مکيه > سائيڪلون > موٽر سائيڪل کوليو - مڪمل دستياب

موٽر سائيڪل کوليو - مڪمل دستياب

هڪ کليل سائيڪل ڇا آهي؟

اهو روڊ سائيڪل جي رفتار ۽ ڪارڪردگي سائيڪل سائيڪل جي گندگي ۽ انهي سان ملندڙ آهي. توهان ڊپ ۾ آهيو ، پر ڪارون يا ٽريفڪ جون بتيون نه آهن. توهان پٿر ۽ رستن ذريعي تمام تيز ترين لڪيرون چونڊي رهيا آهيوجي طرفوڌيڪ روشنيبائيڪ.



ايجاد ڇا آهي



مون کي ايندڙ وقت منهنجي آڊيو رڪارڊر چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڇا توهان اڃا تائين ريسنگ سائيڪل وانگر اوپن استعمال ڪري سگهو ٿا؟ منهنجي راءِ ۾ ڪوبه مسئلو ڪونهي. في الحال مون کي سائيڪل ۽ روڊ لاءِ منهنجي واحد سائيڪل طور استعمال ڪيو ۽ جيڪڏهن توهان منهنجي ٽيوب ويل بريڪ ڊائون آرٽيڪل کي ڏٺو آهي ته توهان willاڻيندؤ ته آئون هاڻي پنهنجي روڊ ٽائر سان شوابا پرو ون 28 ايس سواري ڪري رهيو آهيان مان هٿ ڪرڻ سان ڏا happyو خوش آهيان ، اهو تمام سخت ناهي يا انهي جي ڪري مون کي ٿورڙي ڳڻتي هئي ته وڏين ، 50 ايم ايم ٽائر کي ڪٽڻ وارو ، پر اهو اصل ۾ تمام گهڻو آرامده آهي.

۽ صرف توهان ماڻهن کي ٻڌائڻ لاءِ ته مان ڪٿان کان آهيان ، هاڻي مان ريس نٿو ڪريان هاڻ نه ، مون ڪجهه سال اڳ ڪجهه ريسون ڪيون ۽ هي آخري ڀيري هئي مون حقيقي ري سائيڪل سائيڪل کٽي . ۽ اهو هڪ ڪنڊيڊيل سپر ڇهه ايوو هو.

تنهن ڪري جيڪڏهن توهان انهن ٻن سائيڪلن جو مقابلو ڪيو ٿا ته جاميٽري واضع طور تي ڪجهه مختلف آهي ، هن ۾ ڊسڪ برڪ آهن ۽ 50 ملي ميٽر ٽائر رکي سگهن ٿا ، تنهن ڪري توهان کي شروع ڪرڻ لاءِ ٿورڙي ڊگهي زنجير جي ضرورت آهي ، پر هڪ بجري واري سائيڪل لاءِ اهي اصل ۾ نن 42ا نن 42ا 42 سينٽي ميٽر آهن. جيڪڏهن توهان منهنجي پوئين ڪنڊي اينڊيوريس 41.5 سان موازنہ ڪريو ٿا ، منهنجو خيال آهي ته اهو جلد پنج ملي ميٽر ڊگهو ٿيندو ۽ ، جيئن مون چيو ، آئون 50 مليميٽر 650b فٽ ڪري سگهان ٿو ، ڪوبه مسئلو ناهي ۽ شايد 700 مٿي ـ مان سمجهان ٿو ته اهو 40 ملي ميٽر آهي ، تنهن ڪري مان آهيان مان ڏا amو مطمئن آهيان جپان جي سواري ۾ هتي ، آئون گهڻو ڪري جبل تي سواري ڪندو آهيان ۽ ڏاillي ڪناري تي منهنجي طاقت آهي.



تنهنڪري اهو يقيناً ڪافي گهٽ آهي ته ڪلهي تي چ aي ڪوشش ۾ وجهي ، ۽ اهو واقعي خوشگوار ۽ سخت آهي ڪنهن به شيءَ لاءِ ، مان هن تي اڇلائي سگهان ٿو. مان صرف 150 پائونڊ آھيان ، پر ھي وٺو توھان ڪيئن چاھيو ٿا. سامهون وارو حصو به هموار ناهي.

کليل هي سائيڪل روڊ جي جاميٽري کان وڌيڪ گهرجي ، بجري واري جاميٽري کان وڌيڪ ، انهي ڪري اهو خاص طور تي ڪافي fastرڻ جي رفتار ، آهستي آهستي ۽ تمام گهڻيون شيون ڪافي آهي ، انهي ڪري اهو ضرور منهنجي لاءِ مسئلو ناهي ۽ توهان انهي سائيڪل کي روڊ تي وڌيڪ بڻائي سگهو ٿا. مون کي مقرر ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته مون وٽ 1x فليٽ wheelsيڙا آهن ۽ هر شي ، تنهن ڪري جيڪڏهن توهان ڪجهه ايرو سائيڪل تي 2x ڊرائيوٽ اسٽينو ڪريو ته توهان سڀني کي ڪرڻو آهي اهو ياد آهي ته توهان صرف فيڪٽ ڪري سگهو ٿا وڌ کان وڌ سائيز 50T چيننگنگ اڳيان آهي ، ٻي صورت ۾ جيڪڏهن توهان حاصل ڪيو وڏو مان سمجهان ٿو ته اسٽينڊنگ چين کي شايد اهو دٻاءُ اچي وڃي جيڪو توهان سڀني کي نه گهرجي. اهو ڪجهه يوڪراٿ ماڻهن لاءِ مسئلو ٿي سگهي ٿو. مان هن کي ايگرانڊنڊو ڊوڙ ۾ يا انهي سان ڪجهه مسئلو نه ڏيندس ، تنهنڪري مون واقعي نه ڏٺو آهي ته مون کي واپس رکندي آهي.

تنهن ڪري جيڪڏهن توهان انگن اکرن ۾ جاميٽري تي نظر وجهو ، مان صرف ان کي پنهنجي پراڻي ايوو ۽ پراڻن ڪنڊيڊلي سينپپ سان مطابقت ڪندس ، ڇاڪاڻ ته اوپن هڪ برداشت واري جاميٽري کان وڌيڪ آهي. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان منهنجي 56 ايوو جي مقابلي ۾ صرف اسٽيڪ ۽ رينج کي ڏسندا ، ۽ هي هڪ وڏو اوپن يوپي آهي ، ايوو وٽ 55.8 سينٽيميٽر جي اسٽينڊ آهي ۽ هڪ کليل 58 آهي ، جيڪڏهن توهان واقعي گہرے وڃڻ چاهيو ٿا ته توهان کي شايد گهٽائڻو آهي. 17 اسٽيم يا پوءِ اهو منهنجو سمهندڙ کان هڪ انچ گهٽ آهي تنهنڪري اهو سامهون هڪ ٽرڪ وانگر ناهي.



ايوو جي مقابلي ۾ ، پهچندي 56 ايوو کان ڪجھ سينٽي ميٽر ڊگهي آهي ، پر اهو پڻ هڪ وڏو فريم آهي. اسان حد بندي جي لحاظ کان تمام گهڻا ويجهڙائي وارا آهيون ، ۽ اهو پڻ هم آهنگي کان ٿورو ڊگهو آهي. سيٽ واري زاويه ٿورڙي سستي هوندي آهي ، پر اهو ڊزائين ٿيل آهي ته ان سيٽ واري سيٽ پوسٽ کي ، ته جيئن واقعي ڪجهه به توهان جي ابرو کي نه وڌائي.

اسٽيئرنگ جو زاويه پڻ 72.5 وانگر عام آهي ، جيڪو تمام گهڻو تيز نه آهي پر يقيني طور تي آسان ناهي. ۽ ڪانٽو آفسیٽ پنجاهه سينٽي ميٽر آهي ، جيڪو ايوو کان وڌيڪ 5 ملي ميٽر آهي ۽ اهو منهنجي لاءِ ٿورو سست اسٽيئرنگ ڪري وٺندو ، اهو يقيناَ ڪو مسئلو ناهي.

منهنجو پوئين بوخ ڏا muchي چاپلوسي سر وارو زاويه وارو هو ۽ آئون پڪ سان پاڻ کي تيز نچين اتر ڏانهن محسوس ڪري سگهان ها. جيئن مون چيو ته ، چين اسٽريٽ 42 سينٽي ڊگهو آهي ، جيڪو خاص طور تي چريو ناهي. مان سمجهان ٿو شيماانو ڊسڪ سائيڪل جي سفارش گهٽ ۾ گهٽ 41 آهي ۽ مون وڌيڪ انچ وڌيڪ نن toي ٽائر استعمال ڪرڻ لاءِ مهارت حاصل ڪرڻ پسند ڪيو آهي.



اھو واقعي آھي ته ھن سائيڪل کي ڇا خاص ڪري ٿو ۽ اھو ئي سبب آھي جو توھان ھي سائيڪل پنھنجي واحد سائيڪل طور استعمال ڪري سگھو ٿا. يقينن هڪ فرد کان ٻئي تي مختلف ٿي سگهي ٿو ، پر منهنجي خيال ۾ اهو روڊ سائيڪل جي طور تي استعمال ڪرڻ لاءِ ڪو مسئلو ناهي. جيڪڏهن توهان هن سائيڪل جو مالڪ رکو ٿا ته اهو ٻڌي دلچسپ ٿيندو ته توهان ڇا سمجهيو ته هڪ لائق ريسنگ سائيڪل آهي؟ جيڪڏھن توھان ڪي سوال آھن ، مھرباني ڪري ھيٺ ڏنل تبصرن ۾ ڇڏي ڏيو

abs لاءِ جسماني مشق

کليل سائيڪلون ڪٿي ٺهيل آهن؟

کليلهڪ ڪارڪردگي آهي جبل جي سائيڪل جي فريم ورڪ فيڪٽري تي ٻڌل بنياد تي.

سٺو ابتدائي سائيڪلون ڇا آهن؟

12بهترين شروع ڪندڙ سائيڪلونهاڻي رائيڊنگ شروع ڪرڻ
  • بهترينشھرموٽر سائيڪلڪوپ سٽي 1.1.
  • بهترينٻارن جو جبلموٽر سائيڪلڪوپ ريو 20.
  • بهترينبيلنسموٽر سائيڪلاسٽرائيڊر ڪلاس.
  • بهترينعورتن جو ھائبرڊ ڪنڊيڊريز تڪڙو سي ايڪس 3.
  • بهترينمردن جو هائبرڊ ڪينڊيڊلي تڪڙو ڊسڪ 5.
  • بهترينسٽي اليڪٽرڪ ايونينٽ پيس 350.
  • بهترينڪروزر Electra Lux 3i.
  • بهترينٽائون الیکٽرا 7D.
28. 2020.

سٺو داخلا-سطح جبل سائيڪل ڇا آهي؟ مون هر روز اهو سوال حاصل ڪيو. انهي ڪري ا today آئون توهان کي اهي اوزار ڏئي رهيو آهيان جيڪي توهان کي نئين يا استعمال ٿيل جبل جي سائيڪل جي ڳولا جي ضرورت آهي ، برانڊ کان سواءِ. پر پهريان اسان کي وضاحت ڪرڻ جي ضرورت آهي ته داخلا سطح واري سائيڪل ڇا آهي.

جيڪڏهن توهان شروعاتي آهيو ۽ توهان وٽ لامحدود پئسو آهي ته پوءِ هي بحث ختم ٿي وئي. بس اتي ٻاهر وڃو ۽ پئسو خرچ ڪريو سٺي موٽر سائيڪل تي ۽ تون ٿي چڪو آهين. پر مان سمجهان ٿو ته گهڻو ڪري نن theڙو نن financialڙو مالي عزم ڏسي رهيا آهن جيڪي اهي سکي رهيا آهن جڏهن ته هڪ مهذب جبل واري سائيڪل حاصل ڪرڻ.

اهو سائيڪل توهان کي وڏي تڪليف ۾ بار بار آڻڻ لاءِ ڪافي مهارت رکي ٿو. اڃا تائين بهتر ، اهو 329 $ لاءِ موجود آهي. ها اهو هڪ Diamondback اوور ڊرائيو آهي ۽ مان ڊئمنبڪ لاءِ سواري ڪريان ٿو ، پر مان چاهيان ٿو ته توهان ا today وساري وڃو ڇاڪاڻ ته جتي توهان رهندا آهيو يا توهان استعمال ٿيل سائيڪل کي ڏسي رهيا آهيو هيرن بيڪ بيڪ شايد موجود نه هجي.

ا Today مان چاهيان ٿو ته توهان کي هي سائيڪل نمايان ڪرڻ جي بي رنگ آهي ۽ هن جو ڪو به نشان نه آهي. جيڪڏهن اسان معقول طور تي اندازو لڳايو ته اهو 'پيچيدگذار' آهي جيڪڏهن توهان صرف اهو جانچيو؟ اچو ته شروع ڪريو هڪ سٺي جبل واري سائيڪل جي سڀ کان اهم اشاري سان: ڊيلليور هينگر. جيڪڏهن ڪو جبل جي سائيڪل وري ڊيللور سان ليس آهي ، انهي کي هٽي جنهن نن calledڙي شيٽ کي ڌاتو سڏيو وڃي انهي جي فريم تي لٽڪڻ گهرجي.

هڪ زوال جي صورت ۾ ، ڇڪڻ واري ڀ isڻ لاءِ هارينر ڊزائين ڪيو ويو آهي. اهو پوءِ وري بدلجي سگهجي ٿو يا گهٽ قيمت تي بدلجي وڃي. س bikeي سائيڪل کي ڪچي ۾ اڇلائڻ کان هي تمام بهتر آهي ، جيڪو توهان کي انهي جي ڪرڻي آهي جيڪڏهن توهان جي پنهنجي فريم جو ڪو حصو ٽوڙيو ويندو.

محتاط رھيو ، اھڙن پيچ حلن سان ، يا بدترين ، ھڪ ڊائيٽلر سان سڌو فريم سان ڳن attachedيل. اهڙيون سائيڪلون مڪمل تباهي کان بچي سگهجن ٿيون ، ۽ جبل سائيڪل گرهڻ بابت سڀ ڪجهه آهي. تنهن ڪري ، هڪ ڊائيليور هينگر پهرين شئي آهي جنهن کي توهان کي طئي ڪرڻ گهرجي ته سائيڪل پيچريل آهي.

ايستائين جو ساده سائيڪل هتي تي صحيح نموني کٽي ، فعال ڏسڻ واري ڊريللي هينگر هينگر. تنهن ڪري توهان جي تحقيق شروع ٿيڻ گهرجي ۽ ممڪن طور تي هن سان ختم ٿيڻ گهرجي. ڏسڻ لاءِ ايندڙ اهم حصو ڏند ڪٿا ايس ايس اسٽيم آهي ، جنهن کي توهان هتي انهن ڪارپ بولٽ سان سڃاڻي سگهو ٿا ، ۽ اهي 4 بولٽس جيڪي هنڌ تي هينڊلبر رکين ٿيون.

جيڪڏهن توهان ان جي بدران ڏسو ، اهو عام طور تي خراب خبر آهي. جيڪڏهن توهان کي ڪا خدمت آهي يا اڳيان واري جڳهه کي مٽايو ، ڪانٽي سميت ، توهان ناقابل اعتبار حصن تائين محدود آهيو يا پراڻي قسم جا سائيڪل سائيڪل جا حصا جيڪي ڳولڻ ۾ مشڪل آهن. خوش قسمت توهان جي پراڻي پراڻي کي مٽائڻ لاءِ 90 جي ڏهاڪي واري نئين ماڊل معطل ڪرڻ وارو ڪانٽو.

نه رڳو سلسلي کي برقرار رکڻ وارو آسان ۽ سستا آهي ، پر اهو پڻ سخت آهي ، جنهن تي توهان سمجھوتا ​​ڪرڻ چاهيندا. ويندڙ سائيٽن ڏانهن منتقل ، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته انهن وٽ تڪڙو ڇڏيل ليور آهن. اهي داخلا ليول سائيڪل تي عام آهن ۽ توهان کي اوزارن کانسواءِ هٿ کي ڪ toڻ يا مٽائڻ جي اجازت ڏين ٿا ، پر وڌيڪ اهم طور تي ، اهي سائيڪل جي ارادي استعمال جا اشارا آهن.

جيڪڏهن جبل سائيڪل ناگزير هجي جڏهن جبل سائيڪل هلندي ، اهو نٽ ختم ڪرڻ لاءِ توهان سان هميشه 15 ملي ميٽرن جي پريشاني ڪرڻ مسئلو آهي. بدتر اڃا ، جبلن تي سوار سائيڪل تي محيطن وارين سائيٽن جي واڌ ڪرڻ تقريبا ناممڪن آهي ، ۽ شيئرز انهن شين مان هڪ آهي ، جيڪو توهان تجربو حاصل ڪري اڳتي وڌنديون. تنهنڪري داخلا-سطح جبل واري سائيڪل تي ، جلدي ڇڏڻ وارا ليور ڳولڻ ۽ جيڪڏهن توهان نٽ ڏسو ، پري رهو.

اڳيان اچي ٿو ڪرينڪ ۽ چيننگنگ اسيمبلي ماڊلولر ۽ بولٽ ٿيل هڪ ٻئي سان گڏ نه گڏيل طور تي. مان پڪ ٿيان ته توھان ھن ۾ مسئلو ڏسي سگھوٿا. ڪجهه ٽوڙيو هتي ۽ توهان شايد ئي ٺاهي رهيا آهيو توهان جي پوري سائيڪل جي قيمت آهي ڪجهه ٺاهڻ ته پوءِ جيڪڏهن اها توهان جي شي آهي ته پوءِ توهان لاءِ سٺي آهي.

وڏن سوارن لاءِ روڊ جي سائيڪل

ٻي صورت ۾ ، ڪجهه ڳوليو جنهن کي توهان اصل ۾ مصوري ڪري سگهو ٿا. اڳتي وڌڻ واري شيءَ اڳيان ۽ پويان ڊسڪ برڪ آهن. ان کان به بهتر طريقي سان ڊسڪ برڪ مٽا سٽا ٿي سگھن ٿيون ، جيڪو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ڇاڪاڻ ته توهان جي سائيڪل ۾ انهي شروع کان ئي انهي لاءِ منسلڪ پوائنٽس هجڻ لازمي آهن.

وڌيڪ اهم طور تي ، ڊسڪ برڪ ريم برڪس کان تمام گهڻي قابل اعتماد آهن ، اهو ئي سبب آهي ته جابلو موٽر سائيڪل انڊسٽري انهن کي ڏهاڪن اڳ واري طريقي سان تڪڙو ۽ فيصلائتي نموني سان switchيرائي وئي. ڇو ته سٺو جبل. جيڪڏهن سائيڪل گهٽ سار سنڀال ۽ اپڊيٽ ٿيل هجي ، ڊسڪ برڪز کان سواءِ هڪڙي کي ڏا suspي مشڪوڪ هئڻ گهرجي.

آخرڪار ، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته سائيڪل مختلف سائزن ۾ اچي ٿي ۽ ٺاهيندڙ اصل ۾ هدايت فراهم ڪري ٿو ته توهان کي ڪهڙي سائيز جي ضرورت آهي. هي گوگل استعمال ڪرڻ جيترو آسان ، هڪ گم ٿيل فن آهي. ڪنهن به صورت ۾ ، جيڪڏهن ٺاهيندڙ اها doesn'tاڻ نه پيش ڪري ، ته اهي غالباَ انهن جي سائيڪلن بابت گهڻو نٿا سوچين ۽ تنهن ڪري توهان کي ان تي اعتبار نه ڪرڻ گهرجي ها توهان کي ڏا theن جي گهيري ۾ وٺي وڃڻ گهرجي ، تنهن ڪري اهو اشارو ٻين کان گهٽ مقصد آهي ، پر توهان کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ سائيڪل حاصل ڪرڻ گهرجي جيڪا توهان کي مناسب آهي.

جڏهن ته پيچرو تيار سائيڪل جا ٻيا ڪيترائي اشارا آهن ، اهي وڏي تعداد ۾ غير معقول آهن جيڪڏهن سائيڪل جي سوال مطابق اهي گهرجون پوريون نه ٿيون ڪن اسان کي جنهن جي اسان کي ضرورت آهي. اسان ھاڻي ڳالھ تي ڌيان ڏينداسين ته ان درجه بندي جي سائيڪل کان ڇا توقع آھي جھڙوڪ ، ۽ ڪجھ شيون جيڪي توھان ان کي اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ ڪري سگھوٿا. سڀ کان پهريان ، اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته تقريبن سڀ داخلا-سطح جبل سائيڪل بي هارڊيلس يا سائيڪلون آهن بغير پٺتي معطل.

پٺتي معطل ڪرڻ جي لاءِ ربط گهربل ۽ قيمتي آهي ، تنهن ڪري عام طور تي ان ۾ سرمايو جي قيمت ناهي جيستائين توهان هزار ڊالر جي پوائنٽ کي ٽوڙڻ شروع ڪندا. سادگي جي خاطر ، اسان بحث کي محدودين تائين محدود ڪنداسين. سختيون مزيدار ۽ جلدي هونديون آهن ، انهي ڪري اهي اڃان شروع ڪرڻ لاءِ بهترين آهن.

پر $ 500 کان گهٽ سختيون هميشه هميشه ايڪس سي يا ڪراس ملڪ سائيڪلون آهن. ايڪس سي سائيڪل پيڊلنگ ۽ پاور ٽرانسميشن لاءِ بهتر ڪيا ويا آهن. اهي جلدي ۽ استعمال ڪرڻ وارا آهن مفاصلو ڊگهو سفر ڪرڻ لاء.

پر اهي فائدا توهان کي پوئتي رکي سگهين ٿو جڏهن تون پنهنجو هٿ آزمائي ڏيڻ شروع ڪن. اهو چوڻ نه آهي ته توهان ايڪس سي سائيڪل سائيڪل تي ٿورڙي ٽپو نه ٿا ڏئي سگهو. بس جمپ ​​، ڊراپ ، پٿر رول يا ڪنهن به قسم جي ڊگري وچٿري سائيڪل تي بهترين طريقي سان ڪئي ويندي آهي.

اوور ڪار ڊرائيو ايندڙ ڪارا هارٽ هيل پيچرو سائيڪل جو سٺو مثال آهي. ڪٽيل ڪانٽ ، جارحه ڪاريون ، وسيع سائيڪل ، ڊگھا سفر ، ۽ نن stemڙو اسٽيم ان کي سواري واري قسم لاءِ بهتر بڻائين. جئين توهان ايڪس سي سائيڪل کي ٽرالا سائيڪل يا ان جي برعڪس ۾ تبديل نٿا ڪري سگهو ، تنهن ڪري توهان کي ايماندار ٿيڻ جي ضرورت آهي توهان هڪ خريد ڪرڻ کان پهريان پنهنجي جبل واري سائيڪل سان ڇا ڪرڻ چاهيو ٿا.

پر جيڪڏهن توهان جو بجيٽ 500 ڊالر کان گهٽ آهي ، چاهي توهان پسند ڪيو يا نه ، توهان ايڪس سي سائيڪل حاصل ڪري سگهو ٿا آخرڪار توهان آخرڪار جمپنگ تي چڙهائي ۽ سائيڪل کي ٿورو وڌيڪ thrيرايو ، توهان شايد محدود محسوس ڪيو. هِتي ئي مون پنهنجي بجيٽ ايڪس سي سائيڪل جي صلاحيتن کي بهتر بڻائڻ جي لاءِ ڇا ڪيو. بهتر ڪم توهان ڪري سگهو ٿا ، هٿ هيٺ ، ٽائر تبديل ڪرڻ.

جڏهن آئون اهي اوور وي ڊرائيو تي وائرن ، گرنيل ٽائر اڇلايا ته اهو مڪمل طور تي مختلف سائيڪل وانگر محسوس ٿيو. مان گھٽ دٻاءُ تي اهي ٽائر هلائڻ ۾ ڪامياب ٿي ويس ، جنهن ڪري انهن کي وڌيڪ تيزي ۽ بخشيندڙ بڻجي ويو. پر اهو سڀ ڪجهه نه هو.

ڇا توهان ٻڌو ٿا ٻرندڙ ، منهنجو سلسلو س theي جڳهه تي کلندي هئي ، ۽ يقينن اهو مڪمل طور تي ڪيترائي قطرن ۽ جمپ تي آيو. انهي کي درست ڪرڻ لاءِ ، مون هڪ چينل گائيڊ نصب ڪيو جنهن حقيقت سان مسئلو ختم ڪيو. اهو توهان جي ڊرائيوٽ لائين کي اپڊيٽ ڪرڻ کان گهڻو گهٽ قيمت ڏيندو ، جيڪا توهان آساني سان هي سائيڪل هلائي سگهي ٿي.

فوم رول جالس

جيڪڏهن آئون شروعاتي طور تي هن سائيڪل تي جيترو ممڪن حد تائين حاصل ڪرڻ جي لاءِ هجان ها ، آئون پيڊل کي اپ گريڊ ڪري سگهان ٿو ۽ شايد انهي کان به ٻي پاسي وانگر ڪجهه به. انهي کان ٻاهر وڃڻ لازمي طور تي اقتصادي ناهي ۽ consideringاڻو ته هڪ مهذب پيچرو سائيڪل پنهنجي قيمت چ itsي طرح رکي سگهي ٿي ، اهو بهتر ٿيندو ته ان کي وڪڻي ۽ س upgradeي شي کي اپ گريڊ ڪري. آخرڪار ، جيڪڏهن توهان وٽ پهرين سائيڪل آهي ۽ معلوم ڪريو ته اهو ڪجهه آزمائشي ناڪام ٿي ويو ، توهان اڃا تائين هن مضمون مان فائدو حاصل ڪري سگهو ٿا.

جيڪڏهن اهو في الحال توهان جي لاءِ ڪم ڪري رهيو آهي ۽ توهان ان سان مزو ڪيو ته redاڙيو رکو ۽ جيڪڏهن توهان کي لڳي پيو ته اها توهان کي پوئتي رکي رهي آهي ، هاڻي توهان وٽ بهتر اوزار ڳولڻ جا اوزار موجود آهن. اھو چيو ، اسان اسيمبليءَ ، سار سنڀال ، يا ٻين اپگريڊ جي باري ۾ نه ڳالهايو آھي توھان پڇڻ وارا ، پنھنجي ناظرن جي مدد سان ، منھنجو ڪم ڪريان ٿو جواب ۾ انھن جو جواب ڏيندو. تنهنڪري هڪ سٺو شروعاتي موٽر سائيڪل ڳوليو ۽ مزو وٺو.

ڇاڪاڻ ته تون فقط هڪ سال پري هجو پنهنجو سڀ مال وڪڻڻ ۽ غير ذميواري سان قيمتي موٽر سائيڪل حاصل ڪرڻ. اهو اسان جي سڀني کان تمام سٺو ٿئي ٿو. ا today مون کان نجات حاصل ڪرڻ جي مهرباني ۽ ايندڙ ڀيري ملندي.

پيڊل سائيڪل لاءِ آسان ترين سائيڪل ڇا آهي؟

هائبرڊ يا صليبموٽر سائيڪلونتقريبن تمام جلدي ۽آسانجي طرفپيڊلروڊ وانگربائيڪ، جڏهن ته هڪ جبل جي طور تي لڳ ڀڳ آرامده ۽ سادگي وارو آهيبائيڪ. آرامموٽر سائيڪلونبس اهو ئي مناسب آهي. اهي گهٽ موثر هوندا آهن ، پر هڪڙي پاسي ويهي هڪ وڌيڪ آرامده آهي.

پيرڊنگ آسان آهي ، ڇا اهو توهان سائيڪل هلائڻ سکي نه ٿي ۽ اهو تمام تڪڙو تڪڙو ٿي ويندو آهي ، پر اهو ڇا آهي ته پروفيشنلز کي آرٽ فارم ۾ قدم رکڻ جي ضرورت آهي ، ڇا اهي ڏا slا سٺا نظر اچن ٿا؟ چ ،و ، هتي توهان کي وانگر هڪ پرو وانگر ، پهرين ٺاهڻ لاءِ ڪجهه صلاحون آهن. اسان اصل ۾ ٿورو اڳتي ، لفظي طور تي نه ، پر استعفي طور تي پوئتي وڃون پيا ڇاڪاڻ ته ماڻهن سميت اسان جو هڪ وڏو گروهه پيادل کي مٿي ڏيکاريندي ، پيڊل اسٽروڪ جي تري ۾ نوچڻ توهان جي پيادل کي وڌيڪ ڪارائتو نٿو بڻائي ، هاڻي توهان جو جسم قدرتي طور تي تمام گهڻو موثر طريقي سان پيڊلنگ کي طاقت ڏئي رهيو آهي توهان کي حلقن ۾ پيڊلنگ بابت سوچڻ نه گهرجي ، پر ڪڏهن اهي وقت آهن جڏهن توهان چاپيٽي رهيا آهيو يا شايد ڏا hardو تيز ٿي رهيو آهي سادا ، پر اهو نڪتو اهو ضرور هجڻ گهرجي ، انهي کي بس ڪرڻ گهرجي جڏهن اهو اهم آهي ته توهان جو جسم توهان لاءِ قدرتي طور تي توهان جو تمام گهڻو ڪارائتو سرچ چونڊيندو ، ڇاڪاڻ ته اهو تيز ۽ سست مچندڙ عضلات فائبر جي مطالبن کي متوازن ڪندو ته ڪوشش نه ڪريو. جنهن رفتار سان توهان پيدل وٺي رهيا آهيو ، انهي کي تبديل ڪريو ، ڇاڪاڻ ته اهو نقصانڪار ٿيڻ لڳي ٿو ، هڪ شي جيڪا توهان جي پيڊلنگ ڪارڪردگي تي اثرانداز ٿيندي ، ڇا توهان جي عضلات جي ڪارڪردگي هاڻي صحيح عضلات جي ڪارڪردگي آهي؟ ٽائيڪس ۽ ٽريننگ اهو مڪمل طور تي سمجهي نه سگهيو آهي. پر اسان doاڻون ٿا ته ڪجهه ڊرائيورن کي ايتري طاقت حاصل ڪرڻ جي ضرورت ناهي جيتري قوت لاءِ ٻين وانگر.

ورزش ۽ ايٿروسکلروسيس

بهرحال ، اهو واقعي نه آهي ڪارڪردگي جو هڪ حقيقي بيروميٽر. جڏهن ته ، ڪو به موثر ڊرائيور هميشه تيز رفتار ڊرائيور نه هوندا آهن اسان اصل ۾ اها سفارش نٿا ڪندا ته توهان مشق ڪرڻ دوران جيڪو توهان ڪيو ٿا انهي تي توجه ڏين. اصل ۾ فرق ڪرڻ وارو ڇا آهي ، پريشان نه ڪريو ، تنهن ڪري بهتر ۽ گهٽ قدم کڻڻ لاءِ ڪي نن littleڙا شارٽ ڪٽ آهن؟ هاڻي صحيح طور تي ، توهان جي سائيڪل تي صحيح پوزيشن ۾ اچڻ ضروري آهي ، ۽ سڀ کان اهم شيء توهان جي ڳلي جي اوچائي آهي. ھاڻي جيڪڏھن اسان پروفيشنل پليٽن ۾ براڊ اسپيڪٽر رائيڊر تي نظر وجھو ، توھان کي معلوم ٿيندو ته اھڙا ڪيترائي سيٽلائٽ آھن جيڪي مختلف سواري وارا راند ڪري رھيا آھن پر اتي پڻ ھڪڙو وسيع رجحان آھي ۽ بس.

جيڪڏهن توهان پيڊل سفر جي هيٺين پڇاڙي تي ، توهان وٽ هتي هڪ زاوي آهي ۽ مون کي 25 کان 30 درجا. جيڪڏهن توهان ويجهي نظر وجهو ، اسان وٽ هتي توهان لاءِ بهترين مضمون آهي کاڌو توهان جي ساهه اونچائي صحيح آهي؟ اڳيون ، اهو واقعي ڏا upperو ضروري آهي ته توهان جو مٿو جسم اڃا گهڻو رکو جڏهن توهان وڌيڪ ورزش ڪري رهيا آهيو ، جيڪڏهن توهان جو مٿو جسم صرف توانائي ضايع ڪري رهيو آهي ته اهو پڻ خراب ڏسڻ ۾ اچي ٿو ، ۽ جڏهن ته ڪجهه پروفيشنل دٻاءُ هيٺ اچي وڃن ٿا ڇاڪاڻ ته هتي تمام گهڻا فٽرر آهن هڪ طرف انهي کي حاصل ڪرڻ لاءِ تمام گھڻي رفتار سان وڃي رهيا آهن. اهو سڀ ڪجهه اڃا تائين رهڻ تي ڌيان ڏيڻ جي باري ۾ آهي ، اهو هڪ سکڻ وارو رويو آهي ، اهو صرف هڪ نن practiceي مشق وٺندو آهي ، اهو ٻين کان وڌيڪ سواري ڪندڙن لاءِ آسان آهي ۽ اهو بنيادي استحڪام جي ڪري هاڻي گهٽ تورس ۾ توهان جي مستحڪم عضون جي طاقت کي وڌائڻ ۾ مدد ڪرڻ سان ظاهري طور تي شيون جيئن ته هر قسم جي پيٽ جي درد ـ اهو صحيح آهي يا ناهي جيڪو اسان knowاڻون ٿا پيادل تي ڏا gentleو پيارو آهي سخت ڪنڊ سان ۽ اڪثر اهي ڏا strongا مضبوط هوندا آهن انهي ڪري اهو اسان سڀني کي فائدو پهچائي سگهيو آهي نه سڀ پروفيشنل پري. ان مان ، گهڻي تصوير حاصل ڪرڻ ۾ تمام گهڻو سٺو نه آهي ، پر ڇاڪاڻ ته اهي گهڻو وقت پنهنجي سائيڪلن تي گذاريندا آهن ، انهن وٽ شايد لچڪ جي ڪجهه حد آهي ته اسان مان باقي ڪافي گهٽ آهن ، اسان پنهنجو گهڻو وقت ويهي گذاريندا آهيون يا ته ڪم ڪرڻ يا گاڏي هلائڻ يا آئس اسڪئٽنگ ڪرڻ ۽ صرف آرام ڪرڻ؟ تنهن ڪري ٿورڙو هلڪو روشني ، جيتوڻيڪ اهو صرف سائيڪل تي هجي ، حقيقت ۾ توهان جي پيڊلنگ گ طرز کي بهتر بنائڻ ۾ مدد ڏي ۽ ڪارڪردگي ۽ آرام جو ذڪر نه ڪجي ڇاڪاڻ ته توهان پنهنجي پاڻ کي سائيڪل مائيت تي جلدي ايرو مقام حاصل ڪري سگهو ٿا ، هاڻي هتي هڪ نن littleڙو آهي انهي بابت بحث ڪيو اهو توهان لاءِ ڇا صحيح آهي پر نظريو اهو آهي ته هڪ خاص ۽ خاص طور تي وڌيڪ پنڌ ڪرڻ تي عضلات فائبر جمع ڪرڻ ۽ نيوروماسڪولر رستا وڌائڻ ۾ مدد ملندي آهي ، هاڻي ذاتي طور تي اهو ورزش جي صورت ۾ تمام گهڻو مزو اچي ويو ۽ تمام فائدي وارو پڻ. ليبارٽري ۾ اڃا تائين اهو ثابت نه ٿي سگهيو آهي جيڪڏهن توهان 60 رپيما تي ، پنجن منٽن کان ، پنجن منٽن کان پنجويهه تائين آزمائي ڪرڻ چاهيو ٿا ، پوءِ ٻئي منٽ لاءِ هلڪي گيئر تي هلڻ ۽ ٻيهر ورجائڻ.

پڪ ڪريو ته توهان اهو ڪيو جئين توهان مزاحمت کي برقرار رکڻ لاءِ چڙهو ٿا. سو اچو ته هلون هڪ پيريل وانگر پيڊل وانگر. ڇا ائين نه ڪر جيڪو توهان سوچيو شايد توهان کي ڪرڻ گهرجي ، پر ان جي بدران انهن پنجن سادي شين تي ڌيان ڏيڻو هو پنهنجي ساڊ اونچائي کي ترتيب ڏيو ڏا Adjustو سٺو جوتن ۽ لوڻ پڻ مدد ڪندو ها ، جيڪڏهن توهان اهو آرٽيڪل ڏسي سگهو ٿا ته توهان جي پيري جي اونچائي کي ڪيئن ترتيب ڏيو ۽ بس اتي ڪلڪ ڪريو انهي کي ڏسڻ لاءِ بنيادي ڪم ۽ هڪ ئي ڪم جي لچڪ کي ملائي ، چ ،و ، اسان وٽ يوگا بابت سائيڪل سوارن بابت هڪ آرٽيڪل آهي ، توهان ان کي اتي پهچائي سگهو ٿا ۽ گلوبل سائيڪلنگ نيٽورڪ کان سڀ تازه آرٽيڪل لاءِ پڇو. اسان کي ڪلڪ ڪندي سائن اپ ڪريو جڏهن اهي سامونڊي يا بحراني سمنڊ تي ڪلڪ ڪندا ۽ اهو ڪم ڪري سگهندو - ڪنهن به طريقي سان

ڇا سائيڪل هلائڻ لاءِ کليل آهي؟

اوپن:مٿيدليمان ڪيمپس آهيکليلهر ڏينهن 24/7. علمي اوول ، آچر تي موٽرسائيڪل ٽرئفڪ لاءِ بند آهي. سهولتونموٽر سائيڪلپارڪنگ ،بائيڪلين.

ڇا 600C هم آهنگي لاءِ گهڻو آهي؟

اسان ڇا لاءِ سفارش ڪندااسٽارٽرموٽر سائيڪل. عام طور تي اهي سوار ترقي ڪندا آهنتمام گهڻوڪنهن کان وڌيڪ سست جيڪو ڪنهن نن machineڙي مشين تي شروع ٿئي ٿو جهڙوڪ ڪاواساڪي ننجا 250. ايترو پري اسان ڏسندا آهيون اي600 سي سييا وڌيڪ موٽر سائيڪل صحيح ناهيابتدائيموٽرسائيڪل ڇاڪاڻ ته اها ريس ٽريڪ لاءِ ٺهيل هڪ مشين آهي.

ڪهڙو گيئر آسان پيڊلنگ آهي؟

گهٽڀار. گهٽگيئر'آسان' آهيگيئر۽ بنيادي طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن چڙهائي. گهٽگيئراڳيان ۾ نن theڙو نن chainڙو زنجير انگوزي آهي ، ۽ پويان ڪئاسٽ تي سڀ کان وڏو ڪاڪ. ھن پوزيشن ۾پيڊنگٿيندوآسان ترين۽ زور ڏيڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ طاقت گهربل هونديپيڊل.

ڇا تربيتي سائيڪل بيلنس شيئرز کان بهتر آهن؟

بيلنسسائيڪلون سائيڪلن کان تمام گھڻو هلڪو آهنٽريننگ ويلزاهي عام طور تي پيڊل جي وزن کي گهٽائي ڇڏيندا آهنبائيڪ! سائيڪلن جي مقابلي ۾ خاص طور تي گهٽ وزن ۽ وڌيڪ ڪارائتو هجڻٽريننگ ويلز، ٻارڙا هڪ سوار به ٿي سگهن ٿابيلنس سائيڪلکان تمام گھڻو پريبائيڪسانٽريننگ ويلز.17 2021.

سائيڪل هلائڻ کان به مٿي آساني سان گھمندي آھي؟

سائيڪل ڇو آھيمٿيڏکيومٿي چڙهڻ کان وڌيڪ؟ سائيڪل ھلائڻمٿيبي رحم آهي ، ۽ انهي جو فوري طور تي توهان جي جسم تي وڏو اثر آهي.گھمندي، برعڪس ، هر قدم جي وچ ۾ هڪ رڪاوٽ آهي. سائيڪل جو وزن - توهان کي اضافي وزن سان ڪشش ثقل تي قابو پائڻ جي ضرورت آهيبائيڪ.

ڇا توهان پنهنجي موٽر سائيڪل کي ريس ۾ هلائي سگهو ٿا؟

'يو سي آءِ قانونڪريواهو بيان ڪرجيسوار ڪراس ڪري سگهي ٿوجيپير تي لڪير جي قطار ، مهيا ڪيل جيڪا هن جي آهيسائيڪلهن سان گڏ. مطلب ته هڪ سوار جيڪو حادثي جو شڪار ٿيوجيآخري چند سئو ميٽر الفڊوڙندو رھي سگھي ٿوپارجيختم ٿيڻ جي لائن آهي ۽ اڃا به آهيانهننتيجو ڳڻپ ، جيستائين پاڻ کڻندا يا زور ڀرينداانهن جي سائيڪلانهن سان.10. 2019.

هن درجي ۾ ٻيا سوال

مردن سان گڏ عورتون هپس - سوالن جا سادو جواب

ڇا اهو عام آهي ته هڪ مرد لاءِ وسيع هپس آهن؟ توهان جي جسم کي گهيرو ڪرڻ ۽ سمجهڻ ته وسيع هپس عام ۽ صحتمند آهن توهان جي سفر جو پهريون قدم آهي. ۽ جڏهن توهان جي هپس جو مجموعي andانچي ۽ شڪل تبديل نه ٿي ڪري سگهجي ، جيڪڏهن توهان پنهنجون وکرون وڌائڻ ۽ انهن جي هڏن جي ڀر واري عضون کي رنگ ڏيڻ چاهيندا ، ته ائين ڪرڻ لاءِ صحتمند ۽ محفوظ طريقا آهن. 2019.

ڪاربوهائيڊريٽ بار - جديد حل

ڇا پروٽين بارز ۾ ڪاربان خراب آھن؟ پروٽين جي اوسط بار تي 5-10 گرام چربی ، 25-35 گرام ڪاربس ، ۽ 5-10 گرام فائبر شامل آهن (1). پروٽين ۽ ڪاربس پيش ڪرڻ کان علاوه ، ڪيتريون پروٽين بارون مائڪروترينٽس جو هڪ سٺو ذريعو آهن ، جهڙوڪ ڪلسيئم ، بي وٽامن ، پوٽاشيم ۽ آئرن. 2020 г.

ننڊ ۾ آڪسيٽس - هڪ حل

ڪهڙن ناريل آڪسيٽس ۾ گهٽ آهن؟ بادام جي مقابلي ۾ ، کاڌ وانگر ، مونگ ، ۽ اخروٽ ۾ تقريبن 30 مليگرام في اونس ۾ آڪسيٽن واري سطح گهٽ هوندي آهي. ڪدو جو هڪ اونس ۽ سورج مکڻ جي ٻج ۾ 2 مليگرام گرام آڪسيليٽس گهٽ کان گهٽ آهن .28 окт. 2020 г.

س grainو اناج پاسٽا - درج ڪيل سوالن ۽ جواب

ڇا توهان لاءِ س grainو اناج پاسٽا سٺو آهي؟ س -و اناج پاستا عام طور تي فائبر ، مينگنيز ، سليينيم ، مسو ۽ فاسفورس ۾ وڌيڪ هوندي آهي ، جڏهن ته موٽائندڙ ، افزوده پاستا لوهه ۽ بي وٽامن ۾ وڌيڪ هوندي آهي. س -و اناج پاستا پڻ کیلوري ۾ گهٽ ۽ فائبر ۽ ڪجهه مائڪروترينٽرن ۾ بهتر ٿيل پاستا کان وڌيڪ آهي. نومبر 15 ، 2017

هيٺيون بریکٹ لوز ـ عام جواب ۽ سوال

منهنجي هيٺين بریکٹ ڇو لوڙهي وئي آهي؟ اڪثر وقت ، اصل سبب هڪ لوڻ واري سلسلي وارو بولٽ آهي. انهن کي سخت ڪريو ۽ اهي سڀ کان خاموش ٿي ويندا آهن. توهان چئنليننگ بولٽس کي جانچڻ کان پوءِ پيڊل کي ڏسو ، ڪرينڪ بولٽ ، سيٽ پوسٽ ۽ سيٽ. توهان پهرين کي چيڪ ڪرڻ سان توهان جي هيٺين بریکٹ ۾ ڳڏڻ جو هڪ ڪلاڪ بچائيندا.30 п پهرين. 2010 г.

وان جا لفظ - ممڪن حل

وين جي آخر ۾ ڪهڙي لفظ ختم ٿئي ٿي؟ 6-اکرن وارا لفظ جيڪي vansylvan.silvan.bhavan.erivan.ativan.diovan.erevan.zurvan ۾ ختم ٿين ٿا.