون عام طور تي گهر مالڪن يا ڪرائيدارن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ وسيع ۽ گهري ڪوريج فراهم ڪنديون آهنانشورنسپاليسيون ڪن ٿيون. مثال طور ، مارکل جي سائيڪلانشورنسشيون crashڪي سگھن ٿيون تباهي نقصان ، روڊ جي مدد ، اسپئر پارٽس ۽ متبادل موٽر سائيڪل ڪرائي ، جڏهن ته عام گهر خريد ڪندڙ يا ڪرائيدارانشورنسنه ڀو ڪري.

ڇا توهان روڊ جي سائيڪل تي انشورنس حاصل ڪري سگهو ٿا؟

ڪيترين ئي حالتن ۾ ،سائيڪلونتوهان جي معياري گهر مالڪن ، ڪرائيدارن يا ڪنڊو سان areڪيل آهنانشورنسپاليسي. پلس ،جيڪڏهن اوهانتوهان جي مٿان زخمي آهيبائيڪگاڏي سان ٽڪرائجڻ ۾ ، توهان جو آٽوانشورنسشايد توهان جي طبي بلن کي coverڪيندي.

توهان پنهنجو پهريون روڊ سائيڪل خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي ، حيرت انگيز طور تي توهان پنهنجو پهريون قدم ڪنهن وڏي دنيا ۾ کڻي چڪو آهي ، پر توهان جي پهرين سائيڪل خريد ڪرڻ ڪجهه ڏکوئيندڙ ۽ پريشان محسوس ڪري سگهي ٿي ڇاڪاڻ ته اهي ظاهر ٿي رهيا آهن ته ڪيترن ئي مختلف قسمن کي مختلف جزن سان مختلف شيون ٺاهي پاس ، سو اسان هن آرٽيڪل آرٽيڪل ۾ آهيون مان توهان کي هڪ عملي گائيڊ ڏيان ٿو ۽ توهان کي ٻڌائيندس ته واقعي ڇا ڳولڻو آهي ۽ ڪهڙا فرق مون کي سائيڪل هلائڻ جو ڏا passionو شوق آهي ، تنهنڪري ڪجهه به هجي جيڪو سائيڪل تي وڌيڪ ماڻهن سان ملي ٿو ۽ اهو سڀ ڪجهه جذباتي آهي. بهتر اسپلٽس انهي ڪري جو اسان Decathlon سان گڏ ڪم ڪيو ، انهن وٽ هڪ بهترين جامع سائيڪل آهي تمام گهڻيون خاصيتون ۽ اهي به پئسن جي وڏي قيمت آهن ، مطلب اهو ته اها مون لاءِ مثالي جڳهه آهي توهان سڀني کي ڏيکارڻ لاءِ ته توهان به ڪري سگهو ٿا ۽ مون کي به ضرورت آهي. هڪ نئون پتنگ پت ڪٽ پلس هڪ سوچ جيڪا هڪ پٿر سان ٻن پکين کي ماريندي آهي. پهرين ڳالهه ڪرڻ اهو آهي ته توهان ڪيترو پئسو خرچ ڪرڻ چاهيو ٿا ، پر توهان کي ڪيتري رقم خرچ ڪرڻ گهرجي ، اتي هڪ صحيح جواب نه آهي جڏهن ته روڊ سائيڪل خريد ڪرڻ وقت ايندي آهي پر توهان ڇا knowاڻي سگهو ٿا اهو اعليٰ معيار جو داخلا آهي عام طور تي روڊ سائيڪلون عام طور تي تقريبن 260 جي لڳ ڀڳ يا 250 £ تي شروع ٿين ٿيون ۽ پوءِ جيئن توهان وڌيڪ نقد حاصل ڪندا هجو ته فريم عام طور تي هلڪي ۽ سخت هوندا آهن ۽ انهن فريم تي اجزا تقريباً 600 يورو تائين هلڪي ۽ وڌيڪ نفيس هوندا آهن توهان حاصل ڪري سگهو ٿا. گھڻو ڪري سائيڪل جي خوف واري رقم ، عام طور تي ڪجهه ايلومينيم جي فريم سان ڪجهه بهتر داخلا سطح وارا جئين شايد شايد ڊسڪ برڪ ۽ سائيڪلون انهي قسم جي سامان سان ناقابل يقين حد تائين قابل هجن ، توهان يقينا knowاڻي سگهو ٿا ته جبلن يا الپس شايد توهان ۽ ڪجهه ڪري سگهو ٿا سائيڪل تي سائيڪل تي اهڙي قسم جو مقابلو مان اهو knowاڻان ٿو ، ڇو ته هتي سڀ ڪجهه منهنجي پهرين روڊ سائيڪل تي ڪيو هو ، آئون سفارش ڪندس ته توهان پنهنجي سموري رقم اڪيلي سائيڪل تي خرچ نه ڪريو ، سڀ اهم تي بجيٽ لوازمات جهڙوڪ بوٽ ۽ پيڊل ، ڪپڙا ۽ اهي سڀ جيڪي توهان کي پهرين جڏهن توهان جي سائيڪل چونڊڻ تي غور ڪرڻ گهرجي ، حصا جيڪي انهي سان ڳن areيل آهن اهي برڪسز جي اجتماعي اصطلاح مان آهن ۽ گئر شفٽ گروپ آهي هاڻي اتي گروپ ٺاهيندڙ گروپ گروپ آهن ڪئمپگانو ، ايس آر ايم مائڪروچپ ۽ شايد تمام ئي مشهور شيمانو جيڪي بغير ڪنهن گروپ جي گروپن جي عهديدارن جي ترتيب ۾ اچي وڃن ٿا يا سطح وڌائين ٿا جڏهن توهان گروپ هائيرشيز کي وڌائين ٿا ته اهي وڌيڪ مهانگا ٿي ويندا آهن ۽ اهي حصا لائٽر ٿي ويندا آهن توهان کي عام طور تي وڌيڪ گيئر ملندا آهن انهي کان وڌيڪ اهي ٺاهيل هوندا آهن. غيرمعمولي مواد ۽ shيرائڻ واري گيئر به هاڻ هموار ٿي وينديون آهن هاڻي داخلي سطح واري سائيڪل ۽ انٽري ليول بائيڪ عام طور تي گروپ سيٽ سان فراهم ڪيا ويندا آهن جيڪي هيٺئين سطح تي گهٽ آهن ، بهترين مثال اها شيمانو سوره آهي ، جيڪا هڪ ٻئي درجي واري شمانو گروپسٽ آهي ۽ عام طور تي ملندي آهي 500 £ ڀرسان سائيڪلون ؛ شيامين سوورا گروپسٽيرسي ۾ هيٺيان ٿي سگهيو.

اسان توهان کي شروعاتي يا داخلي سطح واري سائيڪل بڻجڻ کان روڪيو جيڪو مڪمل طور تي مڪمل آهي. منهنجي پهرين سواري. سائيڪل شمانو مٿي چڙهي هئي ۽ مون ان ۾ مون کي جبل يا ڪارل انهي هنڌ جي باري ۾ لکيو پر آئون انهي کي ڪجهه ريس سوار به ڪيو پر ذهن ۾ رکڻ جي شين مان هڪ گروهه جو گيئر ريشو آهي انهي سائيڪل جي بٺي تي 1132 ڪيسيٽ آهي ، مان توهان کي پنهنجي پهرين روڊ واري سائيڪل جي لاءِ ڇا سفارش ڪنديس ، اهو ئي سبب آهي ته ڪئسي جي پوئين پاسي اهو 32 دانت گاهه واقعي ٽڪرين لاءِ مفيد آهي.

ان جو مطلب اهو آهي ته توهان جي ٽنگن کي وڌيڪ موڙڻ سان ، توهان هڪ وڌيڪ ڪارج حاصل ڪري سگهندا آهيو ۽ اهو صرف جبلن کي وڌيڪ سستو بڻائي ڇڏيندو. اهو ڪجهه سائيڪلن جي مقابلي ۾ آهي ، جيڪي ٿورڙي سخت ڪئسيٽ سان ايندا آهن: 28 ڌيان ڏي ۽ چين جو سيٽ هاڻ مختلف شڪلن جو پڻ آهي ، آئون توهان جي پهرين روڊ واري سائيڪل جي لاءِ ڇا سفارش ڪندس هڪ کمپيڪٽ چينج سيٽ 50:34 وانگر هجي. اسان وٽ هتي آهي ۽ ساڳئي ئي سبب جي ڪري آئون 32 recommendڻن جي سفارش ڪندس ، بڪ اگر توهان شروعاتي آهي ته ٿورڙي آسان بڻائي ٿو. بس جيڪڏهن توهان شروعاتي روڊ سائيڪل هلائيندا آهيو ۽ گيئر هجڻ چاهيندا آهيو جيڪي توهان کي چاهڻ واري جبل تي مدد ڪري سگهندو آهي ، وڏا پٺيون ۽ نن rearا نن rearا پٺتي ناٽڪ ٻڌايل برڪ پڻ گروپ جو حصو آهن ۽ مجموعي طور تي ريم برڪ جا ٻه مختلف قسم آهن يا جئين توهان هن سائيڪل تي ڊسڪ برڪس ڏسي سگهو ٿا ۽ اهي برڪسز رم برڪ کان ٿورو وڌيڪ قيمت ڪن ٿا پر ڇا جيڪڏهن توهان رهندا يا هوريلي علائقي ۾ سواري ڪندا؟ جبلن واري ميدان ۾ آئون چوندو هوس ته اهي اضافي ڪوشش جي قيمت آهن ڇو ته اهي تمام گهڻي طاقت وارا برڪ پيش ڪن ٿا ، جيڪي خاص طور تي گيري جي حالتن ۾ وڌيڪ مستقل آهن ۽ عام طور تي صرف بهتر ڪنٽرول آهي.

مون کي انهي ڳالهه تي زور ڏيڻو آهي ته ريم برڪس جيڪي انهن کي استعمال ڪن ٿا انهن کي مڪمل طور تي سو سال جو ٽور ڊي فرانس کٽڻ ضروري آهي ۽ انهن برڪن کان ٿورو هلڪو هجڻ جو فائدو آهي ، ڇاڪاڻ ته مادي جو فريم ٺهيل آهي عام طور تي سائيڪل جي سائيڪل جي معيار تمام گهڻو مشهور مواد سان ، ايلومينيم اسٽيل ۽ ڪاربن فائبر تقريبن 250 کان 1،000 پائونڊ يورو ۽ ڊالر تائين ، توهان کي اڪثر سائيڪلون جيڪو ايلومينيم مصر مان ٺهيل آهي ۽ اهو سٺو آهي ڇاڪاڻ ته ايلومينيم هڪ تمام ورڇايل مواد آهي. هلڪو وزن ۽ مضبوط طاقت ۽ وزن جو تناسب آهي ، اهو ئي سبب آهي ته جڏهن هوائي جهازن ۾ استعمال ڪيو ويو ، اهو پڻ تمام سنکنرن جي مزاحمتي آهي ۽ ڪاربن فائبر کان گهڻو گهٽ قيمت تي ٺاهي سگهجي ٿو ، جنهن جو مطلب آهي ته سائيڪلون هڪ هزار يورو کان وڌيڪ سستي ٿي سگهن ٿيون. توهان ڏسڻ شروع ڪيو ناڻي جي اسٽيل ڪاربان فائبر سائيڪلون جيئن اهي وينريزل ايڊر 105 يا گانا سانگ ، جيئن چون ٿا هو اڳيان چوندي ، جتي اسان هينئر صحيح آهيون. ڪاربن فائبر عام طور تي هلڪي ۽ هلڪو aluminumلندڙ هوندو آهي بهتر سواري واري معيار لاءِ ڪاربن فائبر سائيڪلون ٺاهڻ لاءِ وڏو مواد آهي پر جيڪڏهن توهان جو بجيٽ مڪمل ڪاربان فائبر نه آهي پريشان نه ڪريو منهنجي پهرين روڊ واري سائيڪل ايلومينيم هئي پر هڪ سٺي خاصيت آهي ڪاربن فائبر فورڪ سان گڏ ايلومينيم سائيڪل اهو وزن گهٽائي ٿي جو فورڪ کي وڌيڪ سخت بڻائي ٿو ۽ هي روڊ جي کمپن کي گهٽائي ٿو ۽ معتبر برانڈ کي منتخب ڪرڻ سان هيڈل بارز کے ذریعے بلند آواز اس طرح سے مشورہ دی جاتی ہے کہ آپ جانتے ہیں کہ فريم صحيح طور تي ڊزائين ۽ ٽيسٽ ڪيو ويو آهي. هڪ مضبوط وارنٽي انهي فريم تي ختم ٿي وڃي ٿي جيڪا ڏسڻ جي قابل آهن ٽائر صاف ٿين ٿا وڌيڪ مانزي سان مان چوان ٿو ڇاڪاڻ ته هي توهان کي وڌيڪ سڻڀ ڏي ٿو.

جيڪڏهن توهان چاهيو ته وسيع ٽائر کي مناسب ڪري سگهو ٿا ، جيڪڏهن توهان گمراهه رستا پسند ڪريو ۽ هڪ نن adventureي جرئت آهي ته توهان شيون شامل ڪري سگهو ٿا جهڙوڪ مٽيڊ گارڊس ، سامان جو ريڪ ۽ ٻيون لوازمات جو هڪ مڪمل ميزبان ۽ فريم تي هڪ آخري تفصيل هيٺيان بریکٹ آهي - اهي آهن بيئرنگ جن ۾ هر سائيڪل جو زنجير سيٽ هڪ ٻاهرين اثر سان ٻريل اندرين اثر سان منهنجي ڪتاب ۾ بونس پوائنٽ هوندو آهي ڇاڪاڻ ته اهي گهٽ سار سنڀال جي ضرورت هوندي آهي ۽ گهڻي عرصي کان. مان هاڻ توهان کي امين جي سائيڪل بابت هر سائيڪل تي هڪ قسم جو اهم جزو بابت ٻڌائيندي آهيان ، هاڻي داخلي سطح واري سائيڪلون عام طور تي انٽري ليول واري سائيڪل سان اچي رهيون آهن ڇو ته اهو تمام مشهور جزو آهي جيڪو سائيڪلسٽ هيٺئين طرف وڌندي آهي. انهن راندين ۾ وڌيڪ حاصل ڪيو ۽ عام طور تي انهن کي ڇڪي ڇڏيندا آهن جيڪو گهڻو تيز ، سخت ۽ شايد وڌيڪ ايروودائيڪل آهي ، پر انهن بهتر ڪارڪردگي واري حدن سان گڏ سائيڪلن تي قيمت ۾ اضافو ٿيندو آهي ۽ تنهن ڪري ڊي کي گهٽ قيمت يا داخلي سطح واري سائيڪلون اچن ٿيون. سادي سائيڪل سان ، پر جيڪڏهن توهان سائيڪلن کي ڳوليندا رهيا آهيو ته توهان جي سائيڪل انهي جي ڳولا ڪري رهي آهي جنهن جي آئون تجويز ڪري رهيو آهيان ، واقعي هڪ تيز تماڪ وارو نمبر جيئن هي wheelيٿي کي مضبوط ۽ مستحڪم بڻائڻ ۾ مدد ڏي. .

مثالي طور تي توهان ريمز چاهيون ٿا جيڪي ويڪر ٽائرز لاءِ وڌيڪ موزون آهن ، تنهن ڪري ٿورڙي ويڪر واري ريم چوڻي وانگر 25 ملي ميٽر ٽائر يا 28 ايم ايم ٽائر ڪجهه وڌيڪ آرام ، ساهه وڌيڪ گرفت ۽ انهن کي پڻ گهٽ رولنگ مزاحمتي آهي ، جنهن جو مطلب آهي ته توهان ساڳيون سواري ڪري سگهو ٿا. ٿوري گھٽ ڪوشش سان رفتار. هاڻ آئون توهان کي ڪجهه ٻين جلدي معلومات ڏيڻ وارو آهيان جڏهن توهان کي پهريون روڊ سائيڪل خريد ڪرڻ وقت توهان کي needاڻڻ جي ضرورت آهي. روڊ سائيڪل کي پائڊڊ شارٽس سان استعمال ڪرڻ لاءِ ڊزائين ڪيو ويو آهي ، جنهن جو مطلب آهي اهي پيڊ شارٽس کان بغير آرامده محسوس ڪرڻ هنن لاءِ معمولي ڳالهه آهي ، ۽ گهنڊي ڏيڻ وارو آرام ڏا personalو ذاتي به آهي تنهن ڪري سواري ڪندڙن لاءِ اڪثر شيون تبديل ڪرڻ معمول آهي.

گهڻا ريسنگ سائيڪل پيڊل سان نه ايندا آهن ، جيتوڻيڪ گهٽ گهٽ سائيڪل ۾ فليٽ پيڊل شو آهن. جيڪڏهن توهان ڊگهي سواري ڪئي آهي يا اي او بيز رانديون ڪندا آهيون ، اسان ڪجهه ڪلپيل پيڊل ۽ بوٽن کي اپڊيٽ ڪرڻ جي صلاح ڏيو ٿا ، انهي ڪري ته اهي توهان کي نن slideڙي هلڻ جي اجازت ڏين ۽ توهان کي ٿورڙو وڌيڪ ڪارائتو بڻائڻ لاءِ پيڊل ڪ pullي ، توهان عورتن سان مخصوص سائيڪل پڻ حاصل ڪري سگهو ٿا. ساڳيو فريم ، پر جنس جي ٿورڙن نن slightlyن نن slightlyن نن crن ۽ ڳاڙهن وارن جي وچ ۾ انتطامياتي اختلافن کي رڌڻ لاءِ رابطو جا مختلف نقطا ، پر اهو سختي سان ضروري نه آهي. اسان سفارش ڪريون ٿا ته توھان انهي لاءِ وڃون جو توھان کان وڌيڪ آرامده آھي رستي کان ، آسان گيئر توھان ڏسي سگھوٿا وڏيري سپروڪٽ هتي جي ڪئسيٽ تي ۽ ڊسڪ برڪ ۽ ان جو مطلب آھي توھان لازمي طور تي روڊ سائيڪل ھلائيندا آھنگ سان ريسنگ ھيليبس جيڪي روڊ تي گھڻو تيز آھن. هڪ جبل واري سائيڪل کان علاوه ، پر سائيڪل يا برائڊل اسڪرپٽ تي به سوار ٿي سگهي ٿو ، جيڪو توهان معياري روڊ جي سائيڪل تي نٿا ڪرڻ چاهيندا ، عام ماڻهن سان گڏ مثالي ميدان ڳولڻ جي لاءِ مثالي آهي ، شايد ڪجهه سائيڪلون پيڪ ڪرڻ يا شايد صرف هڪ مسافر جيڪو صرف روڊ تي رهڻ نٿو چاهي.

توهان پراڻي ٿنڀن کي ڪجهه ٿلهي ، سڪل روڊون ٺاهڻ لاءِ بدلائي سگهو ٿا ۽ توهان کي لازمي طور تي روڊ جي سائيڪل ملي آهي ، آئون سائيڪل جي هن نسل جو وڏو فين آهيان ، هڪ داخلي سطح واري بجري واري سائيڪل تقريباً پنج سئو پائونڊ يا ڇهن لاءِ دستياب آهي. سئو يورو مون هن آرٽيڪل کي لطف اندوز ڪيو ۽ معلوماتي طور تي انهي کي ڳولهيو ۽ مهرباني ڪري اسان کي پسند ۽ پيروي ڏيو ۽ هاڻي توهان سائيڪل تي فيصلو ڪيو آهي ته توهان خوشقسمتي سان خوش ٿيڻ چاهيندا آهيون اسان وٽ انهي تي آرٽيڪلز ۽ هڪ ٻئي واقعي مفيد شروعاتي مواد. آئون هاڻي گهر وڃان پيو ۽ پنهنجي رانديڪن سان کيڏان پيو

بيلٽ ڊرائيو وارو سفر سائيڪل

سائيڪل ڪار تي ٽارگيٽ ٿيڻ تي ڪير غلط ٿيو آهي؟

حادثن ۾ شامل هڪبائيڪ-ون-ڪارٽڪر ، شهري جي سائيڪل سوار کي تحفظ نه ڏيڻ جي ڪري عام طور تي ڊرائيور وٽ ذميواري مختص ڪئي وئي آهي.

جيڪڏهن سائيڪل سوار توهان جي ڪار کي ماريندو ته ڇا ٿيندو؟

توهان کي پوليس ۽ هڪ ايمبولنس سڏڻ گهرجيسائيڪلسٽجيترو جلدي اهو محفوظ آهيڪرڻتنهنڪري. جيسائيڪلسٽاصرار ڪري سگھي ٿو ته اهي بلڪل ٺيڪ هجن پر انهن وٽ شايدماريوانهن جو مٿو ، يا هو صدمه جي حالت ۾ هوندا.

ڇا جيوڪو سائيڪلن جي انشورنس ڪري ٿو؟

گيوڪوموٽرسائيڪل وٽ عظيم موٽرسائيڪل لوازمات جي ڪوريج آهي ، تنهن ڪري نه رڳوڇا GEICO انشورنس ڪندو آھي؟جيبائيڪ، اسانانشورنسخاص صلاحيتون جيڪي توهان جو آهن. ۽ اهو واقعي انهي لاءِ اسان جا باخبر ، پرجوش موٽرسائيڪل ايجنٽ توهان کي توهان جي سواري وانگر صحيح طريقي سان موزون بڻائڻ لاءِ پاليسي ترتيب ڏيڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ هتي موجود آهن.

ڇا توهان پنهنجي جبل واري سائيڪل کي يقيني بڻائي سگهو ٿا؟

ها. گهريانشورنس۽ ڪرائي واراانشورنسڪڻتوهان جي سائيڪلهيٺتنهنجوپاليسي جي ذاتي ملڪيت جي ڪوريج.جيڪڏھن توھان جي سائيڪل$ 2،000 کان وڌيڪ آهي ،اسينهڪ خريد ڪرڻ جي صلاح ڏيوجبل واري سائيڪلسوار ، جيڪو شامل ٿي وڃي ٿوتنهنجوگهر يا ڪرائي تيانشورنسپاليسي.

سائيڪل انشورنس ايتري وڏي قيمت ڇو آهي؟

توهان مٿان هڪ وڏي خطري تي آهيوسائيڪل.

جيڪڏهن توهان وٽ حادثو ٿيڻ جو امڪان وڌيڪ هجي ، ته انشورنس وڌيڪ خطري کڻندي آهي ، ۽ جيڪڏهن توهان وٽ جيڪي حادثا ٿين ٿا اهي وڌيڪ سنگين هوندا ، انشورنس جي ادائيگي وڌيڪ هوندي.چئن. 2018.

جيڪڏهن سائيڪل سوار توهان جي ڪار کي نقصان پهچائيندو ته ڇا ٿيندو؟

جيڪڏهنحادثو رستي تي يا ڪم کان ، يا ڪم دوران ، يا اهو پڻ پيش ڪري ٿو ته اهي شايد پنهنجي مالڪ جي انشورنس سان beڪيل هوندا.جيڪڏهنجيسائيڪلسٽجي انشورنس نه آهي ته اهو شايد توهان جي انشورنس تي دعوي ڪرڻ آسان هوندو ۽ انشورنس ڪمپني ڪنهن کي به ذميواري کڻڻ جي اجازت ڏي.

ڇا توهان وٽ هيلٿ انشورنس آهي جيڪڏهن توهان سائيڪلسٽ آهيو؟

سائيڪل سوارن لاءِ طبي ڪوريج سائيڪل لاءِ ذاتي ملڪيت جي خرابي وانگر خراب نه آهي. جيڪڏهن توهان سائيڪل جي حادثي ۾ ملوث آهيو ۽ توهان وٽ هيلٿ انشورنس آهي ، ته زخم ساڳئي طريقي سان نان سائيڪلنگ جي زخم وانگر سنڀاليو وڃي ٿو.

برطانيه ۾ بهترين سائيڪل جو انشورنس ڪهڙو آهي؟

1 مئي 2019 کان وٺي ، بڪڪو پاران برطانوي سائيڪلنگ سائيڪل انشورنس فراهم ڪئي وئي آهي. اهو خاص طور تي ريس ۽ ايونٽ coverڪڻ جي لاءِ مشهور آهي ، پيش ڪري ڇڏڻ وارو خاڪو 750 £. اسان جي سائيڪل انشورنس جو موازنہ وارو ٽول توهان کي انهن سڀني نقطن تي پاليسيون ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏي ٿو ۽ روڊ سائيڪلن لاءِ بهترين انشورنس ڳولڻ جو آسان طريقو آهي.

سائيڪل کي بيهارڻ جو بهترين طريقو ڪهڙو آهي؟

پنهنجي گهر جي انشورنس ذريعي توهان جي سائيڪل کي انشورنس ڪرائڻ مشهور طريقو آهي. گهرو انشورنس ، پري تائين ، سائيڪلن کي بيهارڻ جو تمام گهڻو مشهور طريقو آهي. اپريل 2016 ۾ سائيڪل رادر پاران ڪيل سروي مطابق 75 سيڪڙو انهن مان جيڪو پنهنجي سائيڪل جو انشورنس ڪندا آهن انهن جي گهر واري انشورنس ذريعي ائين ٿيندو آهي.