مکيه > سائيڪل ھلائڻ > سائيڪلون هيڊفونون - آخري گائيڊ

سائيڪلون هيڊفونون - آخري گائيڊ

ڇا هيڊفون سان سائيڪل هلائڻ خطرناڪ آهي؟

ڪپائڻهيڊفونجڏهنسائيڪل هلائڻ۾ غيرقانوني ناهييو جيپر ، گذريل سال بي بي سي جي هڪ سروي ۾ ، 90 سيڪڙو جواب ڏيڻ وارا ان تي پابندي مڙهڻ جي حق ۾ هئا ، جيتوڻيڪ 16 سيڪڙو اها اعتراف ڪيو پاڻ ڪيو. ھائو ، پر ان وٽ بمشڪل ڪو ثبوت آھيهيڊ فون-ڻائڻ سائيڪل سوار رکين ٿاخطرو، پرو ڪئمپ چوي ٿو.15 جولاءِ 2015



(ڊيز مينسن پاران 'پيار لاءِ واپس') - مون سائيڪل هلائڻ دوران جڏهن ۽ ڪٿي ٻاهر موسيقي کي ٻڌائڻ جو هڪ وڏو پرستار آهيان. صرف نه ڇاڪاڻ ته مون سوچيو ته اهو مون کي اضافي حوصله افزائي ڏيندو ۽ وقت وڌيڪ تيز ڪندو ، پر مان پڻ مڃان ٿو ته اهو اصل ۾ مون کي جلد تيز ڪيو ، پر ڇا اهو واقعي هو؟ ڇا ھڪڙو سٺو گانو اصل ۾ مون کي پنھنجي سائيڪل سواري تيز ڪري ڇڏيو؟ ۽ هڪ خراب گانو واقعي مونکي سستي ڪندو؟ سائنس شيشي. توهان جو ڇا مطلب آهي توهان کي اهو ناهي؟ آيت ، انهن کي ڪافي هجڻ گهرجي. (ڊي جي ميونن پاران 'پيار لاءِ واپس') - واٽر هائوس ۽ ايل پاران اصل ۾ سائنسي مطالعو اصل ۾ ڪيو ويو آهي. ليورپول جان مورس يونيورسٽي ۾ ، جتي انهن سبجيڪمل سائيڪل ڪارڪردگي تي 10 سيڪڙو تائين ميوزڪ وڌائڻ يا گهٽائڻ جا اثر آزمايا.

انهن اهو معلوم ڪيو ته سوار جيڪي تيز ميوزڪ ٻڌن ٿا هڪ وڏي تسلسل تي وڌيڪ طاقت پيدا ڪن ۽ هڪ خاص وقت ۾ سوار ٿي رهي ۽ يقيني طور تي سست سواري ڪندڙن لاءِ پڻ. پر اسان ماتحت ڪارڪردگي ۾ دلچسپي نٿا رکن. نه ، اسان اهو toاڻڻ چاهيندا ته موسيقي منهنجي وڌ کان وڌ سائيڪل ڪارڪردگي تي ڪيئن اثر انداز ٿئي ٿي.

تنهن ڪري اسان هتي آياسين GCN ٽيسٽ ٽريڪ تي. جيتوڻيڪ اهو اصل ۾ ڪوڙ آهي. اسان Cotswolds ۾ صرف پنهنجي پسنديده گلي تي ويٺا آهيون.



۽ امتحان ڇا آهي؟ چ I'mو ، آئون وڌ ۾ وڌ ٽن کان ست منٽن جو وقفو ڪرڻ وارو آهيان. ڪوشش نمبر هڪ تي ڪنٽرول ٿيڻ لڳو آهي ۽ اها ڪابه موسيقي سان ڪئي پئي وڃي. اهو ٿورو وانگر آواز لڳي ٿو ، توهان کي خيال آهي.

ڪوشش نمبر ٻه سستي ميوزڪ سان ڪيو ويو آهي ۽ اهو انهي وانگر لڳي ٿو (ڊونٽمپو چئن ڊانس ميوزڪ) ۽ پوءِ ڪوشش نمبر ٽي وڌيڪ تيز ميوزڪ سان ڪيو ويو آهي ۽ اهو اهڙو ئي ٿڌو آواز آهي (سخت ٽيڪنو ميوزڪ) ۽ ها ، مون کي افسوس آهي هاڻي ، ستن منٽن جي ڪم جي صلاح ڏني. اهو شروع ٿي ٻن منٽن تي ۽ ڪجهه سببن جي ڪري اسان سوچيو ته اها سٺي هوندي ته ان کي وڌائي ست تائين ۽ اهو محسوس ٿئي ٿو ته هڪ بهترين خيال جڏهن مان آفيس ۾ هئس پر هاڻي مون کي منجهند ۾ وڏو پيڇو هو. “ مان نروس آهيان.

جلدي جلدي ، انهي کي حفاظت جي قابل ذڪر آهي. سائيڪل هلائڻ دوران موسيقي جو ٻڌڻ هڪ ڪافي تڪراري موضوع ٿي سگهي ٿو. منهنجو خيال آهي ته ڪجهه ماڻهو پريشان ٿين ٿا ته اهو ٿورو خطرناڪ آهي ، جيڪو توهان جي ارد گرد ٻڌڻ لاءِ توهان جي ٽرئفڪ کي هلائڻ جي صلاحيت گهٽائي ڇڏيندو.



جيتوڻيڪ هتي برطانيه ۾ ڪوبه قانون نه آهي جيڪو هيڊفونز تي پابندي مڙهي ، ذاتي طور تي آئون صرف منهنجي کاٻي پاسي کان هڪ کي پائڻ پسند ڪندو آهيان ، غير ٽرئفڪ واري پاسي ، جيتوڻيڪ ، ايمانداري جي ڳالهه آهي ، مون ماضي ۾ ٻنهي کي لازمي طور تي استعمال ڪيو آهي. . پر ا today's جي ٽيسٽ لاءِ ، آئون ٻئي هيڊفون استعمال ڪري رهيو آهيان. آئون بستري ڏانهن ويو ڏا excitedو پرجوش ڪالهه پنهنجي گروپ جي اي ميل موڪلڻ لاءِ منهنجي ناظم کان ناشتي تي جاڳيو ، آئون واقعي مايوس هوس ته انهن سڀني جواب ڏيندي چيو ته هو مصروف هئا ۽ مان پڪ ناهيان ، آئون ڇا؟ اها ا today's جي سواري هئي جنهن کين بند ڪري ڇڏيو.

شايد اهو ست منٽ جي وڌ کان وڌ محنت هئي. بهرحال ، مان هاڻي شروعات واري لائن تي آهيان ، منهنجي واهو ڏيڻ جي باري ۾ ، ڇو ته اهو هڪ انڌي امتحان آهي ، دل جي رفتار نه ، طاقت نه آهي ، ڪاٿي ، رفتار ، ڪجهه به نه. تنهن ڪري ، اسٽيفن ، توهان پٺتي کان رڪارڊ ڪري سگهو ٿا.

مان وڃڻ لاءِ تيار آهيان ـ ٺيڪ آ ، ڇا توهان تيار آهيو ڪرس؟ - آئون تيار آهيان ـ ٽي ، ٻه ، هڪ ، وڃ. (ٽرڪ انجڻ) (واچ کي )هلڻ) (سانس وٺڻ) (ٽرڪ انجڻ) - ٽي ، ٻه ، هڪ ، ٿي چڪو آهي. - پنجاهه ڪردار.



توهان کي ناهي خبر ته توهان ڪيتري حد تائين وڃي چڪا آهيو يا ڪيتري حد تائين توهان سخت رهيا آهيو. مون کي سڀني کي خبر آهي ته سڀ ڪجھه ڏکيندي آهي ، توهان صرف اڪيلو محسوس ڪيو ٿا ، آخري وقت وانگر مون کي خبر نه هئي ته مون کي منهنجي اڳيان ٽائمر ناهي جڏهن آئون ڪجهه ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو هوس. بدبو. (Downtempo chill dance chill music) هي موسيقي کي اهڙي طرح ٻڌي ڪرڻ ڏا dو پريشان ڪندڙ آهي ، ڇاڪاڻ ته اهو هو ، آئون نه ٿو ،اڻان ، مغز آهيان ۽ توهان کي سست رفتار سان سانس ڏيان ٿو.

مونکي ڏينهن ۾ ڪيترا قدم کڻڻا پوندا

انهي جي باوجود ، مان اصل ۾ سوچيو ته مان تيزي سان وڃڻ وارو آهيان ، جيڪو پڻ ٿورو عجیب آهي ڇاڪاڻ ته ڪجهه به ساڳيو طريقي سان ڏک نه ڪندو آهي. مونکي اصولي طور تي ڌڪ ڏيڻ ۾ مشڪل ملي هئي. عام طور تي ، توهان جو ممڪن آهي ٻيو وزن وڌيڪ سيڪنڊ جي ڪوشش تي ، ۽ توهان ممڪن طور تي پاڻ کي اڳئين ڪوشش ۾ زخمي ڪري سگهو ٿا.

بدبو. صحيح پوءِ آخري ست منٽ مون وٽ هاڻي تيزي سان رفتار واري موسيقي آهي ۽ آئون ڪجهه وڌيڪ پراميد محسوس ڪندس ، پر مان اڃا تائين انهي جذبي کان ڊ scaredان ٿو ڇاڪاڻ ته ٻئي ٻه صرف خوفناڪ هئا ، سچائي سان. ٻه ، هڪ ، وڃو! (سخت ٽيڪنيڪي ميوزڪ) ♪ پٿر ته ، هلون! ♪ - ٽي ، ٻه ، هڪ - مون يقيناً گهڻي ڪوشش ڪئي.

اح ، هي منجھند جو ڪافي پيمان ٿيندو. اها ميوزڪ ڪنهن شي سان گهڻو اڳتي وڌندي مون کي گرم ڪرڻ جو ٻڌي ها جڏهن مان اڃا ريس ڪندي هيس ۽ اهو صرف انهن شين تي مشتمل آهي جن مون کي سٺن ڏينهن ۾ ناقابل شڪست محسوس ڪيو. غلط ، مون کي غلط نه سمجھه.

اهي گهڻو ڪري نه پيا ، پر جڏهن اهي ڪيا ، جيئن ته منهنجو اصل ۾ اهو مطلب آهي ، مون محسوس ڪيو ته غير معمولي. منهنجو خيال آهي ته اهو سڀ ڪجهه کان اچي ٿو ، ا this تائين مون کي اڃا تائين يقين آهي ته مون کي صحيح راند واريون فهرست هئي ، مڪمل گرمائش سان صحيح طريقي سان وڃڻ ، ۽ اهو محسوس ٿيو ، صحيح ، آئون پنهنجو پاڻ کي ڪيفي ڏانهن موٽايو ويندو ڇاڪاڻ ته يقينا اسان ان کي ٺاهيو اسان جي مدد پاڻ کي هڪ ڪيفي مان ۽ اسان بحث ڪنداسين نتيجن وري جڏهن اسان وري هتي آهيون. تنهنڪري ٽن سخت ڪوششن کانپوءِ اسان ان کي واپس پب ڏانهن موٽياسين.

چوٿين نمبر تي هڪ ڪوشش 382 واٽ آهي. اها موسيقي کان سواءِ ڪوشش آهي ، جيڪڏهن توهان کي ياد آهي. 172 دل جي رفتار ، 84 سينڊس ، ۽ 44 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي ڪل 5.14 ڪلوميٽرن جي مفاصلي لاءِ.

ڪوشش نمبر ٻه سست ميوزڪ سان گڏ هو ۽ اهو آهي جتي اهو مون کي مليو ، اڳتي وڌڻ ڏا reallyو ڏکيو هو. تون ان کي منهنجي دل جي شرح سان محسوس ڪندين ، جيڪي ڇهه منٽ في منٽ گهٽ آهي ، سراسري طور تي 166 واٽس. واجبي به گهٽ هئي ، 359.

ڪريڊس تمام ويجهو هو. اها اصل ۾ 85 آر پي ايم هئي ۽ اسپيڊ 43.5 ڪلوميٽر ، جيڪا مون کي 40 ميٽر گهٽ ۽ 5.1 ڪلوميٽر ويڪر ڏي ٿي.

پوءِ آخري ڪوشش ، ميوزڪ ، جيڪا تيز موسيقي هئي ، اهڙي قسم جو ميوزڪ جيڪو شايد مون رڙ ڪندي گرميءَ دوران ٻڌي ٻڌي ٻڌي ڇڏيو هجي. 385 واٽ ، ڪنٽرول جي رفتار کان ٽي وڌيڪ ، 176 بيٽ في منٽ ، جيڪا ٻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي ، چار بيٽ في منٽ وڌيڪ ، 86 آر پي ايم ۽ پوءِ 45.6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ، جيڪو گهڻو تيز آهي ، 1.6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ، 5.34 ڪلوميٽر جي مڪمل فاصلي تي.

دل جي شرح ۽ طاقت تمام گهڻيون هڪجهڙيون آهن ، تنهن ڪري شايد مان وڌيڪ جارحيت سان سواري ڪئي ، شايد مون مجبور ٿي زور ڪلهن جي چوٽي مٿان ۽ پوءِ سستي تي نازل ڪيو. وڌيڪ مرڪوز ٿيل ٽائيم ٽرائل جو قسم ته جيڪڏهن توهان سائيڪل رنڊي تي سوار ٿيڻ چاهيو ها ته توهان انهي کي ٺاهي وٺو ٿا ۽ توهان ان کي صحيح ڌيان ۽ ڇرڪائي ڇڏيو. ڇا مان نتيجو سان حيران آهيان؟ چ yesو ها ۽ نه.

منهنجو مطلب ، اصل ۾ ، مون کي سستي ميوزڪ ڏا theي حيرت انگيز شيءَ معلوم ٿي ڇو ته مونکي ڏا hardو مشڪل وقت گذرڻو پيو ، مون پاڻ کي ڊرائيور ۽ موسيقي ٻڌائيندي بدران زور ڀرڻ جي ڪوشش ڪرڻ بجاءِ سائيڪل تي جيڪو آئون ڪرڻ چاهي پئي ، ۽ انهي ڪري اهو مون کي سست ڪري ڇڏيو ٿورڙو هيٺ. جڏهن اها تيز ميوزڪ آئي آهي ، اهو مون کي حيران نٿو ڪري. مون ڪيترن ئي سالن کان اداڪاري يا ڊوڙ کي گرم ڪرڻ جي راند کي هلائيندڙن تي ٻڌي ڇڏيو آهي ، ۽ مان يقين سان knowاڻان ٿو ته اهو مون کي متحرڪ رکڻ لاءِ چ worksو ڪم ڪري ٿو ، جنهن جو مطلب آهي ته آئون واقعي محنت تي ڌيان ڏئي سگهان ٿو جيڪا انهي جي اچڻ تي پئي اچي. .

هڪ شي جيڪا اسان انهي جانچ جي باري ۾ doاڻون ٿا ، البته اهو آهي ته اصل ۾ هڪ شخص کي ٽن ڪوششن کان آزمائي نه رڳو سٺو ، سخت نتيجي تي اچڻ لاءِ ڪافي آهي. ائين ڪرڻ لاءِ ، اسان کي ڪيترن ئي ماڻهن کي ڪيترن ئي آزمودن کي آزمائڻو آهي ۽ مثالي طور تي اسين اهو ٻيهر ڪيترن ڏينهن تائين ڪندا آهيون. پر اسان بي يقيني طور تي پنهنجي بصيرت سان مٿاڇرو ڪيو آهي ۽ اهو محسوس ڪيو آهي ته موسيقي واقعي توهان جي سائيڪل تي پنهنجو پاڻ کي وڌيڪ ٻاهر ڪ helpڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي.

هن گهر ۾ توهان لاءِ ڇا مطلب آهي؟ يقينن ان جو مطلب آهي ته توهان موسيقي کي هڪ محرک سمجهندا. جيڪڏهن توهان اعتماد سان ۽ آرام سان هيڊفون پائڻ نٿا چاهيو ، يا اهو ٻاهرئين غير قانوني طور تي ڪٿي ٿي سگهي ٿو ۽ توهان ڪٿي رهندا آهيو ، توهان اڃا تائين انهن کي اندرين ٽرينر تي استعمال ڪري سگهو ٿا يا انهن کي راندين واري ڊرائيو تي هلائڻ کان اڳ بطور محرڪ مدد استعمال ڪري سگهو ٿا جيڪو اصل ۾ تيز آهي. رفتار رکندڙ ميوزڪ ۽ سست رفتار موسيقي آهي. توھان جي سخت وقفن لاءِ فاسٽ ميوزڪ ۽ پوءِ توھان جي باقي دورن لاءِ ، توھان آھستي آھستي آھستي ، آرامده موسيقي استعمال ڪري سگھوٿا.

هي سڀ مون کي هڪ آخري سوال ڏانهن وٺي ٿو. ڇا توهان پاڻ کي ترغيب ڏيڻ لاءِ گهر ۾ موسيقي جو استعمال ڪيو ٿا؟ سکيا؟ جيڪڏهن ها ، توهان ان کي ڪيئن استعمال ڪيو؟ اچو ته هيٺ ڏنل تبصرن واري خاني ۾ knowاڻ ڏيو. جيڪڏھن توھان ھي مضمون دلچسپ محسوس ڪيو ۽ ان مان ڪجھ سکيو ، اسان کي ھڪڙو وڏو انگوچ ڏيو ۽ جيڪڏھن توھان وڌيڪ GCN سائنس آرٽيڪل پڙتال ڪرڻ چاھيو ٿا ، ھتي ڪلڪ ڪريو

سائيڪل هلائڻ لاءِ بهترين ائرفون ڇا آهن؟

سائيڪلنگ لاءِ بهترين هيڊفون
  1. جبرا ايليٽ فعال 75 ٽ.بهترينسچي وائرليس. جيبهترين هيڊفونگهڻو ڪريسائيڪل سوار.
  2. بي پاور پاور بيٽس پرو.بهترينباس.بهترينباسسائيڪلون هلائڻ لاءِ هيڊفون.
  3. Jaybird وسٽا.بهترينآواز
  4. Afterokokz ايروزڪس.بهترينشعور.
  5. ايپل ايئر پيڊس پرو.بهترينايپل.
فيبروري 28 ، 2021

پرو سائيڪلسٽ سوار ڪهڙا هيڊفون پائيندا آهن؟

بهترينسائيڪلنگ هيڊفونا تائين دستياب آهي
  • Jaybird وسٽا. مڪمل طور تي ٻاهر نه نڪرندا ۽ اهي حيران ڪندڙ آواز لڳندا آهن.
  • ٽائپس 2 پرو +
  • افٽرشوز ايروپڪس.
  • جابرا ايلٽ 85 ايڇ.
  • ايڊيڊاس آر پي ٽي- 01.
  • سوني WI-SP510.
  • انڪر صوتي ليڊر زندگي P2.
  • سامسنگ گليڪسي بڊس.
9 مارچ ، 2021

ڇا سائيڪل هلائڻ دوران ايئر پوڊ پائڻ محفوظ آهي؟

معياريايئر پيڊساهو آهي پرو گهڻو فعال شور جي منسوخي جو اضافو ڪري ٿو. لاءِسائيڪل سوارجيڪو آڊيو ٻڌڻ پسند ڪن ٿاجڏهنسواري ڪندي ، مون ڏٺو آهي ته شور جي خاتمي واري واءِ وي ۽ ٽرئفڪ جي شور کان ڪجهه گهٽ آهي ، پوڊ ڪاسٽ کي ڏا soundو بهتر محسوس ڪيو پيو وڃي جڏهن ته وائرڊ ائبرڊس سان گڏ سواري ٿي رهي آهي.

ڇا توهان سائيڪل هلائڻ دوران ايئر پيڊس پائڻ ڪري سگهو ٿا؟

اصليايئر پيڊسوٽس ٻه وڏيون خاميون هيونسائيڪل سوار.اسينسواري تي نئين سورن کي آزمايو-توهاناڃان تائين ڪجهه هوائي شور حاصل ڪريو ، پر آواز جي معيار تمام بهتر آهي ۽اسان ڪري سگهون ٿااڃا تائين ويجھو ٻڌوسائيڪل سوار۽ موٽرسائيڪل سوار.ڊسمبر 31 ، 2020

ڇا آئون سائيڪل هلائڻ دوران ايئر پيڊس کٽي سگهان ٿو؟

معياريايئر پيڊساهو آهي پرو گهڻو فعال شور جي منسوخي جو اضافو ڪري ٿو. لاءِسائيڪل سوارجيڪو آڊيو ٻڌڻ پسند ڪن ٿاجڏهنسواري ڪندي ، مون ڏٺو آهي ته شور جي ليول تمام گهٽ هوا ۽ ٽرئفڪ شور ويٺو آهي ، پوڊ ڪاسٽ کي بهتر کان بهتر آواز ڏيڻڪڏهنوائرڊ ائڊ ڪنڊس سان سواري ڪرڻ.

ڇا سائيڪل سوار موسيقي ٻڌندا آهن؟

ممڪن آهي اهي ممڪن هجنموسيقي ٻڌوجڏهن اهي تربيت ڪري رهيا آهن پر اهوڪري سگهي ٿوخطرناڪ ٿي رهيو آهي ۽ پرو هن جي آمدني جي حفاظت ڪرڻ جي تربيت نه ٿيڻ چاهي ٿو. انهي سان گڏ ، گروپ سواري پڻ رائيٽرز جي وچ ۾ ٽيم جي روح ۽ رابطن جي حوصلا افزائي لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن انهي ڪري اهي نه چاهيندا آهن ته ماڻهو پنهنجي نن littleڙي دنيا ۾ بند ٿي وڃن.

ڇا آئون سائيڪل هلائڻ دوران موسيقي ٻڌي سگهان ٿو؟

موسيقي ٻڌندي حال ۾توهان سائيڪل قانوني آهي ، جڏهن ته ، اهو تمام گهڻو محفوظ نه آهيڪريوتنهنڪري.موسقي ٻڌڻٿي سگھي ٿو ته توھان کي ڌڪ ڏئي رھيا آھيو جيڪا توھان جي ارد گرد ھلندي آھي ۽ اوھان کي ٻين گاڏين جي ٻڌائڻ جي ٻڌي ڪرڻ کان روڪي سگھي ٿي.14 مئي 2020

ڇا ايئر پيڊز جبلن جي سائيڪلنگ لاءِ سٺا آهن؟

جي ٻاهرانجبل واري سائيڪل،ايئر پيڊسهيڊفونز جو هڪ بهترين جوڙ آهن. آئون انهن کي هر روز ڪلاڪن لاءِ استعمال ڪري رهيو آهيان ۽ اهي آرام سان آهن ، جيتوڻيڪ ٽن ڪلاڪن يا وڌيڪ ڪلاڪن ۾ انهن کي گهمڻ بعد اهي تيزيءَ سان چارج ڪن ٿا ، ۽ توهان جي کيسي ۾ چنبڙڻ لاءِ آسان آهن.

ڇا ايئروڊ پائلٽون لاءِ سٺو آهن؟

ڇاڪاڻ تهپلاٽونٽيڪنالاجي طور تي هڪ غير ايپل ڊيوائس آهي ، توهان جوايئر پيڊسجڏهن توهان پهريون ڀيرو ڪيس کوليو ته جادو سان ڳن connectڻ نه knowاڻيندا. تنهن ڪري پهريون ڀيرو توهان انهن کي استعمال ڪيو ، توهان کي انهن کي دستي طور ڳن connectڻو پوندو.وڳي 4 ، 2020

سائيڪل هلائڻ جو بهترين بلوٽوٽ هيڊ فون ڇا آهي؟

Aftershokz هڪ ڪمپني آهي جيڪا هڏن جي تعميري ٽيڪنالاجي جي لاءِ مشهور آهي ۽ ايئروڪس انهن جو جديد آپشن آهي. هڪ اسپيڪر جي بدران جيڪو توهان جي ڪنن جي ڀرسان بيٺو آهي ، آفٽروزز توهان جي گوببون کي کمپن تي هدايت ڪري ٿو. نتيجو اهو آهي ته توهان ميوزڪ به ٻڌي سگهو ٿا ، بلڪه ماحول به.

ڇا هيڊفون تي سائيڪل هلائڻ هڪ محفوظ آهي؟

تنهن ڪري ثبوت اهو پيش ڪن ٿا ته هيڊفونز سان محفوظ طور تي چورس ڪرڻ ممڪن آهي ، هڪ ڀيرو سائيڪل سوار کي پڪ ٿي ويندي آهي ته هو اڃان پنهنجي گردش کان واقف آهن. هي برطانوي سائيڪلنگ پاران شيئر ڪيل جذبو آهي: ”بهترين آهي سائيڪل کي سواري دوران سمورو حواس استعمال ڪريو پر توهان جي ٻڌڻ توهان جي نظر کان گهڻو گهٽ اهم آهي ،“ تنظيم جي ترجمان چيو.

ڇا برطانيه ۾ سائيڪلنگ ائڊفونون آهن؟

اهي سائيڪلنگ ائڊفون (برطانيه) آءِ پي ايڪس 4 جي درجه بندي سان سڀني طرفن کان پاڻي کان محفوظ آهن ، پر بوس جي شين لاءِ هڪ منفرد وڪري وارو نقطو هنن جي ڪن جون آوازون آهن.

هن درجي ۾ ٻيا سوال

سائيڪل ھيل درد - عام جواب ۽ سوال

ڇا سائيڪل هلائڻ ايڏي درد جو سبب ٿي سگھي ٿو؟ سائيڪل هلائڻ دوران هيل ۾ درد گهٽ هجڻ جو خدشو آهي خاص طور تي جڏهن ٻين ڪيترن ئي راندين ۽ ورزش جي طريقن جي مقابلي ۾ ، ڪنهن به سرگرمي جيڪا پير ، محراب ۽ هيل کي مشغول ڪري ٿي پوتاري فاسسيائٽس جو سبب بڻجندي آهي.

سائيڪلنگ هڪ وزن کڻڻ واري مشق آهي - عملي حل

ڇا سائيڪل هلائڻ بون جي کثافت لاءِ سٺو آهي؟ سائيڪلنگ ۾ صحت جي فائدي جا مختلف قسم آهن ، پر ، تحقيق ظاهر ڪئي آهي ته اها مضبوط هڏن ٺاهڻ ۾ مدد نٿي ڪري. اصل ۾ ، توهان سائيڪل هلائڻ جي مقدار تي منحصر آهي ، اهو شايد توهان جي هڏن جي کثافت کي گهٽائي سگهي ٿو. تنهن ڪري ، جيڪڏهن توهان جي مشق جو واحد طريقو سائيڪل آهي ، توهان شايد انهن کان ڪمزور هڏن سان ختم ڪري جيڪي غير فعال آهن.

عورتن جو روڊ سائيڪل - مسئلن جو حل

سٺو عورتن وارو روڊ سائيڪل ڪهڙو آهي؟ بهترين عورتن جي روڊ سائيڪلون 9 بهترين بجيٽ برداشت. هيرنن بيڪ آرڊين 2. amazon.com. بهترين ايلومينيم. خاص الليز اسپرنٽ ڪمپ ڊسڪ. مخصوص ڊي. بهترين آل روڊ. Liv Avail Advanced Pro 1 Force. liv-cycling.com. بجري وارو سلير. مارين هيڊيلينڊز 2.… برداشت جي سواري لاءِ بهترين. ڪنيون ائنوروريس WMN CF SL Disc 8.0.18 июн. 2020 г.

سائيڪل جي دل جي حملي جو خطرو - ممڪن حل

ڇا سائيڪل هلائڻ توهان جي دل لاءِ خراب آهي؟ باقاعدي سائيڪلنگ توهان جي دل ، lungsڙن ۽ گردش کي بهتر بڻائي ، دل جي بيمارين جو خطرو گهٽائي ٿو. سائيڪل هلائڻ توهان جي دل جي عضون کي مضبوط ڪري ٿي ، آرام جي نبض کي گهٽائي ٿو ۽ رت جي چرٻي کي گهٽائي ٿو.

اسپرنٽ اسپرنٽ سائيڪلنگ جو ميچَ

سائيڪل هلائڻ ۾ سپرنٽ ڪيترو وقت تائين آهي؟ سپرنٽ ريس عام طور تي ڊيگهه ۾ 3 ۽ 8 گودن جي وچ ۾ آهن ۽ مخالفن کي شڪست ڏيڻ لاءِ نن rawن نن numberن گامن تي خام اسپرنٽنگ پاور ۽ ريس حڪمت عملي تي ڌيان ڏيندا آهن. اسپرنٽ سوار هن ٽريننگ ۾ خاص طور تي هن ڊيگهه جي ريسن ۾ مقابلو ڪرڻ جي تربيت ڏيندا ۽ ڊگھي برداشت واري ريس ۾ مقابلو نه ڪندا.

ٻاهرين سائيڪل ـ حل ڳولڻ

ڇا وزن گھٽائڻ لاءِ آئوٽ سائيڪل سائيڪل سٺي آهي؟ وزن گھٽائڻ لاءِ سائيڪل: 4 ڪوشش ڪرڻ لاءِ موثر حڪمت عملي. موٽرسائيڪل سواري هڪ بهترين ۽ وچولي ورزش آهي. اهو توهان جي دل ۽ l lڙن جي صحت کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو ، توهان جي رت جي وهڪري کي بهتر بنائي ، عضلتون قوت کي تعمير ۽ توهان جي دٻاءُ جي سطح کي گهٽائي سگهي ٿو. انهي جي چوٽي تي ، اهو پڻ توهان کي ساهه ، مشعل ڪيليئرس ، ۽ وزن گهٽائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي. 2020 г.