مکيه > بهترين جوابَ > پائٽ پيچرو 429 جائزو - عملي حل

پائٽ پيچرو 429 جائزو - عملي حل

هڪ pivot 429 پيچرو وزن ڪيترو آهي؟

5. 9 لک





هاءِ دوست ، اهو هتي ويلو آهي فلو مائونٽين سائيڪل کان ۽ آرٽيڪل جو انهي تي راضي ڪريو نئين پائوٽ پيچرو 429 جي ها ، واقعي ، اهو هڪ نئين ٽئين نسل جو پيچرو 429 آهي ، هي پائوٽ جي تيز رفتار سائيڪل آهي تنهنڪري اهو مچ 4 SL جي وچ ۾ اچي ٿو. اي سي سي ريسنگ سائيڪل 100 ايم ايم سفر سان ۽ ايچ بلڊ ، 142 ميليٽر سان تمام جبل واري سائيڪل ، پيچرو 429 فرق کي تقسيم ڪري ٿو 120 مِري تي پويان ۽ 130 يا 140 ملي ايم پي اڳيان سفر ساڳي طرح سانا ڪرز ٽيلببوي جهڙو علائقو ، آئيس ريپلي جو نورڪو آپٽڪ ۽ اسپيشلائزڊ اسٽيمپجمپر هميشه وانگر ، ٽري 429 جو مڪمل ٽيسٽ به وهڪرو ايمٽينبيڪ ڊاٽ ڪام تي زنده آهي. ھيٺ ڏنل آرٽيڪل جي تفصيل ۾ لنڪ کي ڪلڪ ڪريو ۽ توھان ھتي ئي رھيا ويندا سائيڪل جو پورو جائزو ھن آرٽيڪل ۾ ھتي آئون ٽريل 429 تي ھڪ وسيع ڏيک ڏيندو.

مان نئين سائيڪل جي تبديلين جي ڪجهه تفصيلات ۾ وڃان ٿو ، پوءِ انهي بابت ڳالهائيندس ته اها پيچرو ڪيئن سواري ڪري ٿي ، ڇا اها سائيڪل سٺي آهي ، انهي کي ڪهڙا مسئلا آهن ۽ آخرڪار اهو ڪهڙي قسم جي سواري لاءِ بهتر آهي. جديد پيچرو 429 عمودي شڪوڪ ترتيب سان گڏ اسان کي نئين ڪاربن فائبر فريم ملي ٿو جيڪو اسان مچ 4 SL ، سوئچ بليڊ ، ۽ جديد مچ 6 ڏٺو آهي. پائوٽ ان کي هڪ پائٽ تي سوار ڊيمپر جي ڀرسان ٺاهيائين جيڪو اصل ۾ هڪ ئي اسٽروڪ کي نن intoڙو دٻائي ٿو. پيڪيج ، انجينئرز کي وڌيڪ جڳهه بچائڻ واري فريم ڊيزائن ٺاهڻ جي اجازت ڏئي ٿو. فريم سائيز سميت نن smallا نن framesا فريم اڃا تائين خالص ڪاربان جي ترتيب آهن ، جڏهن ته پائوٽ وزن کي گهٽائڻ لاءِ وڌيڪ موڊولس سان وڌيڪ مهانگي ڪاربن فائبر استعمال ڪندو آهي.

نئين پيچرو 429 فريم صرف 2.7 ڪلو وزن آهي جنهن ۾ سوئنگارم سان ڳن theيل پٺيون جھٽيون شامل آهن بنيادي فريم هڪ ڊيو لنڪ معطلي وارو ڊزائن پي pivot بولٽس ۽ وڏي قطر سان هڪ وڏي قطر enduro max bearings آهي ، نئين فريم پيوٽ تبديلين سان پيچرو 429 جي جاميٽري کي اپڊيٽ ڪيو آهي. توهان شايد 75 درجا جي اميد رکون ٿا پر هن سائيڪل تي سڀ کان وڏي تبديلي وچين فريم تي حد جي ماپ آهي ، هتي 439 ملي ايمٽر کان 455 ملي ميٽر تائين وڌي وڃي ٿو ، لازمي طور تي اهو س sizeو سائيز مٿي واري چوٽي تي گهٽ نن sي ويهجي ، اتي 33 آهي. millimeter bottom bracket drop and the centre rear is nice and short 432 millimeters. نن Trailو پيچرو 429 اصل ماڊل Mullet سائيڪل جي ويل سائيز جي موافقت واري رفتار 29 انچ سائيڪل ۽ باقاعده 27.5 انچ ريئر ويل اضافي ترتيب ڏيڻ لاءِ.



پائوٽ ۾ ٻه پوزيشن واري جاميٽري چپ شامل ڪئي وئي آهي ته سائيڪلون گهٽ واري پوزيشن ۾ فيڪٽري کان موڪليون وڃن ٿيون ، پر چپ کي گھٽي وار ڏانهن وڌائيندي هيٺئين بریکٹ جي اونچائي کي ڇهه ملي ميٽر ۽ سا halfا سا degreeا درجو مٿان سا pي طرف وڌائبو آهي. پيچرو 429 هڪ ريسنگ ورزن ۾ پيش ڪيو ويو آهي 130mm سفر فاڪس 34 فورڪ ۽ هڪ فلوٽ ڊي پي ايس ڊمپر ۽ Enduro 140 ايم ايم سفر سان فاڪس 36 فورڪ ۽ ريس ۽ اينڊورو جي اپ گريڊ جي اپڊيشن آپشن سان فلوٽ ڊي پي ايڪس 2 ڊيمپر پيچرو 429 رينج ۾ مجموعي طور تي 20 مختلف اسپيچ آپشنز موجود آهن ، هاڻ قيمتون ريس ايڪس ٽي تعمير لاءِ $ 8،499 تي شروع ٿيون ۽ ٽيم ايڪس ايڪس ايڪس اي ايم ايس جي لائيو تعمير لاءِ 18 هزار 999 ڊالر تائين وڌندي ، سڀ بيٽريز سان گڏ اچي ٿو. جنهن سائيڪل جو مون هتي آزمايو آهي ، ٽيم ايڪس آر ٽي جي ريزيل قيمت آهي جيڪا توهان جي پئسن جي 13،499 AUD ڊالر آهي توهان کي هڪ فوڪس فيڪٽري فورڪ ۽ ڊمپر حاصل ڪرڻو آهي شيمانو XTR 1x12 ڊرائيور هڪ رينالڊس بليڪ ليب ايل ڪاربان ويلسيٽ ۽ 2.4 انچ ميڪسيڪس ڊسيسر اي سي او ٽائر اسان جي وچولي ماپ ٽيسٽ سائيڪلن جي وزن جي تصديق ڪئي ، بغير ٽائيبل سيٽ ۽ پيڊل بغير وزن ، هاڻي صرف 12.4 ڪلوگرام 175 سينٽي ميٽر تي. اهو انهي جي قابل آهي ، تنهن هوندي ، ذهن ۾ رکجو ته نئين سائيڪل پراڻي سائيڪل کان ڪافي ڊگهي آهي ، جنهن جي مدي وچولي ۽ سيٽ جي زاويه لاءِ مليميٽر آهي ، جيتوڻيڪ بيٺل ، جيتوڻيڪ عمدي نه آهي ائين ٻين ٽريل سائيڪلن وانگر آهي. مارڪيٽ ۽ ان جو مطلب آهي توهان جو وزن خوبصورت طور تي هڪجهڙائي ۽ آرام سان ڪڪڙٽ ۾ ورهايو ويو آهي ، جيتوڻيڪ آئون ڪنهن کي چوان ٿو ته عام طور تي جيڪڏهن توهان کي وڏي حد تائين سائيز وڌائڻ جي عادي ٿيئجي ته جاميٽري تي نظر ايندڙ تصوير ڏسو هن جو سائيڪل گندي ٺهيل مٿيون ٽيوب ۽ ڪمپوز سسپينشن ڊيزائن پييوٽ جي مهرباني کان اڳ جي ڀيٽ ۾ ڪجهه وڌيڪ ڊگهو آهي ، نئين ٽريل 429 تي سيٽ ٽيوب دراصل ٿورڙي نن Madeڙو ٺاهيو آهي جڏهن ته اسان جو وچولي ماپ ٽريول ايڪس ٽرانسفر جي 150 ايم پي سان اچي ٿو هتي منهنجي لاءِ اصل ۾ هڪ ڪمري ۾ 175 ايم ايم ڊيوپر استعمال ڪرڻ آهي.

پائوٽ باقي ٽري 429 جي فائننگ ڪٽ جو 45 مليميٽر ڊگهو اسٽيم ۽ 780 ملي ايمٽر ويڪر رائيبر بار سان گڏ سنڀاليندو آهي ، اهو ايڪس سي سائيڪل وانگر مقصد ۽ موثر سواري واري پوزيشن کي يقيني بڻائيندو آهي ، پر هڪ پيچرو سائيڪل جي وسيع فوٽ نشان ۽ استحڪام سان ٻين سفرن وانگر ھلندڙ سفر سان اسان پيچري تي آزمائش ڪئي آھي. 429 هن ڪلپ-ساگ گائيڊ جي مهرباني سان منهنجي 68 ڪلو وزن جي سواري لاءِ مڪمل هوا آهي اسان 160 ڊي پي ايس کي ڊيمپر ۾ رکيا ۽ اهو مون کي هاڻ نيري لڪير ۾ وٺي آيو آهي.

جيڪڏهن توهان ٿورڙو نرم سيٽ اپ چاهيو ٿا ، توهان وڌيڪ ساگ هلائي سگهو ٿا ، بس سيگ گائيڊ تي ڳاڙهي لڪير جو مقصد آهي. محصول ۾ ڊي پي ايس ڊيمپر ۾ اسپائيسر جو سڀ کان وڏو حجم هوندو آهي ۽ انهي جو مطلب اهو آهي ته معطلي باڪس کان ٻاهر ترقي يافته آهي. مون هن کي ٺيڪ ڪيو آهي ، پر گهٽ جارحيت وارا رنڊڪ ​​۽ مڪمل سفر حاصل ڪرڻ لاءِ ڪو به سم ڇڪڻ چاهيندو آهي. سڀ حجم اسپيڪر هاڻي بغير ڪنهن شڪ جي ٽريل 429 جي متاثر کن خاصيتن مان هڪ آهي ، اهو ڪيترو ڪارائتو آهي. پيڊل لڳن ٿا.



هتي هڪڙي ننumpڙي حرڪت آهي ۽ جڏهن توهان روڊ تي هوندا آهيو ته توهان ڏسي سگهو ٿا. هي پٿر بازو ، جيڪو توهان جي وزن سان تال ۾ swرندو آهي ، پائٽ بيئرنگ مائونٽ ، وڏي حجم واري ايئر چيمبر ۽ ترقي پسند ليورش جو مطلب آهي ھي سائيڪل بلڪل شاندار آھي. هاڻي توهان انهي حرڪت مان ڪجھ بند ڪري سگھوٿا نيري سمجهه واري سوئچ سان بٺي تي ان کي فکسڊ واري پوزيشن ۾ بيهاري ، جيڪو ڪافي بند ناهي ، پر بٽمئن ۽ سلپائي فائر روڊن تي هلائڻ لاءِ ٺيڪ آهي.

بهرحال ، حقيقت اها آهي ته هن سائيڪل کي هلائڻ تمام توانائي ضايع نه ڪندو آهي. هتي هڪ خوبصورت مضبوط وچ لفٽ پليٽ فارم آهي جيڪو توهان جي پيڊنگ شروع ٿيڻ سان ئي سڪل پوائنٽ جي چوڌاري gripري وڃي ٿو ۽ توهان جي وڃڻ واري روش آهي ، جنهن کي توهان روڊ سائيڪل مان توقع ڪنداسين ها ته مچ 4 SL وانگر ، جيتوڻيڪ ڊيمپر مڪمل طور تي کليل هجي ، اها سائيڪل توانائي محسوس ڪندي. انهي سان گڏوگڏ زيور جڏهن توهان گئس کي زمين تي لڳايو ته بهتر پيڊنگنگ جي ڪارڪردگي ، ڊي لنڪ ڊزائن پيڊلنگ انپٽ کي ڌار ڌار ڪرڻ تي واقعي متاثر ڪندڙ آهي ته پوئين صدمو ڇا ٿيندو آهي ، اهو رستو جيڪو موٽ گهٽ ۾ گهٽ رکيو وڃي اهو بلڪل شاندار آهي ۽ اجازت ڏئي ٿو. توهان نه رڳو رفتار حاصل ڪئي پر حقيقت ۾ ان کي تعمير ڪيو. پيچرو 429 جي نسبتاً وڏي سواري واري اونچائي پٿر جي باغن تي پيهڻ جي مدد ڪري ٿي ، پٺتي معطل تمام نن rollڙو rollرندو آهي ۽ هيٺيون ڇڪو به تمام گهڻو آهي.

وزن کڻڻ تيزيءَ سان

مون زمين کان مٿي 338 ملي ميٽرن تي جامد هيٺئين بریکٹ جي اوچائي ماپ ڪئي ، جيڪا اوپيٽيڪ ۽ ريپلي کان ٿورو مٿي آهي ۽ ٽيلي بوائي ۽ اسٽمپجيمپر کان گهڻو مٿي. ان کي اهو ئي ممڪن ڪو نه سمجهندو هجي ته انهن 50/50 چڙهڻ واري حصي تي بيخبر ٽيڪنيڪل چڙهڻ جي اهم گھڙي تي موثر پيڊلنگ پاور ۽ سخاوت واري زمين ڪليئرنس جو مطلب هجي ته منهنجي صفائي واري رنڪل جا امڪان ڏا drا بهتر ٿي ويا ۽ متاثر ڪندڙ ٽيڪنيڪل پيچرو ڪنٽرول اترين نئين ليس فرنٽ سينٽر سان گڏ ، پيچرو 429 پيچري تي واقعي هڪ مضبوط رابطي وارو علائقو آهي ، جيڪو 13 ڪلو کان گهٽ وزنن جي باوجود ، پنهنجي اڳئين حصي کان وڌيڪ تيز رفتار تي وڌيڪ استحڪام کي وڌائيندو آهي. سواري ڪندي گهمڻ toرڻ لاءِ ڪافي وقت لڳي ٿو ، اهو ڊگهو سفر سوئچ بليڊ وانگر ترار نٿو ڪري ، اهو اثرائتي ۽ موثر طريقي سان اثرانداز ٿيندڙ هڪ وڏي حد تائين جذب ڪري ٿو ، ترقي پسند معطلي ڊزائن تيز رفتار تي تمام گهڻي ڪنٽرول مهيا ڪري ٿي ۽ مڪمل طور تي پنهنجي سفر کي چ wellي طرح سنڀالي ٿو 34 سامهون واري طرف مڪمل طور تي متاثر کن آهي ، پر هن فورڪ جي GRIP2 نسخ جو سواري ڪرڻ بعد مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته مون کي اها چؤڻي سٺي ڪارڪردگي هتي ياد آهي.



GRIP2 ڊمپر وڌيڪ ترتيب ڏئي ٿو ، بهتر تيز رفتار وارو موقف ، ۽ FIT4 ڊيمپر کان وڌيڪ حساس آهي ، پر اهو وڌيڪ قيمتي ، بھاری ، ممڪن طور تي تنزلي ڪرڻ ۾ ڏا hardو ڏکيو آهي ، ۽ اهو پڻ لاڪ آئوٽ وڃائي ٿو ، تنهن ڪري مان ڏسي سگهان ٿو ته پيووٽ FIT4 فورڪ ڇو استعمال ڪندو آهي. ريس بلڊ ۽ حقيقت اها آهي ته جيڪي فني ميدان تي سواري لاءِ بهتر ڪارڪردگي جي تلاش ڪن ٿا قدرتي طور تي انوروورو بلڊنگ جي طرف متوجہ ٿيو جيڪي 36 GRIP2 فورڪ ۽ DPX2 ڊيمپر سان شامل ٿيل ڊيگهه ۽ استحڪام جي باوجود ، پيچرو 429 اڃا تائين تمام گهڻو آهي پاپ ۽ چاپلوسي. ان جي گھٽ وزن ۽ جوابي ڪاربان چيسس جي مهرباني ، پيچري تي گھمڻ آسان آھي. اهو لڳي ٿو ته اهو پڪل نه آهي - انهي جو مطلب آهي وزن جي ورڇ به اڳيان ۾ وڌيڪ آهي توهان اڃا تائين اڳين موٽر سائيڪل کان وڌيڪ پر اعتماد طريقي سان سواري ڪرڻي آهي ، ۽ سڀ کان آخر ۾ ، اضافي استحڪام مفت نه ايندو جڏهن توهان حاصل ڪيو ٿورو ٿڪل يا سست محسوس ڪريو ۽ سائيڪل کي پٺ تي سوار ڪريو ، اهو وڌيڪ ممڪن آهي ته اها گهٽين سائيڪل کي هيٺاهين ۽ ڌوئيندي. بهرحال ، هتي جي مدد ڪئي ته جاميٽري چپ کي اعليٰ مقام ڏانهن موڙيو وڃي ، هاڻي توهان کي گنجائش لاءِ وڌيڪ گهٽي وڌايل آهي ته زمين کي صاف ڪرڻ لاءِ وڌيڪ اثرائتو ۽ موثر سيٽ جو زاويه 75.5 درجا ڏانهن گهمندو آهي ۽ جڏهن گهر ويٺي ته چڙهڻ واري پوزيشن بهتر ٿي وڃي ٿي.اها ضروري آهي ته اهو پڻ اسٽئرنگ زاويه کي نصف ڊگري کان گهٽائي ۽ يقيني طور تي ھٿن تي وڌيڪ وزن آھي ۽ فرنٽ ٽائر پريس تي ھيٺ لھي ويندا.

اها ترتيب مونکي قدرتي طور تي موڙن ۾ وڃڻ شروع ڪرڻ جي قابل ٿي چڪي آهي ۽ انهي مون کي وڌيڪ آسان ۽ گھڻي انداز ۾ وڌيڪ آسان طريقي سان نقش ڪرڻ جي اجازت ڏني. هتي ، پيچرو 429 جي نن rearي پوئتي مرڪز ڊگهي مدد ڪري ٿي ، جنهن کي جلدي سمت تبديل ڪرڻ آسان بڻائي ٿو ، پر سخت چيسس ۽ مضبوط ريل ٽريل انهي کي يقيني بڻائين ته پوڙهي wandيٿا ويرنڊرز بغير تيز رفتار مروڙن کان آف لائن نه ٿين ، يقيني طور تي هينڊلبينس ۽ رئيل ويل واري وچ ۾ ڏا strongو مضبوط رشتو آهي ، مان پڻ چوان ٿو ته ميڪسسيس ڊيڪٽر ٽريل 429 لاءِ بهترين ميلاپ آهن ڇو ته اهي ٽائر تيز کان وڌيڪ rollرن ٿا هڪ مني DHF پر اهي پڻ وڌيڪ ورڇايل آهن ۽ هڪ وڌيڪ ڌيان ڏيڻ واري وڌيڪ گرفت پيش ڪن ٿا. اهي يقيناً منهنجي مقامي مٽي ڪٽيل پٿرن لاءِ مناسب آهن ، جيتوڻيڪ وچ ايفي پروفائل ۽ وکر بلاڪ جي وچ ۾ ڪنهن پريشاني واري ڪشش خلا آهي جڏهن توهان سائيڪل تي ڀاڙيو ۽ بيهڪ ڪريو ته هو چ connectيءَ ريت ڳن connectيل آهن ۽ جڏهن توهان سطح جي گرفت جي حدن کي دٻايو ٿا ، اهي شروع ڪريو ھڪڙي قابل انتظام ھلندڙ جيئن ته جزوي 429 جي باقي جزو تمام سٺو ڪم ڪيو ۽ اھو ھڪ بھترين معيار جو پيڪيج آھي توھان جي قيمت جي توقع ٿيڻ جي ڪري اھو اھو مڪمل طور تي مسئلن جو مدافعتي نه ھو ، جيتوڻيڪ اسان ڪجھ ڪيبل رٽل حاصل ڪيو هڪ هيڊ سر ٽيوب جو داخلا افتتاح مان جيڪو ڪجهه بجلي واري ٽيپ جي ضرورت هوندي آهي.ري سيس جو ڪاربان ڪارنٽ ڪي جاچ دوران پٿر مضبوط هوندو آهي.

اهو ڪافي روشن آهي ۽ سٺو پڻ ڏسڻ ۾ اچي ٿو. اهو ٺاهيل هڪ ڪسٽم enduro تري ۾ ڇت آهي جنهن سان گهڻائي ساکٽ شيل ۽ ٻئين قطار Enduro MAX بيئرنگ آهن. ٻيون به ڪيتريون ئي سٺيون تفصيلون سائيڪلون آهن مون کي 3 ڊي سائيڊ اسٽيٽ محافظ به پسند آهي ۽ پوائٽ ٽول ڊاک سسٽم کي چڙهي وڃڻ جو آپشن پڻ پسند ڪريان ٿو مون کي پائوٽ لاڪ لاڪ هٿ پڻ آهن جيڪي هڪ سٺو چپاتي ميلاپ ۽ هڪ ٽاپر ٿيل پروفائيل آهي جيڪو ٻاهرئين پاسي گهمندو آهي. هينڊلبر جي پڇاڙي ۽ مون کي فوڪس جي ڊراپر ليور به پسند آهن ، جن تي هڪ سليلي مشين وارو ايلومينيم پيڊل آهي جيڪو هٿن کان ٿورو پري ويٺو آهي ان کي آسان ڪرڻ ۽ صاف ڪرڻ وارو ـ پراڻا چرخه بلڪل شاندار آهن ، اهي ڪافي روشن آهن ، انهن جو وزن فقط 1540 آهي. گرام ۽ انهن جي لاتعداد ڪاربن ريمز سان گهٽ پروفائل ، چاقو جي ترجمان ۽ زنده انڊسٽري نائن فيوييل سان ، اهي هڪ خوبصورت ۽ جاندار ، پر سٺي مربوط سواري سان بهترين تڪڙ پيش ڪندا آهن ، جيڪا 424 واري ٽري سان چ goesي ريت هلي ٿي ۽ منهنجا دوست اسان کي آڻين ٿا. نئون پيوٽ پيچرو 429 جو فيصلو.

آئون چوندس ته اهو صرف بهترين ڊي ورٽيشن نظر نه ٿو اچي ، اهو ڊمور واري ترتيب تي نظر ثاني ڪندي پائٽو سائيڪل جو نالو به کڻڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيچرو سائيڪل آهي ، پائيٽ انجنيئرز نه رڳو هن فريم جي مجموعي پيڪنگنگ کي بهتر بڻائي ، انهن پيچرو فريم تي متحرڪ ڪارڪردگي به بهتر ڪئي ۽ اهو نن shortڙو ۽ مضبوط ريل ٽريل انهي حساب سان سنهي ساٿي جي حساب سان ، ويل سائيز جي ماپ جي بيچيني ۽ بي مثال پيڊلنگ جي ڪارڪردگي شامل ڪيو ۽ بنا شڪ بغير هي في الوقت تمام گهڻن ورڇن ۽ متوازن پيچرن واري سائيڪلن مان هڪ آهي. مارڪيٽ تي. جيڪڏھن توھان چاھيو ته نئون Pivot Trail 429 جو پورو جائزو وٺو ، Flowmountainbike.com تي مڪمل نظرثاني جي ذريعي توھان کي سڌو رستو ڏيکارڻ لاءِ ھيٺ ڏنل مضمون جي لنڪ تي ڪلڪ ڪريو.

جيڪڏهن توهان مون لاءِ 4242 بابت سوال بابت هيٺ ڏنل تبصرن ۾ انهن کي ڇڏي ڏيو ۽ اسان کي ٿلها ڏيو جيڪڏهن توهان هي آرٽيڪل پسند ڪيو ، ٻي صورت ۾ اهو منهنجي ماڻهن آهي ۽ اسان توهان کي ايندڙ ڀيري ڏسندا

ڇا پائليٽ سائيڪلون سٺي آهن؟

نئونپائيٽ پيچرو 429جھٽ سان فريم 5.9 لکس ۾ اچي ٿو ، مڪمل نسخ کان اڳ 300 گرام لائٽر. اسان جو پرو ايڪس ٽي / اي ٽي آر تعمير 26.5lbs کان متاثر ٿي اچي ٿو. هِنَوزنتمام گهڻو محسوس ٿيو آهي ۽ گهٽ سار سنڀال سان منهنجي سواري جي مفاصلي کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪئي آهي.23 فيبروري 2021

pivot trail 429 ڪيترو آهي؟

اهو هڪ تيز ، راندين واري سائيڪل آهي جيڪا ڪجهه واقعي جارحتي پيچرن تي وٺي سگهي ٿي. ۽ ميچ 6 مان ھڪڙو آھيبهتريناستحڪام ۽ چڙهندڙ ڪارڪردگي جا مجموعا جيڪي اسان آزمائي چڪا آهيون. ڇو ته انهن جون قيمتون وڌيڪ آهن ،پيوٽ سائيڪلسڀني جي لاءِ نه آهن.10 جنوري ڊسمبر 2019

توهان ڪهڙي وقت کائڻ بند ڪرڻ گهرجي

Pivot Mach 4 جو وزن ڪيترو آهي؟

پائيٽ پيچرو 429ڪيٽس ٺاهيو

جي42914 مختلف ٺاهن ۾ اچي ٿوقيمتون5،599 ڊالر کان شروع ٿيو. اهو هڪ وڌندڙ نه آهي جيئن اهو آواز آهي: ٽي تعمير ٿيل بالٽيون آهن - ريس ، پرو ، ٽيم ۽ هر هڪ وٽ ڪيترائي آپشن آهن.
23 فيبروري 2021

Floor (سائيڪل ڪٽڻ) bike (سائيڪل واري چٽڻ) ♪ آئون گهڻو نه هوندس ، آئون ڪنهن شيءَ سان گڏ نه هيس ته آئون وڌيڪ نه ڪندس ، آئون ڪجهه سان گڏ هئس (ہنستا هئس) ـ پيپر تي ، Pivot جي نئين ميچ 4 SL سڌي ريت واري آهي. ڊگهي هلائيندڙ هڪ مچ 429 SL ، پر حقيقت ۾ اهو اصل ۾ هڪ مڪمل سائيڪل آهي جيڪا پائٽ چوي ٿو هاڻي برابر آهي ڪراس-ملڪ ريسنگ يا عام پيچرو سواري ڪرڻ برابر. تنهنڪري اسان هتي جيڪو سائيڪل نظرثاني ڪرڻ وارا آهيون اها مٿين اسپيشل ٽري XTR ورزن آهي ، جيڪا هڪ ميڪانيئل شيانو XTR گروپ سيٽ ، ڊي ٽي سوئس ايڪس آر سي 1200 ڪاربان ويلز ، ۽ فاڪس جي سليس لائيو والو اليڪٽرانڪ معطلي وارو نظام آهي. هر مڪمل معطلي واري سائيڪل پائوٽ ڪڏهن به استعمال ڪئي آهي ڊيو ويگل جي ڊي ڊبليو لنڊڪ شارٽ دوڊ لمبائي معطلي ڊيزائن.

۽ هي نئون Mach 4 SL ظاهر آهي مختلف ناهي. هاڻ ان ۾ صرف پراڻي موٽر سائيڪل وانگر فقط 100 ملي ميٽر سفر آهي ، پر ڊيمپر هاڻي افقي بدران عمودي طور تي نصب ڪيو ويو آهي ، جيڪو وڌيڪ جامع فريم ترتيب ۽ لائٽر سامهون فريم ٺاهيندو آهي جنهن کي اسين فاڪس لائيو والو سسٽم جو ٽيسٽ ڪريون ٿا. ۽ هر فريم ان سان مطابقت رکي ٿو.

۽ انهي طريقي سان اهو ڪم ڪري رهيو آهي ، هڪ بيٽري آهي ، هڪ دماغ ، ٻه سينسر ، سائيڪل جي هڪ ٻئي طرف ۽ سولينوائڊ پٺئين جھٽڪو جاذب ۾ ، هڪ ڪانٽ ۾ جيڪو پاڻ پتوڙيندو آهي جڏهن توهان مستحڪم زمين تي آهيو جڏهن توهان نه ۽ معطلي گھربل ۽ بند ٿئي ٿي گھربل. وڌيڪ تفصيل ۾ 2.5 انچ وڏين ٽائرز لاءِ جاءِ ، اندروني ڪيبل روٽنگ ، يقيناَ پاڻي جي بوتل لاءِ سامهون واري ٽڪري کي هر فريم جي ماپ لاءِ ۽ ٻه وڏا ، ۽ انهي کان پوءِ هيٺيون ٽيوب وارو ٽيوب ، جيڪو توهان کي وڌيڪ ڏئي ٿو دوربينڪ مدد لاءِ هڪ ڊگهي سان دوري ۽ گنجائش معطل ڪرڻ جي سفر جي پيشڪش.

هتي پڻ هڪ پريس فيڪٽ بري بریکٹ آهي ، مان Iاڻان ٿو ته سخت شرمندگي ٿيڻ آهي. پر انصاف ٿيڻ لاء ، پائوٽ اهو ٻين جي ڀيٽ ۾ بهتر ڪري ٿو. (نرم اليڪٽرڪو ميوزڪ) - آئون سائيڪل تي هلندڙ لائيو وال سسٽم کي هلائڻ تي ڪافي خوش هوس.

khs سائيڪل جو جائزو

اھو چئي ، اسان کي سائيڪل ھلائڻ لاءِ ٿوري وقت ٿي ويو ته جيئن اسان ان سان مطمئن رهون. آخر ۾ اسان 30 سيڪڙو واري پاسي واري پائي کي ڊاهي ڇڏيو ، بند ڪرڻ واري پاسي 22 بندن سان 22 ڪلڪون. اسان کي 70 پي سي ايس فورٽ ۾ بند ڪيو ويو ، 12 کلنز کان بند ٿي ويا ۽ اهي ٻئي سامهون ۽ پوئتي ڊمپر کي سمپيشن موڊ ۾ تمام کليل هئا. - اسان مئڪسڪس مائننگ 2.5 'مئٽرڪ کي 19 پيسي جي اڳيان ۽ ميڪسيڪس منائن ڊي آر آئي آئي کي 21 پيسي تي واپس ڪيو ، ٻنهي کي EXO + ڪيس کي بهتر طور تي پٿر کي برداشت ڪرڻ سان. (آسان برقي ميوزڪ) ان ڪري مون وٽ ڏا aو ڏکيو وقت هو فليٽ جي سيٽ ٽيوب زاويه سان ، تنهنڪري هي 73 ۽ اڌ درجا جي سيٽ جو زاويه آهي ، تنهنڪري مون واقعي محسوس ڪيو ته مون کي اهو مٿي ويٺي اڳتي وڌڻ گهرجي ريلون ، ۽ پوءِ مون ان کان به اڳتي وڌڻ چاهيو پئي ته چڙهڻ دوران سامهون واري لٽ ختم نه ٿي ٿئي.

مون ڏٺو ته معطلي واقعي ڪم ڪيو جڏهن کلندي. ان کان سواء ، مون کي لائيو والو جو احساس پسند نه آيو. مون کي ٿورو سخت محسوس ٿيو.

اهو محسوس ٿيو ٿورڙو گهٽ آرامده جيڪو آئون پسند ڪريان ها - ها ، هتي ساڳئي ئي هوندي ، مون هن سائيڪل تي لائيو والو سسٽم تي وڌيڪ وقت لڳل هو ۽ مون کي پسند آهي ته اهو واقعي ۾ سهڪار ڪندو آهي ۽ اهو گهٽ يا گهٽ طريقي سان کوليندو آهي ۽ مان چاهيان ٿو جي طرف. ۽ ڪشش عظيم آهي ، پر آئون راضي آهيان ته اهو صحيح طور تي ٻاهران سموري ترتيب نه آهي. جيتوڻيڪ هن ٿورڙي ڳري لائيو واليو سسٽم سان ، پيوٽ 26.6 پونڇن تي هيٺاهين درجي جي درجي ۾ لائٽر سائيڪلن مان هڪ هو.

۽ اهو يقيني طور تي ڊگهي جبلن تي سٺو هو اسان هن سائيڪل سان ڪيو. (نرم برقي ميوزڪ) Youاڻيو ، اڪثر پيچرن تي هڪ سائيڪل جيڪا مختصر هوندي شايد فقط سٺو هوندو. پر جيڪڏهن توهان پيچري تي آهيو جيئن اسان پيمبرٽ ۾ هتي رات جو سينسرشپ تي آهيون.

اهو ڪجهه وهندڙ ماڻهوءَ جي اڳيان slipري ٿو ۽ ٻيو ته توهان هن گھمڻ تي توهان جي گرفت وڃائي ڇڏيو آهيو ، ڇاڪاڻ ته ويلسيب ايترو نن isو آهي بس پنهنجو زاويه ان ڪنڊ ۾ تبديل ڪريو ايتري تائين جو توهان کي سمهڻ لاءِ س timeو وقت ان تي رهڻو آهي. لڪير. جڏهن ته سائيڪل کي ڊگهي ويلسيس ۽ خاص طور تي هڪ ڊگهو سامهون واري مرڪز سان هڪ سائيڪل صرف توهان جي پوزيشن بار تي رکجي سگهي ٿي ۽ صرف جاميٽري ٽيبل تي قسم کڻائي سگهجي ٿو ، اهو واقعي مون ڏانهن لڳي ٿو ته پائوٽ اڪثر ڪري هي موٽر سائيڪل 100 ميٽر ڪلوميٽر جي چوڌاري ٺاهي هئي. اسان جي وچولي سائيز لاءِ ، 440 ملي ميٽر جي هن ترتيب ۾ پهچڻ اصل ۾ ڪافي معقول آهي.

پر جيڪڏهن توهان ان کي 120 ملي ميٽر سان گڏ ڪيو ٿا ، توهان سر ٽيوب زاويه کي واپس ڪري رهيا آهيو جيڪو توهان چاهيو ٿا ، پر اسان پڻ انهي جوڙجڪ ۾ 13 ملي ايم رينج وڃائي رهيا آهيون ، جيڪو توهان چاهيو ٿا اهو بلڪل سامهون آهي. - مون واقعي محسوس ڪيو ته آئون ان کي ٿڌي ، وڌيڪ متوقع سمجهان ٿو ، مون محسوس ڪيو ته اهو ئي علائقن سان جاري رهڻ ۾ جدوجهد ڪري رهيو هو پيمبرٽن ۾ هتي اسان سان مقابلو ڪيو ويو آهي ـ مون کي ڪولوراڊو ۾ سائيڪل واپس گهر آئي آهي. ۽ حقيقت ۾ واقعي والو والو سان پيار ۾ پئجي ويو جڏهن توهان واقعي چورس اثرن کي ڌڪ ڏيندو ۽ تڏهن جڏهن توهان تيز زمين تي آهيو ته خوبصورت بند ٿيل آهي ۽ توهان کي بهترين سپورٽ فراهم ڪري ٿي. پر ٻاهران اهو تقريبن محسوس ڪيو جئين اهو ڪم ڪرڻ ۾ لڳ ڀڳ جدوجهد ڪري رهيو آهي ، گهڻو ڪري ڇاڪاڻ ته اهي توهان تي تمام جلدي اچي رهيا هئا ، ۽ اتي تمام گهڻو ڪجهه هو.

ديوان 3 جائزو جاري ڪيو

تنهن ڪري اها واقعي مون کي خوش نه ڪيو ، جيئن مون کي اميد هئي. (سست اليڪٽررو ميوزڪ) ـ تنهن ڪري مون اصل ۾ پيٽو تي 5 سيڪڙو وڌيڪ سست هو منهنجي مقابلي دوران منهنجي تيز رفتار گود تي ، ٽيسٽ لوپ تي ، جيڪو اصل ۾ مونڊرڪر تي هو. ۽ مان ڪنهن ٻئي سائيڪل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ وقت وڃائي ڇڏيو.

آئون اصل ۾ ڪلوري تي ڏا fastو تيز هيس ، پر نزول تي مون اهو محسوس ڪيو ته سائيڪل کي ڪرشن کي برقرار رکڻ ۾ ڏکيائي ٿي رهي هئي ۽ مون پاڻ کي آسان لائينون چونڊيندي مليو هو - ها ، مون کي انهي ئي پائيٽ تي هڪ تمام گهڻو تجربو هو. مون وٽ چ goodو وقت چڙهڻ جو چ goodو وقت هو ، پر مجموعي وقت منهنجي اصل وقت کان 4 سيڪڙو سست هو جيڪو جولينا تي هو مون کي محسوس ٿيو ته آئون ڪجهه وڙهندو هوس ۽ مون کي پيچ جي ٽڪري جي هر ٽڪڙي کي ٽٽڻ کان علاوه حل ڪرڻ س thingي شيءِ هڪ دم ڪرڻ لاءِ. (سليٽو اليڪٽررو ميوزڪ) ـ تنهن ڪري هي پييوٽ جي تمام گهڻي قيمت وارو تعمير آهي ، تنهنڪري اها تعجب ناهي ته اها کٽ خوبصورت چونڊ ڪئي وئي.

سڀ کان بهترين شڪايتون مان ڪجهه مون پهرين 34 دانت واري ڏندڻ سان ۽ پوءِ 75 ملي ميٽر واري اسٽيم سان. اهي ٻئي ڪجهه وڌيڪ آهن ، ڪراس-ملڪ ريسنگ کان وڌيڪ هيٺ ڊوينڊنگ ڪيٽيگري جي مقابلي ۾ ، منهنجي خيال ۾. هاڪاري طرف ، ڪجهه ايڊيٽرن شايد انهن کي پسند نه ڪيو ، پر مون واقعي سان ڏا enjoyedو مزو ورتو آ آئون انهن هٿڪن تي سوار ٿيان جيڪي پيوٽ هتي آهن.

هڪ ٻي شي جيڪا مون کي پسند آئي هئي ايڪس ٽي آر برڪ ، جيتوڻيڪ انهن وٽ صرف 160 ايم ايم روٽر آهن ، اهي محسوس ڪن ٿا ته انهن لاءِ انهي سائيڪل لاءِ تمام گهڻي طاقت آهي. (نرم برقي ميوزڪ) تنهن ڪري پيووٽ واقعي گهٽ تقاضا واري زمين تي تيز آهي ، اهو پڻ هڪ بهترين پيڊلنگ ڪارڪردگي آهي ۽ انهي کان پوءِ بس هن فوڪس لائيو والو سان سپر روشن آهي. (نرم اليڪٽررو ميوزڪ) - هڪ ننsideڙو پاسو ، جيتوڻيڪ ، سائيڪل صرف ڪم نه ڪري رهي آهي 120 مل فور سان گڏ اهو 100 ملي ميٽر فورڪ سان گڏ.

سيٽ جو زاويه ڏا slو سست آھي ۽ پھچ ڏا wayي سستي محسوس ٿيندي آھي. ۽ مون کي اهو چوڻ آهي ته آئون هتي هتي لائيو والو جي جاچ ڪرڻ کان پوءِ ڪجهه وڌيڪ غير محفوظ آهيان ، مون ڪولوراڊو ۾ گهر تي گاڏي هلائڻ جو انداز پسند ڪيو ، پر اهو مون لاءِ انهن سوالن جي نشاندهي کان وڌيڪ ڪجهه آهي. هڪ ٻي شي ته لائيو والو يا اليڪٽرانڪس سان سوچڻ لاءِ ، اسان وٽ انهي سيٽ پيج تي اڳئين فورڪ سينسر سان ڪنيڪشن مسئلا هئا - اسان وٽ وقتي طور تي لوڻ جو تعلق آهي.

انهي سائيڪل سان ناراض ٿيڻ ڪهڙي قسم جي آهي. ڇاڪاڻ ته اهو اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ڪنيڪشن اهو ڪم ڪري ٿو. (نرم برقي ميوزڪ) ـ پيروٽ مچ 4 مون کي اڃا تائين ڪراس ملڪ سائيڪل وانگر محسوس ڪندو آهي ، باوجود ڊراپر پوسٽ ۽ 120 ملي ميٽر فورڪ جي باوجود.

مان سمجهان ٿو ته واقعي هڪ حقيقي ڊائون سائيڪل سائيڪل آهي ، توهان واقعي پنهنجي سائيڪل تي هيٺ وڃڻ جا منتظر آهيو. جيڪو انهي سان واقعي اصل ۾ نه هو.- مون لاءِ پييوٽ مچ 4 ايس سي محسوس ٿئي ٿو هڪ حقيقي ڪراس ملڪ سائيڪل وانگر ، پر هڪ رائڊر لاءِ ڪجهه وڌيڪ معافي محسوس ڪندي ڪجهه وڌيڪ زور ڀرڻ جي اتي ئي آهي Pivot Mach 4 SL .

گلابي سائيڪل فيلڊ ٽيسٽ جي وڌيڪ آرٽيڪل ۽ انهي سان گڏ هيٺيون ڪائونٽ رٽ ڊي ٽيبل لاءِ خوش رهو جتي اسان سڀ اسان جي ڊيوٽي ڪناري سائيڪلن جو مقابلو ڪريون ٿا. (نرم برقي موسيقي)

هڪ قطعو ڇا آهي؟

: هڪ موڙ تي ofرڻ جو عمل: جيموٽڻ. : هڪ ماڻهو يا شيءِ جيڪا ڪنهن جي يا ڪنهن ٻيءَ لاءِ مرڪزي يا اهم هجي.

مٿين ٽيوب وارو ٿيلهو

پائليٽ سائيڪل ڪٿي ٺهيل آهن؟

پائٽ سائيڪلونفينڪس جي هڪ صنعتي علائقي ۾ واقع آهي. هتي هڪ ڪو پروٽوٽائپ ورڪشاپ ، ترقي لاءِ آفيسون ، انهي سان گڏوگڏ پيداوار ۽ اسٽوريج کاتي کي غير مستحڪم عمارت اندر ڳولي سگهي ٿو.30 آڪٽوبر 2014

ڇا ابليس ايلومينيم رلي ٺاهي سگهندو؟

آئيسجڏهن ته ، ڪجهه گهٽ قيمت تي ترقي جاري آهياليومينيمان جي وڌيڪ مشهور نمونن جا نسخو. پهرين ريپمو AF هو ، هڪاليومينيمنسخہ 147 / 160mm ريپو جو نسخو ، ۽ هاڻي هتي هڪ AF آهيريپلزبردست کي جمهوريت ڏيڻ لاءِريپل120 / 130mm پيچرو سائيڪل.19 جنوري 2021

پائليٽ سائيڪل ڪٿي ٺاهيا ويا؟

پائٽڌيان ڪارڪردگي تي ، انهي سان گڏوگڏ سادگي ۽ استحڪام تي. ترقي ، پروٽوڪائپ ۽ ليبارٽري ٽيسٽ سڀ يو ايس اي ۾ ڪيا ويا آهن. بل ڪبلر پروٽوڪول اڏائڻ جو انچارج آهي. اوزار ۽ هائڊروفارمنگ مولائڻ پيداوارموٽر سائيڪلونسڀ آهنٺهيلآمريڪا ۾ ۽ تائيوان ڏانهن موڪليو ويو.30 آڪٽوبر 2014

ڇا ويوٽ ڊائون لوڊ ڪرڻ لاءِ محفوظ آهي؟

اينٽي وائرس جي خبرداري

ڪجھ برائوزر ۽ اينٽي وائرس سافٽ ويئر ، جهڙوڪ نورتن ، شايد ڊي warnاريندڙ آهنپائٽ.پائٽانسٽالر شامل آهي ٻين سافٽ ويئر جي لاءِ آڇون ، پر اهي سڀ آپشن جي دوران اختياري آهن ۽ توهان جي ڪمپيوٽر کي نقصان نه پهچائيندا.پائٽ۽ انسٽالر آهنمحفوظ.

هڪ قطعي شخص ڪير آهي؟

1.نن manڙو ماڻهو-شخصھڪڙي درجي ۾ جنھن جي چوڌاري ٻيا هلچل ۽ چالاڪ.

پيٽو ٽريڪ 429 ڪهڙي قسم جي سائيڪل آهي؟

تنهن ڪري ، مون لمحن کان پوءِ هن نئين پيوٽ ٽریل 429 تي وڃي پهچايو - ايريزونا سان تعلق رکندڙ ڪمپني جي ٽئين نسل واري نسخي جو هن جو بهترين وڪرو ٿيل ماڊل ـ اهو واضح هو ته هي سائيڪل پنهنجي ڪارڪردگي جو حقيقي ڪشش رکندي هئي.

هڪ پائليٽ پيچرو سائيڪل جو وزن ڪيترو آهي؟

پوئوٽ پوئين ڪٽ کان 300 گرام ڪٽ ڪيو ، دعوي ٿيل فريم وزن (جھٽ سان) 5.9 پائونڊ- تقريبن 100 ملي ماچ 4 SL XC سائيڪل جي وزن جي برابر. هلڪو سائيڪل هلڪو سائيڪل ٺاهڻ جو سٺو طريقو آهي: ٽيم ايڪس ٽي آر تعمير سان منهنجي نظرثاني واري سائيڪل صحيح آئي 27 پائونڊ.

پيرو پيچرو 429 تي ايئر حجم اسپيڪر ڪيترو وڏو آهي؟

جيتوڻيڪ هن جي چوٽي کان حساس ، پٺتي معطل ريمپ جلدي ان کي فوري طور تي مضبوط ۽ تيز محسوس ڪندي. پائيٽ جي رهڻ جي حفاظت ڪندڙ چين جو سلوپ. پائليٽ فلوٽ ڊي پي ايس سان ليس سائيڪلون فاکس جي وڏي ايئر حجم اسپائيسر (0.95 ڪعبي انچ) سان ڀريل آهن.

هن درجي ۾ ٻيا سوال

مردن سان گڏ عورتون هپس - سوالن جا سادو جواب

ڇا اهو عام آهي ته هڪ مرد لاءِ وسيع هپس آهن؟ توهان جي جسم کي گهيرو ڪرڻ ۽ سمجهڻ ته وسيع هپس عام ۽ صحتمند آهن توهان جي سفر جو پهريون قدم آهي. ۽ جڏهن توهان جي هپس جو مجموعي andانچي ۽ شڪل تبديل نه ٿي ڪري سگهجي ، جيڪڏهن توهان پنهنجون وکرون وڌائڻ ۽ انهن جي هڏن جي ڀر واري عضون کي رنگ ڏيڻ چاهيندا ، ته ائين ڪرڻ لاءِ صحتمند ۽ محفوظ طريقا آهن. 2019.

ڪاربوهائيڊريٽ بار - جديد حل

ڇا پروٽين بارز ۾ ڪاربان خراب آھن؟ پروٽين جي اوسط بار تي 5-10 گرام چربی ، 25-35 گرام ڪاربس ، ۽ 5-10 گرام فائبر شامل آهن (1). پروٽين ۽ ڪاربس پيش ڪرڻ کان علاوه ، ڪيتريون پروٽين بارون مائڪروترينٽس جو هڪ سٺو ذريعو آهن ، جهڙوڪ ڪلسيئم ، بي وٽامن ، پوٽاشيم ۽ آئرن. 2020 г.

ننڊ ۾ آڪسيٽس - هڪ حل

ڪهڙن ناريل آڪسيٽس ۾ گهٽ آهن؟ بادام جي مقابلي ۾ ، کاڌ وانگر ، مونگ ، ۽ اخروٽ ۾ تقريبن 30 مليگرام في اونس ۾ آڪسيٽن واري سطح گهٽ هوندي آهي. ڪدو جو هڪ اونس ۽ سورج مکڻ جي ٻج ۾ 2 مليگرام گرام آڪسيليٽس گهٽ کان گهٽ آهن .28 окт. 2020 г.

س grainو اناج پاسٽا - درج ڪيل سوالن ۽ جواب

ڇا توهان لاءِ س grainو اناج پاسٽا سٺو آهي؟ س -و اناج پاستا عام طور تي فائبر ، مينگنيز ، سليينيم ، مسو ۽ فاسفورس ۾ وڌيڪ هوندي آهي ، جڏهن ته موٽائندڙ ، افزوده پاستا لوهه ۽ بي وٽامن ۾ وڌيڪ هوندي آهي. س -و اناج پاستا پڻ کیلوري ۾ گهٽ ۽ فائبر ۽ ڪجهه مائڪروترينٽرن ۾ بهتر ٿيل پاستا کان وڌيڪ آهي. نومبر 15 ، 2017

هيٺيون بریکٹ لوز ـ عام جواب ۽ سوال

منهنجي هيٺين بریکٹ ڇو لوڙهي وئي آهي؟ اڪثر وقت ، اصل سبب هڪ لوڻ واري سلسلي وارو بولٽ آهي. انهن کي سخت ڪريو ۽ اهي سڀ کان خاموش ٿي ويندا آهن. توهان چئنليننگ بولٽس کي جانچڻ کان پوءِ پيڊل کي ڏسو ، ڪرينڪ بولٽ ، سيٽ پوسٽ ۽ سيٽ. توهان پهرين کي چيڪ ڪرڻ سان توهان جي هيٺين بریکٹ ۾ ڳڏڻ جو هڪ ڪلاڪ بچائيندا.30 п پهرين. 2010 г.

وان جا لفظ - ممڪن حل

وين جي آخر ۾ ڪهڙي لفظ ختم ٿئي ٿي؟ 6-اکرن وارا لفظ جيڪي vansylvan.silvan.bhavan.erivan.ativan.diovan.erevan.zurvan ۾ ختم ٿين ٿا.