منهنجي سائيڪل جي سواري کي ماپ ڪريو - جامع هٿ وارو ڪتاب

مان پنھنجي سائيڪل واري مفاصلي کي ڪئين ماپيندس؟

سائيڪلائي جي جامد طبيعت جي ڪري هينئر بيچين تي پهچڻ مٿين جسم ڏانهن تمام ضروري آهي ، تنهنڪري اهو ڪجهه راندين مان هڪ آهي ، جتي مٿي ۽ هيٺين جسم جي وچ ۾ اهڙو فرق آهي. اڪثر وقت توهان هڪ ئي پوزيشن ۾ هوندا آهيو ، لازمي طور تي وڏي پيماني تي ڇانيل ، گهڻي عرصي تائين ، ۽ تمام گهڻو جامد. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان انهي غلط گرفت حاصل ڪري ، اها تڪليف ٿي سگهي ٿي ۽ ، بدترين صورت ۾ ، هن عرصي دوران درد ۽ زخمي.

اڪثر ماڻهن لاءِ ڊفالٽ برڪ ليورز تي هوندو آهي ، ظاهر آهي اتي جيئر واريون تبديليون اتي رکجن ٿيون ، اهو ماڻهن جي آرام واري هنڌ ۾ ٿيڻو پوندو ، جيڪڏهن اهو تمام پري آهي اهي عام طور تي ان کي وڌيڪ ڪرڻ وارا آهن. گهڻا ماڻهو اڳيان جهڪندا. ماڻهن کي انهن جي پٺئين جي وچ ۾ هڪ نن bڙو موڙ هوندو آهي ۽ سندن ڪلهي سستي جذب ڪري ٿو.

جيڪڏهن پهچ گهڻو پري آهي ، ڪلهي طرف ڇڪيندا آهن ، اهي هميشه پنهنجي پاڻ کي جهڪڻ لاءِ هلڪي نموني استعمال ڪندا آهن. ڏا straightا سڌو هٿيار ، ۽ انهي جو مطلب اهو آهي ته ڳن musclesيل عضلتون ، ڪلهيڊوڊ ۾ رومبوس هميشه وڌا آهن ۽ استعمال نه ڪيا وڃن ، تنهنڪري وقت سان اهي ڪمزور ٿي وڃن ٿا ، تمام تنگ ٿي وڃن ٿا ، ۽ اهو ئي ماڻهو ختم ٿي ويندو آهي. جيڪڏهن توهان تمام گهڻو پري آهيو ۽ پنهنجو پاڻ کان اوچو آهي ، اتي استحڪام ۽ طاقت جو فقدان آهي.

جڏهن توهان ڪجهه نفيس ڪجهه ڪيو ٿا ، جهڙوڪ جڏهن توهان گهر ۾ پیاز کي ڇڪيندا آهيو ، توهان ان کي ويجهو ڪيو جئين توهان وٽ سڀني کان وڌيڪ ڪنٽرول ۽ طاقت آهي ، توهان ان کي لائي نٿا وٺو ، ۽ سائيڪل تي اهو ساڳيو ئي آهي ، توهان ڪنٽرول چاهيو ۽ هڻو طاقت تنهن ڪري توهان سائيڪل کي سنڀالي سگهو ٿا ، گيئر تبديل ڪريو ، پنهنجو پاڻ کي سهيڙيو ، نن smallيون نن downيون تبديليون ڪريو ، اهو هميشه کان ويجهو ۽ توهانجي آرام واري علائقي ۾ هجڻ گهرجي ، جڏهن توهان فطري ويهڙ واري حالت ۾ آهيو ته اسان ڳالهائي رهيا آهيون ته اڳتي جي مٿي آهي. پيڊل محور ، تنهنڪري اڪثر ماڻهن لاءِ ڊفالٽ پوزيشن ، ايروڊائيڪنڪس جي وچ ۾ سٺي توازن ۽ توهان جي سراسري ائٿليٽ رائيڊر لاءِ آرام ، اهو 45 درجا زاويه آهي. ڪجهه ماڻهون جيڪي شايد اڳتي وڌڻ جي قابل هوندا اهي مرد آهن جن کي زنجير ۾ وڌيڪ قدرتي لچڪ آهي ، اهو حرڪات ، بدمعاش ، ۽ هيٺين پوئتي. تنهن ڪري انهي جو ڪجهه حصو لچڪ ، گهڻي ۽ انهي جو حصو واقعي قدرتي آهي ، ڪجهه ماڻهو قدرتي طور تي ٻين کان وڌيڪ لچڪدار آهن.

ملازمت پڻ هڪ وڏو عنصر آهي ، تنهن ڪري جيڪي ماڻهو گهڻو وقت ويهن ٿا اهي ويٺي حالت ۾ گهڻو ڪري سخت هيمرنگز ۾ ۽ پڻ هپ فليڪٽرس ۾. تنهنڪري اسان ليور جي چوٽي مٿان 40 کان 50 درجا پوئين زاوي بابت ڳالهائي رهيا آهيون ، جيڪو آرام ۽ ايروڊائيڪلن وچ ۾ سٺو سمجهوتو آهي. جيئن مون چيو ته ، سي اڳوڻي آهي ۽ سائيڪلن جي سالن کان گهٽ رواداري واري انداز سان منهن ڏيڻ جي قابل آهي ، هو پنهنجي آخري زاويه جي 39.3 سان گهٽ اختتام تي آهي.

سي کي اسان هتي جيڪو ڪجهه ڏسي رهيا آهيون ، اهو آهي ته مٿين بازو جو زاويه 80 درجا کان هيٺ رهي ٿو ته ان کي ڪلهي جي blير واري گردش کي روڪيو وڃي ٿو. تنهن ڪري تقريبن 90 درجا. جيئن مون اڳ چيو ، سي هن حد جي ڪنڊ تي آهي ، پر هڪ اڳوڻي پرو پس منظر مان اچي ٿو ، هن کي انتهائي انتهائي پوزيشن آهي ، پر سي سان اهو پائيدار آهي.

تنهن ڪري اهو 39 درجا اڳ هو ، اسان 40-50 کي سٺي توازن وانگر ڳولي رهيا آهيون ، ۽ سي هاڻي ٿورو پراڻو ٿي رهيو آهي ۽ ان کي ٽوڙيندي آهي ، تنهن ڪري هن کي جڏهن اصل ۾ ٿيندي آهي ته اصل ۾ ڪجهه وڌيڪ آرام جي ضرورت آهي! تنهن ڪري 39 درجا کان 43 درجا مٿي وڃڻ اصل ۾ آرام واري حالت سان تعلق رکي ٿو ، اهو هاڻي هن جي آرام واري ڊرائيونگ انداز سان ٺهڪي اچي ٿو ، تنهن ڪري هن جي کٻي blلي کي توهان جي بازو کي ٿورو واپس آڻڻ سان ٿورڙي رليف ڪريو ، ۽ توهان پڻ ڏسي سگهو ٿا هٿن ٿورو پوئتي ٿي چڪو آهي ، تنهن ڪري اسان گهمڻ سان سا theي پٺتي کي ٿورو آرام ڪيو ۽ هن کي ڪنڌ واپس ڪري ڪجهه ساڙهي ڇڏيو ، پر ڏا aي خوبصورت تبديلي جي طور تي - ٽڪر کان 2 سي ايم ۽ اونچائي 1 ، 5 سينٽي. مجموعي طور تي ، سي جي گهٽ ائروڊائيڪل پوزيشن آهي ، پر هاڻي اهو پنهنجي گاڏي واري انداز لاءِ وڌيڪ آرامده حيثيت رکي ٿو.

آئون پنهنجي سائيڪل سواري جي فاصلي جو نقشو ڪيئن کڻي سگهان ٿو؟

پهرين جي پي ايس آن ڪريو ۽ پوءِ گوگل ميپ ايپليڪيشن توهان جي موبائيل فون تي کوليو. نيري مارڪر هاڻي اسان جي موجوده جاءِ آهي ، مهرباني ڪري مٿين منزل تي پنهنجي منزل داخل ڪريو ، اسان يونيورسل اسٽوڊيو سنگاپور کي اسان جي منزل طور استعمال ڪنداسين ، اسڪرين جي هيٺيان سا rightي طرف جي هدايتن تي ڪلڪ ڪريو ، ڪارن کي استعمال ڪرڻ لاءِ اصل رستو ، اهو عوام لاءِ آهي ٽرانسپورٽ جو مطلب ٽرين ۽ بس وانگر استعمال ڪريو.

ھي مينيو ڪار شيئرنگ ايپليڪيشن آھي. ٻه ڪمپنيون جنهن کي اسين ڏسي سگھون ٿا هاڻي Uber ۽ Grab آهن. اسان گھڻا اختيار ڏسي سگھون ٿا جهڙوڪ سيٽ ، قيمت ۽ انتظار جو وقت.

پوءِ اسان ڪتاب سڌو سنئون گوگل نقشي جي ذريعي اگلا آپشن چونڊيندا جيڪا پير تي آهي. جيڪڏهن اهو آرٽيڪل ڪم ڪيو وڃي ، سائيڪل سائيڪلنگ سنگاپور ۾ هڪ آپشن نه آهي ، تنهن ڪري پنڌ ​​ڪرڻ استعمال جو ايندڙ اختيار آهي. اسان کي منهنجي موجوده جڳهه مان يونيورسل اسٽوڊيو وڃڻ لاءِ 2 ڪلاڪ ۽ 9 منٽ گهرجن.

اهو آهي جڏهن اسان هلن پيا ، پر اها تيز هوندي جيڪڏهن اسان سائيڪل هلون ، جڏهن اسان زوم ڪري سگهون ٿا اسان رستو ڏسي سگهون ٿا ، نيري نقطي واري لائن مکيه رستو آهي ۽ سرمائي متبادل رستو آهي ، ٺيڪ آهي. اچو ته شروع ڪريون. پهرين ، مون کي سائيڪل کي ان لاڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي جئين آئون بي بي سي استعمال ڪري رهيو آهيان ، سنگاپور ۾ سائيڪل شيئرنگ جي سهولتن مان هڪ آهي.

توھان ڏسي سگھوٿا مٿي ڏنل لنڪ ۾ oBike ڪيئن استعمال ڪجي. مان عام طور تي سائڪيڪڪ استعمال ڪندو آهيان جڏهن آئون گوگل نقشا استعمال ڪندو آهيان يا پوکيمون گو کيڏندو آهيان. سائيڪل بلڪل مددگار آهي ڇاڪاڻ ته سائيڪل هلائڻ دوران اسان کي موبائل تي مسلسل رڪاوٽ ۽ چيڪ ڪرڻ نه گهرجي.

ويگن سائيڪلنگ

هلڪو وزن ، استعمال ۾ آسان ، پائيدار ۽ ڪارائتو پڻ ، تنهن ڪري آئون سائيڪلڪ استعمال ڪندو آهيان. توهان هيٺ ڏنل بيان ۾ سائيڪل جو تفصيل چيڪ ڪري سگهو ٿا ، آئون هاڻي تيار آهيان اسان ڏسندا آهيون جئين ته هلون ٿا ، تير به اسان جي مقام جي مطابق هلندو آهي. توهان هن ايپليڪيشن کان سا orي يا کاٻي پاسي وڃڻ جي هدايت پڻ ٻڌي سگهو ٿا.

يونيورسل اسٽوڊيو سنگاپور سينتوسا ٻيٽ تي واقع آهي. تنهنڪري مون کي سائيڪل پارڪ ڳولڻ آهي ۽ پوءِ پيدل به جاري رکڻو آهي. ڇاڪاڻ ته اسان سينٽوسا ٻيٽ اندر سائيڪل استعمال نٿا ڪري سگهون ، توهان کي فقط چند ميٽر پري هلڻو آهي

سائيڪل لاءِ گوگل ميپ ٽيوٽرور لاءِ اهو سڀ ڪجهه آهي ، توهان هيٺ ڏنل تبصرو ڇڏي سگهو ٿا جيڪڏهن توهان وٽ وڌيڪ سوال آهي اسان جو چينل پسند ڪرڻ ۽ سبسڪرائب ڪرڻ نه وسارجو ، توهان جي مهرباني !!!

آئون پنهنجي سائيڪل سواري کي ڪيئن ڳولهي سگهان ٿو؟

سٺو سائيڪلنگ جي رفتار ڇا آهي؟

سوار جي اڪثريت اوسط ڪري سگھي ٿيرفتارتقريبن هڪ ڪلاڪ جي سفر تي 15 ميلَ. هڪسٺي رفتارهڪ ابتدائي طور تي 10 ايم ميل آهي ، پر توهان کي جلدي جلدي 15 ميل ڏيڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان هر هڪ وقت ۾ هڪ ڀيرو ٽريننگ شروع ڪئي ته توهان پنهنجو سراسري طور 18 ميل في ڪلاڪ حاصل ڪري سگهو ٿا ، پر باقاعده بنياد تي تربيت توهان کي 22 ميل في ڪلاڪ تائين وٺي سگهي ٿي.

جڏهن کان اسان مان گهڻا سائيڪل هلائڻ شروع ڪيا آهن هڪ عام جنون آهي: اسان پنهنجي سائيڪل جي دوري تي اوسط ڪيترو تيز ٿي سگهون ٿا؟ - ۽ اهو هڪ واقعي سٺو قدرتي مارڪر آهي ۽ هڪ ته توهان پنهنجي سائيڪل جي مهينن ۽ سالن جي عرصي ۾ ترقي ڏسي سگهندا. پر ڪيئن؟ ڇا اسان ٻاھرين بجلي خارج ڪري سگھون ٿا؟ - اوه ، مون کي انهي بابت ڪجهه خيالات آهن ـ اچو ڳوليون ٿا ـ شايد توهان ساڳي رستي تي سوار ٿي سگهون ـ جيڪڏهن توهان اڃا تائين پنهنجي سراسري رفتار تي ڪا ترقي نٿا ڏسو ته شايد توهان انهن کي غلطي ڪري رهيا آهيو توهان جي ڊرائيونگ اصل ۾ ڪافي ناهي. پنهنجي فٽنيس ليول کي بلند ڪيو جنهن طريقي سان توهان چاهيو ٿا. ٻين لفظن ۾ ، توهان شايد اسٽيل ٿي سگھو ٿا.

تنھنڪري ڪوشش ڪريو وڌيڪ مختلف قسمن سان مختلف رستا. ۽ هڪ سٺو شروعاتي نقطو توهان جي پسند جي سواري ريورس ۾ ڪرڻ آهي - هڪ عام سبب ماڻهن کي پنهنجي ترقي ڏيڻي هوندي آهي ڇاڪاڻ ته اهي هر سواري تي هڪ ئي سيشن ڪندا آهن. اهو ڪم نه ڪندو .- خير اهو سڀ سائيڪلسٽن سان عام آهي ۽ اهي هڪ ئي رفتار ۽ رستي تي رهڻ چاهيندا آهن ، پر اهو سٺو فٽنيس ايڊجسٽمينٽ نه ڪندو آهي ، انهي ڪري اهو ملائڻ ۽ وقفي ۾ رکڻ جي ڪوشش ڪريو.

ان جو مطلب اهو آهي ته توهان پنهنجي ورزش ۾ رکيل ڪوشش جي تنوع کي گواهي ڪونه ڏيندا. ۽ توهان انهي خوفناڪ وچين فيلڊ ۾ ڪم ڪندا. ۽ توهان جي فٽنيس؟ ساڳيو اثر ٿيندو.

توهان پنهنجي جسم کي اڃان وڌيڪ تزڪي ڏيڻ جي قابل نه هوندا ته جيئن توهان کي فنا ٿي سگهي. توھان ان کي رڳو برقرار رکندؤ. ۽ ڪنهن کي ان جي ضرورت ناهي.

ھڪڙو تحرڪ شروع ڪريو ھڪڙو تازگي سان. جيڪڏهن توهان واقعي مفت ۾ ٿوري گهڻي رفتار حاصل ڪرڻ چاهيو ٿا ، پنهنجي ڏينهن جي نئين ڏينهن جي رفتار مقرر ڪرڻ لاءِ پنهنجي محنت کان هڪ ڏينهن اڳ هڪ ڏينهن ڪ takeو. پنهنجي پير کي گيلي حاصل ڪرڻ کان اڳ هڪ ڏينهن جي مختصر رقم ڪريو ۽ توهان جي سواري کان وڌيڪ تازو ۽ مضبوط محسوس ڪيو.

سائيڪل ھائيئر ايروبڪس راند آھي. مطلب هي آهي ته توهان تقريباً بیس کان ڇهن منٽن ۾ هن ڪوشش مان وڌيڪ فائدو وٺندا. انهي دوران ڪجهه تيز شدت واري ورزش تي ڪم ڪرڻ اسان جي ايروبڪ فٽنيس وڌندي آهي.

هي اسان کي تيز اوسط رفتار سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. - انهي ڪوشش جي تصوير کي رنگائڻ ۾ مدد ملندي اها توهان جي اوسط رفتار وڌائڻ لاءِ وٺي ويندي. اهو توهان کي سمجهڻ ۾ مدد ڏيندو جڏهن ٿورڙي سست ڪرڻ ۽ ٿورڙي وقت يا رفتار کي ڏسڻ جي ضرورت هوندي ، پر جڏهن توهان اوسط وڌائڻ لاءِ موثر طريقي سان وڙهي سگهو ٿا - سو توهان جي سواري جي سڀني نقشن تي ڌيان ڏيو ۽ جيڪو سواري بابت آهي. توهان جي سواري ڪيتري وقت آهي؟ ۽ ڇا اهو رفتار تبديل ڪري ٿو جيڪو توهان س durationي عرصي تائين برقرار رکي سگهو ٿا؟ جيڪڏهن توهان تمام گهڻو جلدي شروع ڪيو ، توهان سست ٿي ويندا ، صحيح؟ - توهان جي سفر جو انهي لاءِ ڪئين ڪرڻو پوندو ۽ اهو يقين ڏياريو ته توهان مڪمل سفر تي پوري ريفيلڊ آهيو.

۽ جيڪڏهن توهان کي رستي جي دوران ري isi ڏيڻ جي ضرورت آهي. - زمين بابت ڇا؟ جڏهن ته لڪل آهي توهان کي ٿورڙي سستي رستي تي وڃڻو پوندو - ۽ جيڪڏهن توهان رستي تي ڪنهن شيءَ کي روڪي يا سست ڪيو وڃي ڇو ته اهو توهان جي قيمتي سراسري رفتار تي اثرانداز ٿيو- ۽ آخرڪار ، سامان ۽ سامان جي چونڊ. صحيح سامان ۽ سامان ۽ ڪپڙا هجڻ ، توهان جي وڏي اوسط رفتار جي ڳولا ۾ توهان جي مدد ڪندي - جيڪڏهن توهان وٽ توهان جي رهائش واري جڳهه يا ڊرائيونگ واري علائقي جي لاءِ صحيح گئر تناسب نه آهي ، شيون جلدي ۽ آساني سان تبديل ٿي سگهن ٿيون.

ساڄو؟ ـ پنهنجي سراسري رفتار کي بهتر بنائڻ لاءِ ، توهان کي ساخت جي رخ بابت سوچڻ جي ضرورت آهي. ائين ئي آهي-- جيڪو ڪجهه اسان گهڻو ڪري ڏٺو آهي ۽ پنهنجو پاڻ کي ڪجهه ڪيو آهي ڪلهي جي هيٺاهين کي ڇڏيندي ۽ مڪمل طور تي بيچيني واري چوٽي تي پهچي چڪي آهي - آڪسيجن اسان کي پوئتي ڌڪي ڇڏڻ ۽ اسان جي سانس کي پڪڙڻ لاءِ سست ڪيو

پوءِ ڇا ٿيو؟ مٿي جي ڪلهن تي چڪر هڻندي ۽ سست ٿيو ۽ قيمتي قيمتي اوسط وڃائي رهيو هو جنهن لاءِ توهان سخت محنت ڪئي. - بدران ، رفتار کي وڌائڻ جي ڪوشش ڪريو جڏهن توهان هڪ پهاڙي جي آخر ۾ گھمي رهيا هجو ۽ پوءِ توهان لاڳيتو ڪوشش جي وچ ۾ آباد ٿيڻ چاهيو. پر اڃا تائين سخت محنت ڪرڻ آئي آهي.

۽ اهو جڏهن توهان مٿاهين جي چوٽيءَ مٿان يا ايندڙ نسل ۾ ٿيڻ چاهيو ٿا. اھو ھڪڙو بھترين طريقو آھي جنھن کي سٺي رفتار ٺاھڻ ۽ برقرار رکڻ لاءِ اھو قيمتي اوسط رفتار - جيڪڏھن توھان بھتر زمين ۾ رھن ٿا ، غور ڪريو ته پنھنجي سواري کي ڪيئن تيز ڪجي. اسان هڪ مشقت سان شروع ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا ته توهان knowاڻو ٿا ته توهان پوري مدت لاءِ وٺي سگهو ٿا ، پر ٿورڙو وڌيڪ ڪمرو سان آخر تائين واقعي جي تيز ٿيڻ جي لاءِ ۽ جيڪڏهن اهو ڏينهن جيڪو توهان چ drivingي ريت ڊرائيو ڪري رهيا هجو ، سخت هوا آهي ، توهان کي ضرور سوچڻ جي ضرورت آهي ڪوشش جي مقدار کي گھٽائڻ لاءِ توھان سواري ۾ رکيا.

جڏهن ته بغير دم جي سواري سان زبردست محسوس ٿيندو آهي ڇو ته توهان واقعي تيز آهيو ، اهو توانائي جو بهترين استعمال نه آهي. اهو آهي؟ ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن توهان گردن کي turnيرايو ۽ سر کي پاسو ڪيو ، توهان وٽ توهان جي ٽانگن ۾ ڪجهه ناهي بچيو- هاڻ آئون مڪمل طور تي واپس نه چئي رهيو آهيان.

پر جيڪڏهن توهان گهڻي ڪوشش ڪئي ۽ پنهنجي پاڻ کي ٽي ڊنڊ ۾ رفتار سان گڏ وٺي هلون ، جڏهن اها رڊوونڊ اچي ٿي ته توهان کي وڙهڻ لاءِ گهٽ توانائي هوندي. ۽ هاڻي ته اسان واء ۽ اپ وائڊ بابت ڳالهائي رهيا آهيون ، اهو وقت آهي سائيڪل تي پنهنجي پوزيشن بدلائڻ. پنهنجو پاڻ کي وڌيڪ ايروودائيڪل بنا ڏيڻ جي لاءِ جيئن توهان ڪري سگهو ، هوا جي ذريعي هڪ نن holeو سوراخ ڪٽ ڪري سگهو.

نن changesيون تبديليون توانائي کي بچائڻ ۾ وڏو فرق رکن ٿيون ۽ توانائي بچت رفتار جي برابر آهي. آخرڪار هن سوال کي ايمانداري سان جواب ڏيو: ڇا توهان واقعي ايتري مشڪل سان ڪوشش ڪري رهيا آهيو جيترا توهان سوچيو ٿا؟ جڏهن توهان ڊرائيو ڪندا آهيو هڪ تيز اوسط رفتار سيٽ ڪريو. جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي ، ريفريشر ڪجهه ٿي سگهي ٿو جيڪو واقعي توهان جي مدد ڪري ٿو جيڪڏهن توهان جلدي اوسط رفتار مقرر ڪرڻ چاهيو ٿا پر هفتي ۾ هڪ يا ٻه کان وڌيڪ توقع نه ڪريو.

ڇا توهان جي سواري ۾ مقصد لاءِ هڪ سراسري رفتار آهي ، اچو ته هيٺ ڏنل تبصرن ۾ knowاڻون ته توهان جي رفتار ۽ اوسط tryingاڻڻ آهي - ۽ جيڪڏهن توهان هن آرٽيڪل کي پسند ڪيو ٿا ، ان کي وڏي انگوٽي ڏيو.

ڇا سائيڪل جا تيز رفتار وارا درست آهن؟

هن قانون موجب ، هڪاسپيڊوميٽرهڪ خاص ٽيسٽ جي رفتار تي 10 سيڪڙو وڌيڪ 4 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ پڙهي سگهي ٿو ، پر ڪنهن به حالت ۾اسپيڊوميٽرگهٽ پڙهو.اسپيڊٽر درستگيٽائر قطر تي تمام گهڻو منحصر آهي ، جيڪو هڪ خاص طور تي متاثر ٿئي ٿوموٽر سائيڪلدٻاءُ ، لوڊ ۽ حرارت جي حساب سان.

آئون پنهنجي گھمڻ واري فاصلي جو اندازو ڪيئن ڪري سگهان ٿو؟

شروعاتي نقطي کي ٽيپ ڪريو ۽ جهليو جتي توهان چاهيو ٿافاصلي جي ماپشروع ڪرڻ. انهي پوائنٽ ۾ هڪ pinڪيل پن ظاهر ٿئي ٿو. اڳيون ، اسڪرين جي تري ۾ اڇي ڇڏيل پن باڪس تي ٽيپ ڪريو. تي ٽيپ ڪريومفاصلو ماپيواختيار

آئون پنهنجي هلڻ کي ڪيئن ڳولهي سگهان ٿو؟

1. آئي فون لاءِ MapMyWalk GPS ،Androidيا ونڊوز. MapMyWalk توهان کي خرچ ٿيل وقت ڏسڻ جي اجازت ڏي ٿوپنڌ، فاصلو ، رفتار ، رفتار ، بلندي ، ۽ ڪيلوريز جلايون ويون هيون. جڏهن توهان ختم ڪيو ، MapMyWalk توهان کي اپلوڊ ۽ محفوظ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿيتنهنجوورزش جو ڊيٽا ۽ ان کي اپليڪيشن تي ۽ MapMyWalk ويب سائيٽ تي ڏسو.

ڇا موٽر سائيڪل جي سواري لاءِ ٽريڪ بٽ ڪندو؟

جيئن اهي آهنسائيڪل ھلائڻاستعمال ڪندڙڪري سگهي ٿوانهن جو مفاصلو ، عرصو ، اوسط رفتار ، دل جي رفتار ۽ ڪيل ڪيلر ڏسو. ڊيسڪ تي ، استعمال ڪندڙڪري سگهي ٿوانهن جو نقشو ڏسورستو، ۽ ماضي کان ڳاڻيٽو جوڙيوسوارياهو ڏسڻ لاءِ ته هو وقت سان ڪيئن گڏ ٿي رهيا آهن

ڇا سائيڪل تي 20 ميل في ڪلاڪ آھي؟

سراسري رفتار - اشارو

اڪثر سائيڪل سوار 10-12 حاصل ڪري سگھن ٿاايڇسراسري تمامجلديمحدود تربيت سان. معقول تجربو ، وچولي (40 ميل چئو): تقريبن 16-19ايڇ. ڪافي قابل ڪلب رائيڊر ، ڪجھ باقاعده تربيت جو امڪان ، وچولي ڊگھائي مفاصلو (چوڻ 50-60 ميل):ويهه-24ايڇ.

ڇا موٽر سائيڪل تي 30 ايم پي ايڇ تمام تيز آهي؟

30 ايم پي ايڇهڪ آهيتڪڙوجي لاءِ رفتاربائيڪ. اهو روڊ تي هڪ مهذب ٽڪري سان ضرور حاصل ڪري سگهجي ٿو پر خالص فليٽ تي حاصل ڪرڻ سخت آهي. هيٺ ڏنل منهنجي اسٽريٽما رفتار مان هڪ اسٽراوا اسپيڊ گراف آهي ۽ سفر واري رستي تي سواري آهي. ياد رکجو ٻنهي تي منهنجي وڌ کان وڌ رفتار تقريبن 25 ايم پي ايڇ هئي.

توهان سائيڪل جو قد ڪيئن ماپيو؟

زمين مان صحيح ماپ جي سائيڪل جو انتخاب توهان جي ڪڇ سان توهان جي پيرن سان spreadهليل آهي. جيڪڏهن توهان روڊ سائيڪل خريد ڪري رهيا هجو ته پنهنجي اندرين جي ڊيگهه 0.7 کان ضرب ڏيو. جيڪڏهن توهان جبل سائيڪل چاهيندا ته 0،66 سان پنهنجي انسيام کي وڌايو. هڪ سائيڪل خريد ڪريو فريم جي ماپ سان جيڪو توهان جي ڳڻپ ڪيل نمبر سان ملي ٿو.

منهنجي ويجهو اسپن ڪلاس

ڇا توهان کي سائيڪل سواري رکڻ لاءِ ڪمپيوٽر جي ضرورت آهي؟

اسان چار ٽيسٽ ڪيون ٿا جيڪو توهان جي رفتار ، بلندي ، فاصلو ، هنڌ ، ۽ وڌيڪ رڪارڊ ڪندو. توهان جي پيڊلنگ کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ هڪ وقف سائيڪلنگ ڪمپيوٽر جي ضرورت آهي. هاڻ توهان کي سڀ ڪجهه هڪ اسمارٽ فون آهي (۽ شايد هڪ هارڊبار ماونٽ). سائيڪلون ايپس ڀرپور هونديون آهن جيڪي ماپ ، رفتار ، بلندي ، ۽ رستي ڏانهن رستي جو اندازو لڳائي سگهن ٿيون.

سائيڪل ايپ تي اسٽوڊنٽس ڇا آهن؟

بس اسٽٽس آهن ، ۽ گهڻو ڪجهه: حرڪت وارو وقت ، روڪي وقت ، سراسري رفتار ، تيز رفتار ، اوچائي حاصل ڪرڻ ، اندازي ڪيل ڪيوريز ، ۽ ميل رستي جو نشان هر رستي جي نقشي تي. منفي پہلو اهو آهي ته اها ڊيٽا ۾ گم ٿي وڃڻ آسان آهي ، ۽ ايپ هڪ ٽچ بگگي آهي ؛ ڪڏهن ڪڏهن ته ان ۾ بٽڻ هوندا آهن جيڪي ڪجهه ڪيو ويندو آهي.