ڊرائيور اطالوي ۾ - ڪئين آباد ڪجي

Cuesta اطالوي ۾ ڇا مطلب آهي؟

: هڪ ٽڪري يا ريج هڪ پاسي کان بيٺل پهلو ۽ ٻئي پاسي هڪ نرم opeرڻي.

اطالوي هيلٿ سينئر سسٽم ، اهو ڪيترو مختلف آهي؟ يار ڇا ٿيو ، دوستو ۽ غير ملڪي ، مان رافيل دي فريا عرف رفيع دي آهيان ۽ مان NYAG آهيان ، ڇا توهان نن Italyي سفر لاءِ اٽلي اچي رهيا آهيو يا اصل ۾ اٽلي جو شهري يا رهڻ جو ارادو ڪري رهيا آهيو ، اهو toاڻڻ سٺو هوندو ا things شيون ڪيئن ختم ٿي رهيون آهن. اسان صرف هتي هڪ مختصر جائزو وٺڻ وارا آهيون ته طبي نظام هتي اٽلي ۾ ڪيئن ڪم ڪندو آهي. هي ويڊيو شروع ڪرڻ کان پهريان اهو نظام ڏيکاريو ته ڪهڙو نظام استعمال ٿيندو جيڪڏهن توهان انهي کان وڌيڪ مواد ڏسڻ چاهيو ٿا ، انهي کي پڪ ڪريو ته توهان نوٽس ڏيڻ جي بيل سبسڪرائب ٿيل آهيو ۽ جيڪو توهان آرٽيڪل پسند ڪيو آهي.

مان انهي معاملي تي قانوني ماهر يا صلاحڪار نه آهيان ، پر اهي صرف ڪجهه بنيادي شيون آهن جن کي مون ڏٺو آهي ۽ اها thisاڻ ڪنهن به وقت تبديل ٿيڻ جي تابع آهي ، تنهن ڪري هميشه اهو جانچڻ جي لاءِ ڏسو ته ڇا توهان کي knowاڻڻ جي ضرورت محسوس ٿئي ٿي انهي معلومات کي هن آرٽيڪل دوران ڪجهه وقت لاءِ لاڳاپيل هئڻ گهرجي ، پر اهي قيمتون تبديلي جي تابع آهن ته توهان ملڪ ۾ ڪٿي آهيو. جيڪڏهن توهان اطالوي شهري يا رهواسي نه آهيو ۽ توهان هتي رڳو هڪ مختصر سفر لاءِ آهيو ، بس knowاڻو ته اهو توهان کي اٽلي جي ايمرجنسي خدمتن تائين رسائي کان ٻاهر نه ڇڏيندو. ڪيترائي ماڻهو آهن جيڪي بغير انشورنس هتي ايندا آهن انهن کي ۾ وڃڻ جي سفارش نه ڪندس. نقش قدم تي عمل ڪرڻ ، بهتر طور تي توهان جي بوم کي coveredڪڻ سان نه لٽي وڃڻ ، پر جيڪڏهن توهان هتي ڪجهه دير لاءِ بيهي رهيا آهيو توهان کي اضافي خيال رکڻ جي ضرورت آهي ته توهان ويٺي آهيو ۽ جيڪڏهن توهان ڪنهن قسم جي انشورنس ڳولي رهيا آهيو يا جيئن ته ڪنهن سفر جي مسافر جي طور تي. پنهنجي يا پنهنجي گئر جي لاءِ ، هن آرٽيڪل جي آخر تائين جڪڙيو ڇو ته هتي اها عظيم ويب سائيٽ آهي ، جيڪا مون تازو ڏٺي آهي ، اٽلي کي فرانس جي پويان ورلڊ هيلٿ آرگنائيزيشن پاران ٻئي نمبر تي آهي ۽ هتي جو نظام نجي ۽ عوامي وچ ۾ ملايو ويو آهي. مڪمل طور تي نجي انشورنس دستياب هوندي ، پر اسان اتي ئي حاصل ڪنداسين عوامي ڀلائي ذريعي. اتي اهڙيون خدمتون آهن جيڪي توهان کي ادا ڪرڻيون آهن ، پر ڪجھ خدمتون اهڙيون آهن جيڪي توهان کي اصل ۾ ادا نه ڪرڻ گهرجن. يا ، مثال طور سورن جو خيال نظرياتي طور تي ڪجھ به خرچ نه ڪرڻ گهرجي ۽ جيڪڏهن مان غلط نه آهيان ته اهو اصل ۾ اطالوي آئين ۾ شامل آهي ، ته جيئن ڪنهن کي طبي خيال جي ضرورت محسوس ٿي سگهي ٿي يا اهڙا موقعا آهن جتي توهان ايمرجنسي روم ۾ وڃو جتي اهو توهان جي قيمت ادا ڪري سگهي ٿو پر جئين نه پر رياستن جي در تائين واپس هلندي هتان جي ايمبولنس جي ضرورت هجي ته اصل ۾ توهان کي ڪيترن ئي ڪيسن ۾ ادا نه ڪرڻو پوندو پر اسان ڪجهه دير بعد ايمرجنسي سروسز ۾ وينداسين ، توهان اٽلي ۾ رهڻ چاهيندا آهيو يا اطالوي شهري بڻجڻ چاهيندا آهيو ، بس اهو knowاڻو ته اتي وڌيڪ خدمتون موجود آهن جيڪي مفت آهن ، مثال طور

هڪ عام ڊاڪٽر جي لاءِ ته اهي دورا مفت آهن ۽ اٽلي ۾ ٻار پڻ آهن جن کي مفت هجڻ گهرجي ، پر جڏهن اسين اٽلي ۾ هڪ ڊاڪٽر جي آفيس جا ڪلاڪ ڳالهائيندا آهيون ته شايد اها ئي هڪ شي آهي جيڪا پابندي کان ٿورو اجنبي آهي. ، مختلف ڊاڪٽرن وٽ ڪم ڪرڻ جا مختلف طريقا آهن ڪجهه ڊاڪٽر مقررين کي قبول نه ڪندا آهن ۽ اهي صرف وائيٽ واڪ هوندا آهن ، جڏهن ته ڪجهه ٻين ڊاڪٽرن سان گڏ ڏينهن يا ڏينهن جو وقت صرف هلڪي timesلڪي هوندو آهي ۽ وقت هوندو آهي جڏهن اتي صرف ملاقاتون هونديون آهن ، پر مختصر مثال سابق ڊاڪٽر منهنجي تقرري وارو ڪم نه ٿو وٺي جيڪو توهان کي وڃڻ گهرجي اهو ڪيئن هلندو آهي جيتوڻيڪ توهان اندر وڃو ويٽنگ روم ۾ ويٺي ڪجهه ڊاڪٽرن جا نمبر آهن جيڪي توهان وٺي سگهو ٿا پر ڪيترائي نه ، ۽ هن وقت اهو صرف ڪم جي مطابق ڪم ڪري ٿو. عزت وارو نظام جيڪو مون ڪجهه هنڌن ۾ ٻڌو آهي جتي ماڻهن اڳتي وڌڻ جي ڪوشش ڪئي آهي ، پر منهنجي تجربي ۾ مون کي انهي سان ڪو مسئلو ناهي. توهان صرف اهو پڇو ته آخري ماڻهو ڪير آهي ۽ اهو بلڪل سادو آهي ، پر شايد اتي انتظار هوندو ۽ اهو انتظار به ٿي سگهي ٿو؟ ٿوري وقت وٺو ، منهنجو سڀ کان وڏو انتظار جيڪو تقريبن مون انتظار ڪيو آهي تقريبن هڪ ڪلاڪ هو پر مون پڻ ڏينهن تي ڀاڙيندي پنجن منٽن جو انتظار ڪيو پر جيڪڏهن توهان سڀني کي هڪ نسخه آهي جنهن کي وڌائڻ جي ضرورت آهي اهو اصل ۾ گهڻو تيز ٿي سگهي ٿو جيڪو عام طور تي هوندو آهي. مريض ڊاڪٽر ٻاهر ٿا اچن ، اهي پڇي سگهندا ته جيڪڏهن ڪنهن نسخه کي نئين سر آڻڻ جي ضرورت آهي ۽ اهي کڻي وڃن ٿا ۽ پوءِ جڏهن اهي ڪمري مان نڪري اچن ٿا ته توهان جو نسخو تيار آهي ته ڇا توهان نه آهيو؟ توهان کي ان وقت تائين انتظار ڪرڻو پوندو جيستائين ڪنهن ماڻهو کي اصل ۾ ملاقات جي ضرورت هجي ، پر هتي هڪ ٻي وڏي فرق ڊاڪٽر کي هتي اٽلي ۾ جڏهن توهان پبلڪ سروس ۾ آهيو ۽ نه پرائيويٽ ڊاڪٽر آهي ، تنهن جي جاچ ٿيڻ جو س reallyو خيال هتي معمولي ناهي. منهنجي راءِ آهي پر اهو لڳي ٿو ته سسٽم ايترو اوور لوڊ ٿي چڪو آهي ۽ ڊاڪٽرن وٽ فقط ڪيترا ماڻهو آهن جيڪي انهن کي جلدي ۽ جلدي ٻاهر نڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ انهي سان گڏ ڊاڪٽر جي طرف وڃڻ واري ذهنيت به لڳي ٿي. جيڪڏهن توهان کي ڊاڪٽر ڏسڻ جي ضرورت آهي ، مون ٻين مائٽن کان ٻڌو آهي ته جيڪڏهن ڪنهن سبب جي ڪري توهان کي واقعي هڪ چيڪپ جي ضرورت آهي ۽ توهان ڏا nي بهتري سان پڇو ٿا ، توهان شايد اصل ۾ هڪ ٿيڻ جو موقعو حاصل ڪري سگهو ٿا ، شايد توهان قسمت ۾ آهيو ۽ هڪ کي ڳوليندا. ڊاڪٽر جيڪو انگريزي ڳالهائيندو آهي پر ڪيترائي ٻيا آهن جن وٽ ٻيو ڪو سبب ناهي ته آئون پنهنجين آرٽيڪلن ۾ چوان ٿو ، ٻولي سکي ۽ جيڪڏهن توهان پنج تڪڙا ٽپس ڏئي سگهو ٿا ته ٻولي سکڻ چاهيان ٿو وڌيڪ معلومات لاءِ هيٺ ڏنل هنگامي ڪمري ۾ منهنجو آرٽيڪل پڙتال ڪريو. ، پر توهان سمجهي ويندا ته منهنجو ڇا مطلب آهي جڏهن توهان رائو ڪيو اطالوي ۾ هن موضوع ڏانهن.

جنهن طريقي سان توهان ايمرجنسي روم ۾ ايمرجنسي روم چوندا آهيو ’پرونٽو سوڪورسو‘ آهي ، لفظي طور ان جو ترجمو ٿيل اهو صرف پهرين امداد جو مطلب آهي اطالوي ايمرجنسي روم جيڪو ڪم ڪري ٿو اهو ٿورو مختلف آهي ايمرجنسي روم جنهن جو چوڻ آهي ، پر دڪان جو رستو ۽ رستو فرض ڪيو توهان ايمبولينس ۾ نه آيا آهيو ته توهان کي اندر وڃڻ گهرجي ، اندر وڃڻ ۽ هڪ ڀيرو توهان کي بنيادي معلومات ڏيو توهان کي بنيادي طور تي ٻه شيون ملنديون جيڪي توهان کي اوليت جي سطح حاصل ٿيندي ۽ هڪ نمبر جيڪو توهان پهرين ٿيو توهان جي نمبر ٿيڻ جو انتظار ڪيو. سڏ ڪيو ۽ ڇا ٿيو ته توهان هڪ ڪمري ۾ وڃئو توهان هڪ نرس سان ڳالهايو ۽ وضاحت ڪريو ته ڇا ٿيو اهو ڪيئن ٿيو؟ چوٽ آهي ۽ ڪنهن به ٻئي متعلق توهان جي صحت بابت ifاڻ آهي جيڪڏهن توهان کي ڪنهن شيءَ کان الرجي آهي يا ڪجهه به پوءِ انتظار جي ڪمري ڏانهن واپس وڃو ۽ ٻيهر انتظار ڪيو ته توهان کي پنهنجو نمبر ٻيهر فون ڪرڻو آهي پر پوءِ اهي توهان کي هن علائقي ڏانهن وٺي ويندا جنهن جي توهان کي ضرورت آهي. ٿورو ترجيح جي سطح تي وڃو بس توهان کي بنيادي خيال آهي ته اهو ڪئين ڪم ڪري ٿو چار سطح آهن ڳاڙھو پيلو سائو اڇو جلدي وضاحت انهن ترجيحن جا جيڪي سطح تي پڙهي رهيا آهن اصل ۾ اهو مطلب آهي ته مريض واقعي سخت خطري ۾ آهي ۽ تمام گهڻو خطرناڪ خطرو. ممڪن طور تي توهان جي جان وڃائڻ توهان کي هوشيار به ناهي جڏهن اهي پيلو قدم کڻي مطلب ته فوري توجه جي ضرورت هوندي آهي پر تقريباَ ڏهن منٽن اندر توهان اهم افعال وڃائڻ کان فوري طور تي خطري ۾ نه رهندا ، پر سبز ٿي ويندو آهي جڏهن توهان وٽ سادي بار يا موچ هجي يا شيون جيڪي ٿوريون آهن ، انهن کان ڪجھ آسان آهن جن جي زندگي توهان خطري ۾ نه آهي ، پر بنيادي طور تي knowingاڻڻ جو مطلب ناهي هتي ڪو لازمي سبب ناهي ته توهان اتي ڇو هئڻ گهرجي - اهي نه اهو ته چئو ، پر اهو بنيادي طور تي اهو آهي جيڪو مون کي ٻڌايو ويو آهي ، انهي جو مطلب اهو آهي ته توهان کي باقاعدي طبي سهولت لاءِ توهان جي پي جي وڃڻ گهرجي ها ۽ منهنجي toاڻ ۾ ته چارجنگ سسٽم ڪم ڪندو آهي انهي ڪري ته جيڪڏهن توهان ڳاڙهي يا پيلي استعمال ڪري رهيا آهيو ته قيمت ناهي ، پر جڏهن توهان رضامند ٿيندڙ ترجيحي سطح سان ڏکڻ ٽائرول جي منهنجي علائقي ۾ ايندا ته 15 يورو جي قيمت ٿي آهي ، جنهن جو مطلب آهي دروازي مان وڃ ۽ ڊاڪٽر سان نرس کي ۽ ممڪن طور تي 15 يورو لاءِ ايڪس ري ، جڏهن ته توهان بس واپس وڃو رياستن لاءِ ايمرجنسي وارو ڪمرو اڪيلو هوا جو انتظار ڪري ٿو ۽ انتظار جو ڪمرو توهان جي قيمت ڪجهه سئو ڊالر رکي سگهي ٿي ۽ اها وڌيڪ يا گهٽ هڪ ئي ملڪ جي باقي علائقن ۾ به گهٽ هجڻ گهرجي ، پر ڪجهه شيون ساؤٿ ٽيروول ايسشچن ۾ ٿورو ڪم ڪن ٿيون ، پر جيڪڏهن توهان اندر آهيو ۽ هڪ اڇو ماڻهو آهي؟ ترجيح وارو سطح ، جنهن جو مطلب آهي توهان 50 ۽ 100 يورو جي وچ ۾ فيس جي خطري ڏيو ، پر هڪ آخري جلدي حاصل ڪرڻ لاءِ ڇا جيڪڏهن توهان هتي رهندا آهيو ۽ توهان پنهنجي GP ڏانهن وڃو ۽ انهن جو چوڻ آهي ته ، توهان کي ڪجهه ٽيسٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي ، هه؟ ٿي سگهي ٿو ، جيڪڏهن توهان کي رت ڪ needڻ جي ضرورت آهي ، انهي طريقي سان اهو منهنجو علائقي ۾ ڪم ڪري ٿو ، جيڪڏهن توهان کي رت ڪ needڻ جي ضرورت آهي ، ته شايد توهان ڪجهه وڌيڪ ٽڪرا ۽ ٽڪرا به ڪري سگهو ٿا. وڌ ۾ وڌ تقريبن ، منهنجو خيال آهي ته هر ٽيسٽ جي وڌ کان وڌ فيس 30 يورو جي گڏيل ادائيگي في فيس هر ڏهه پندرهن يورو جي وچ ۾ خرچ ٿي سگهي ٿي ، انهي جو دارومدار ان تي آهي ته ڇا ڪرڻ ضروري آهي ، پر جيڪڏهن توهان کي ڪيترائي تجربا ڪرڻا پوندا. ساڳي ئي وقت توهان کي پاڻ کي ڪجهه سو ڊالر خرچ ڪرڻ جي باري ۾ ڪا به پريشاني ڪونهي يا ممڪن آهي ته ڪجهه سئو ڊالر ساڳئي سروسز لاءِ آمريڪا ۾ آهن پر اسان سڀني جي لاءِ بحث ٿي چڪو آهي ، طبي طبي خدمتن جي هر ڪنهن کي انگريزي ۾ ٿيڻ جي اميد نه آهي. مان هتي اهو به نه ٻڌايان ٿو ته اهو نظام سٺو يا خراب آهي ، اهو ڪم ڪندو آهي يا نه. اهو صرف هڪ مختصر جائزو آهي اهو ڪئين ڪم ڪندو آهي ۽ ذاتي طور تي مون کي ڪا شڪايت نه هئي بس ڪڏهن ڪڏهن انتظار جو وقت ٿورو ڊگهو ٿي سگهي ٿو ، مون هن آرٽيڪل جي شروعات ۾ ذڪر ڪيو ، مون کي انهن بابت ڪجهه haveاڻ آهي جيڪو توهان سفر ڪرڻ يا ٻاهر جي انشورنس ڳولي رهيا آهيو ان کان پهريان ته توهان پنهنجو پاڻ کي يا ڪجهه سامان ٻاهر سامان جي حفاظت لاءِ حاصل ڪيو. ڪنهن منهنجي لاءِ WorldNomads.com جي سفارش ڪئي ۽ مون اهو چيڪ ڪيو.

نه صرف پنهنجو پاڻ کي محفوظ رکڻ جي لاءِ ويب سائيٽ آهي ، پر س aroundي دنيا جي مختلف پروگرامن بابت learningاڻڻ لاءِ پڻ هڪ وڏو وسيلو آهي. هتي ٻاهرين هر قسم جا پروگرام موجود آهن ، تنهن ڪري وقت کان پهريان سڀني لاءِ هيٺ ڏنل لنڪ چيڪ ڪريو. اها اسپانسر شپ ناهي پر هيٺ ڏنل لنڪ هڪ ڳن linkيل لنڪ آهي ۽ چينل جي مدد ڪري ٿو پر ڪنهن به حال ۾ جيڪڏهن توهان جو ڪو سوال يا راءِ آهي يا ڪجهه به؟ ھي ھميشہ مڪمل طور تي کليل گفتگو آھي.

سو جيڪڏهن توهان وٽ چوڻ يا پڇڻ لاءِ ڪجهه آهي ، يوٽيوب تي هيٺ ڏنل ڪمينشن سيڪشن ۾ ان کي ڇڏي ڏيو يا مون کي ڪنهن به وقت سوشل ميڊيا ذريعي پرائيويٽ پيغام موڪليو ۽ هميشه وانگر ، مان رافيل دي فريايا رفيع ڊي آهيان ۽ مان آهيان NYAG ۽ اسان ايندڙ وقت کي ڏسندا. بس جلد چوڻ جي مهرباني ۽ سبسڪرائيب ڪرڻ جي لاءِ مهرباني ڪئي ۽ جيڪڏهن توهان هي مضمون پسند ڪيو ۽ وڌيڪ مواد ڏسڻ چاهيو ٿا انهي طرح جي آرٽيڪل کي پڙهو اتي مون چيو توهان ڇا ڪرڻ چاهيو ٿا پهرين ڇا وانگر هلڻ ڏيو ٻولي جو قسم استعمال ڪريو ، اھڙي ٻولي جي ڪا ضرورت ناھي بس اھو ڇڏيندا آھيون ته سڀ ڪجھ ٺيڪ آھي

صورا اطالوي ۾ ڇا مطلب آهي؟

سورااندراطالوي. ايڊو. هلندو ؛ مٿي.

سڀ ٺيڪ ماڻهو ، انهي ڀليڪار ۾ ڀلي ڪري آيا ، انهي نئين قسط ۾ ، اسان اڪيل ۽ اسم جي جمعن بابت ڳالهائڻ وارا آهيون ، تنهنڪري هتي اسان وٽ طويل نالي وارا واحد نالا آهن ۽ اسان کي انهن کي جمع ڪرڻ گهرجي نه ڪيسي اها رات ڇا آهي جيڪا بدلجي وڃي. ڪجھ به نه آهي ۽ Persona Discourses Speech ۽ Persona بن جاتا ہے اس بار پھر میں سمجھتا ہوں کہ ہمارے پاس غیر ملکی ہیں ، اس لیے ہمارے پاس مضامین جمع ہیں تو ہم نے کہا ہاں ہو لی کے لیے کہا ہاں ، بہت لاج ، آٹوموبائل کیا ہے ، کار کیا ہے ، جو بن جاتی ہے ؟ لا آٽو موبائيل ، ڇاڪاڻ ته يقيناً هتي سان سمونٽ موجود آهي ، جڏهن ته ق جو هن سزا سان تعلق نه آهي ، ته نه ، اهو ئي سبب آهي ، پر اهو قانون جو شاگرد آهي ڇو ته هن قانون جو شاگرد يو اي شاگرد هوندو جيڪو نه بس s plus t پر s plus consonant جب تک اسم معزول آهي مذاق لا مذاق لا bichi rattle ، جو بائيڪ هون هو سائيڪلس ۽ پوءِ آخري لا لا سان سورهير لا راند هوندي ڪمپيوٽر ڪمپيوٽر شيون جون جيڪي آئون هتي چوڻ چاهيان ٿو ، انهي ڪري ڪمپيوٽر ۾ اهي لا هوندا آهن نه تبديل ٿيندا آهن ڇو ته اهي انگريزي اسم آهن ، جڏهن ته ليچيتا اهو تبديل نٿو ٿئي ڇو ته منهنجو مطلب آهي اهو آرٽيڪل تبديل ڪري ٿو ، پر اهو اسم تبديل نٿو ڪري ڇو ته اهو ختم ٿي وڃي ٿو. هڪ آنت سان گڏ ۽ انهي جي چوٽي تي تلفظ آهي ــ نمبر 9 او افسوس ماڻهو مون کي خبر ناهي ته آئون ڇا ڪيو ٺيڪ regنگهي هن جي هڪ ٻئي ڪئي آهي خوشحال لياچي اميگين ٻين بي نياز يونيورسٽا ل يونييڊا ۽ پوءِ لا پاولو لي پيرول هلو هلو هتي هلون مائي مائي دي ايم سي ايل امريڪو پارڪو اي پارڪيوج نفسيات اشٿ ميئر ا sindachi larchi pelago li archibelagi پرتشدد گروھ ـ cokocolet وري ھيٺ لھي وڃو ۽ اسان وٽ ھن مشق آھي ھميشھ اھو باضابطہ قميص آھي ، يہ لا camicha ھوندي جئين ھي اک اپنی نظر وڃائيں uh kamiche la vallee jada is levaliche mata وڃائي لاپيو اندريشيا کے بغیر دوبارہ کھاتا ہے لا فارمیکیا جو کہ ایک پٹی ہے یا ایک پٹی ہے ، یہ اس بات پر منحصر ہے کہ ہم نہیں جانتے کہ لاٹریسیا لیسٹریا کے بغیر لاسٹریکیا لیسٹر کے بارے میں میرا کیا مطلب ہے اس کے بغیر ان میں سے کچھ بے قاعدہ اور لا صوبائیت ہے ميونسپلٽي ڇاڪاڻ ته گذريل هڪ آخري ڪري اسان وٽ لازيو لزيوسو اکين واريون ٺيڪ آهن ماڻهو ، آئون اميد ڏيان ٿو ته اهو صاف ۽ مددگار هو جو ڪجهه استثناء کي اجاگر ڪري ٿو ، پر مون کي پڪ آهي ته اسان umm ڳوليندا رستي ۾ ڪيترائي اسم مشق ورزش نمبر هڪ ۽ ورزش نمبر ٻئي ڇاڪاڻ ته اهي سڀ کان وڌيڪ لاڳاپيل آهن جڏهن توهان سمجهڻ شروع ڪيو

Ciccio اطالوي ڇا آهي؟

لفظ: سسيڪيوبومبا (Fat slob)

بڻ:ڪيوسڪيو= موٽي + بمبا = بم. حوالو: هي اصطلاح استعمال ٿيندو آهياطالوينوجوان هڪ مرد کي فائيٽ گائيٽ سڏڻ لاءِ. جملو مثال: اي ڪيسيبومبوما ، ڪجهه وزن وڃايو!

دائودودودودوبوت اوحدودو

سورا اٽلي ڇا جي لاءِ مشهور آهي؟

سورا(اطالوي تلفظ :) Lazio جو هڪ ڳوٺ ۽ شهر آهي ،اٽلي، فريسينوون جي صوبي ۾. اهو ليري جي ڪناري تي هڪ ميدان ۾ ٺهيل آهي. وادي جو هي حصو ڪجهه اهم تعميرات جي سيٽ آهي ، خاص طور تي پيپر ملز. چوڌاري علائقوسوراآهيمشهورهن جي هارين جي ڪپڙن لاءِ.

ڪريٽر lakeن bike جي موٽر سائيڪل 2015

اي Italyاليا سائيڪل هلائڻ جي شوق سان سڃاتو وڃي ٿو ، هي بي انتها مالدار ورثو آهي جيڪو مبينا طور تي راندين جو روحاني گهر آهي جنهن کي اسان سڀني سان پيار آهي. هاڻي ، ڪجهه بهترين سانس واري روڊن سان گڏ ، بهترين کاڌو ، ۽ سائيڪلنگ جي وڏن رستن سان گڏ ، اٽلي ڪجهه بهترين سائيڪلون ٺاهي چڪا آهن ، ۽ هتي اٽلي جي چئن مشهور سائيڪل برانڊن تي هڪ نظر آهي. بينچي ا today به دنيا ۾ سڀ کان پراڻي سائيڪل ڪمپني آهي جيڪا ا today به ڪاروبار ۾ آهي ۽ 1885 ۾ ايڊورڊو بينچيچي طرفان قائم ڪئي وئي هئي.

پنهنجي امير روايت کان علاوه ، بينچي سائيڪلون سائيڪلن جي ڪنهن ٻئي ڪارخاني جي مقابلي ۾ وڌيڪ رنگ سان هڪجهڙائي رکن ٿيون: Celeste ، پيلو فيروزي. بينچي 1899 ۾ پنهنجي پهرين پروفيشنل سواري ، گياناني توماسيليلو جي اسپانسر ڪئي ، ۽ 15 سالن بعد اها ڪمپني هڪ سال ۾ 45000 سائيڪلون ۽ 1500 موٽرسائيڪلون ۽ 1،000 ڪارون ٺاهيندي آهي. ۽ 1935 ع تائين اهي 70اڪا 70،000 سائيڪلون وڪرو ڪري رهيا هيا ، جڏهن بينچي سائيڪل 1939 ۾ ڪئمپگينولو جي نئين ايجاد کي استعمال ڪرڻ لاءِ پهريون ماڻهو هئا ، هڪ روڊ تي هلائيندڙ شفٽنگ سسٽم جيڪو ڪيمبو ڪورسا سڏجي ٿو ، پیچھے واري پٽي تي ڊائرلير سان جنهن کي چين ڏانهن منتقل ڪيو چار دستياب پوڙھا سپاءِ سال جيوسپي اولمو پڻ بينچي تي نئون ڪلاڪ رڪارڊ قائم ڪيو.

ڪاميابي جاري رهي جڏهن فسٽو ڪوپي 1940 ۾ بينچي جي ٽيم ۾ شامل ٿيو. ۽ 1949 ۾ ، چيمپيئن آف چيمپيئنس ، جئين هو heاڻو هو ، پهريون رائيڊر رهيو جيڪو جارو ڊي ايٽياليا ۽ ٽور ڊي فرانس ۾ جيترو سال جيترو آهي. ، جيڪو پاڻ کي ۽ سائيچي کي سائيڪلنگ جي تاريخ جي سالياني ڪتابن ۾ سيمينٽ ڪيو ، ڪوپي بيئنچي کان اڳتي ، سائيڪلن ٻين وڏن وڏين جهڙوڪ فليس گيمنڊي ، لارنٽ فينگين ، گني بگگنو ۽ مارڪو پنتاني سان ، جيڪي پنهنجي ٺاهيل ايلومينيم ميگا پرو اي ايل ريپارٽو ڪارسو کي سوار ٿيا هن جو پورو نالو مشهور گيرو ڊي اِٽاليا / ٽور ڊي فرانس ٻيڙي 1998 ۾ ، آخري رائڊر هي هيرڪولين انجام حاصل ڪرڻ لاءِ ۽ آخري ريس جو ٽور ڊي فرانس کي ايلومينيم جي فريم تي جتائيندي. هاڻي پنٽي پنهنجي سائيڪل جي جاميٽري سان ڀريل هو ۽ هڪ موسم ۾ 30 مختلف فريم سواري ڪئي ، هر هڪ ٿورڙو مختلف.

اهو ڊاهيندڙ ورلڊ ٽور ٽيم لوٽو اين ايل ـ جمبو ، جنهن کي چونڊڻ لاءِ ٽي مختلف روڊ فريم آهن ، اهي اولٽري ، اسپيسيسيما ۽ انفنيٽڪ ۾ هلندڙ آهن ، ا today به اهو چٽي واري حد ۾ ڏسي سگهجي ٿو. هاڻي توهان حيران ٿي رهيا آهيو ته مخصوص بينچي چهٽ ڪٿان آيو ، ايڊورڊو بيئن چي کي راڻي مارگريتا کي سائيڪل هلائڻ سکيائين ۽ پنهنجي مصيبتن لاءِ هن کي شاهي تقرري يا مهر ملي وئي ته هن کي هر ڪنهن تي بينچي جا نشان رکڻ جي جڳهه تي فريم لڳايو. (خوش اطالوي ميوزڪ) ڪالناگو 1952 ۾ ڪمبيگو ، اٽلي ڪالناگو ۾ قائم ٿيو ۽ جلدي دنيا ۾ ڪسٽم روڊ فريمز جي بهترين ٺاهيندڙن مان هڪ شهرت ٺاهي وئي.

لوگي ايريينٽو ڪولناگو جي مقابلي ۾ 1960 جي اولمپڪ رانديون روڊ جي ريس ۾ سون جو تمغو کٽيو. ارنسٽو نه صرف ڪمپني هلائيندو هو ، پر پڻ موليني ٽيم جو چيف مکينڪ هو ۽ ميلان سان ريموس 1970 ۾ ميڪل ڊينسلڪ جي فتح مشهور اسو ڊي فيوري يا ايسي آف ڪلبس لوگو کي متاثر ڪيو. 1971 ۾ هڪ خاص ايڊيڪ ميرڪڪس مولني ٽيم ۾ شامل ٿيو ۽ هن Ernestoon سان ڀرپور نموني ڪم ڪيو موٽر سائيڪل کي ترقي ڪرڻ لاءِ جيڪا هن سواري ڪئي ، 1972 ۾ عالمي لائٽ رڪارڊ ٽوڙڻ تي سپر لائٽ اسٽيل Colnagoused جي نتيجي ۾.

انهي ڪاميابي ڪمپني جي سائيڪل بوڪ مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي هدايت ڪئي ، 1970 جي شروعات ۾ سائيڪل بوم ذريعي اينديا ، جڏهن ته چڇ ڪلاڪ رڪارڊ جي اعزاز ۾ سينٽر اسپيشل ماڊل سپر ۽ ميڪسيڪو جو تعارف ڏٺو. انهن کولمبس ٽيوبنگ سان اوول ۽ ڪڙڪ واري ٽيوبلر فريم استعمال ڪري فريم جي سختي وڌائڻ جي طريقن ۾ پڻ جدت جاري ڪئي ۽ تجربو ڪيو ، جنهن مشهور ماسٽر رينج جي اڳواڻي ڪئي ، جيوسپي سارونون 1982 ۾ اهڙي فريم سان پرو ورلڊ روڊ ريس کٽي. 80 ۽ 90 جي ڏهاڪي دوران ، ڪولناگو تعمير ۽ فريم ڊزائين جي ڳولا جاري رکي ، 1994 ۾ انهن جي پهرين ڪاربن فائبر فريم جي تعارف سان ، C40 ، ڪاربن ٽيوبنگ مان ٺهيل ٿلهي وزن وارا اسٽيل جي ugsڳن سان.

C40 هڪ فوري طور تي هٽ هو ، ڪارڪردگي جي توقعن کي رد ڪري ٿو ۽ پيرس-روبائيڪس کي پنج ڀيرا 1995 کان 2000 تائين مامي ڊرائيور جوهان موسيو ، فرانڪو بالرييني ۽ اينڊريا ٽفي سان مقابلو ڪيو. ڪاربان فريم جا وڌيڪ نسخا پٺيان ، هر هڪ سان بار جي اعليٰ سطح تي وک وڌائڻ لاءِ ، موٽر سائيڪلون وڏي طلب ۾ آيون. 2014 ۾ ، اهي V1R ايرو بائيڪ تي فراري سان گڏ ڪم ڪيو ، ٻئي دفعي اهي عیش و آرام جي راندين جي چولي سان گڏ ڪم ڪيا ۽ 1980 جي ڏهاڪي ۾ ڪاربن فائبر ٽيڪنالاجي تي ڪم ڪرڻ بعد.

انهن جا موٽر سائيڪل سائيڪل تي رڻ جاري رهندا ، يو اي اي امارات جي ٽيم سان هاڻي اليگزينڊر ڪرسٽوف ، ڊين مارٽن ۽ فابيو ارو (ميوزڪ) پيناريلو عظيمن سان سي 60 ۽ تصور ايرو فريم استعمال ڪندي ، C60 ۽ تصور ايرو فريم استعمال ڪندي 1953 ۾ قائم ڪيا ويا جنهن هڪ نن workshopي ورڪشاپ شروع ڪئي ۽ ٽريسوو ۾ سائيڪلون تعمير ڪيون. 1961 ۾ ، ڪسلي پيناريلو ، جيئن اهو هن وقت سڏيو ويو هو ، پنهنجي پهرين ڊرائيور گيوڊي ڊي راسو کي اسپانسر ڪيو ، جيڪو هن سال جي ٽور ڊي لا اينينيرون هڪ ڪريم ۽ نيري پيناريلو اسٽيل مان ٺاهيو آهي. 1975 ۾ پيناريلو پنهنجي پهرين گيرو ڊي اِٽاليا کٽي ، فيوسٽو برٽوگويو ڪولمبس ٽيوب سان گڏ اسپيشل اسٽيل جي ماڊل سان گڏ.

۽ 13 سال بعد ، 1988 ۾ ، اهي تاريخون ٺاهي جڏهن اسپيني پيڊرو ڊيلگوڊو 13 ٽور ڊي فرانس فتحن مان پهريون تي قبضو ڪيو ، جيتوڻيڪ هو اصل ۾ هڪ ٽي وي ٽيڪ 92 تي ايلومينيم اسٽوڊس ۽ ڪاربان ٽيوب تي جبلن ۾ سوار ٿيو ، جنهن کي ٽريسوو جو نالو ڏنو ويو آهي. . 1980s ۾ ، برانڊ گهڻو ڪري هنن جي مونٽ يل نالي SLX فريم جي لاءِ هو ، جيڪو آمريڪي رائيڊر Alexi Grewal جي درٻار ۾ ، لاس اينجلس ۾ 1984 اولمپڪ گيمز ۾ سونا کٽيو. جڏهن ته ان وقت ٻيا مشهور ماڊل سڀ اسٽيل ماڊل ٽريسوو ۽ گويا پڻ هئا آزمائشي مشينن جي دنيا کي ، تجربن واري ٽيوب ۽ جديد ڊيزائن سان تجربا ڪيا ۽ 1988 ۾ پنهنجي پهرين گهٽ پروفائل مشين کي ڌار پروجيلو سان لانچ ڪيو.

1991 ۾ دنيا جي اسٽيج تي مائيگل انڊورائن جي آمد پناريليو کي نئين بلندين ڏانهن وٺي وئي ، اسپينر مسلسل پنج ٽور ڊي فرانسيسن ڪسٽم پيناريلس جو هڪ سلسلو کٽي ، 1994 سان گذريل سال جي دوري تي هڪ اسٽيل موٽرسائيڪل کٽي ورتي. 1995 ۾ ، انڊورين پنهنجي فائنل جيت تائين ايلومينيم جيرال لائيٽ فريم ڪيو ، بورني رئيس ساڳئي فريم تي 96 جي ايڊيشن ورتو ، جڏهن ته جان الريچ 1997 واري دوري تي ڪامياب ٿيندڙ پينارهلو کي فتح ڪري برانڊ جي لاءِ ست سڌي سنئين ڪاميابي جو قابل ذڪر ڪردار حاصل ڪيو هو. پئرس ڪسٽمس تي ٺهيل ٽي اي ايل ويلڊ ٿيل ايلومينيم تي ڪولمبس ٽيوبنگ ٽي ٽي فريم ڊيزائن سان 1990 جي ڏهاڪي ۾ جاري رهيو ۽ بور ميوو ، انڊورين جي اڻ وڻندڙ ​​فزيولوجيجي جي مدد سان ، ڪمپني جي پهرين مڪمل ڪاربان ٽي ٽي سائيڪل ، Espada ، 1994 ۾ ، جڏهن انڊورين دنيا جو ڪلاڪ رڪارڊ ٽوڙي ڇڏيو ۽ هڪ گلي جو نسخو تيار ڪري ڇڏيو ، وقت جي آزمائش تباهه ڪري ڇڏيو. نئين ميلن نئين نسل کي خاص طور تي پرنس سان ڪاربن فائبر جي فريم جي اڳڀرائي ڪئي ، ۽ تازو تازو ڊاگما سيريز جنهن سان براڊلي ويگنز 2012 جو ٽور ڊي فرانس کٽيو.

ٽور ڊي فرانس ۾ چار ڪاميابي آهي ڪرس فيرووم کان وٺي ، انهي کان پوء 2017 ۾ نئين پرچم برداري F10 تي بعد ۾. (اطالوي اليڪٽررو ايڪوسٽڪ ميوزڪ) هڪ واقعي مشهور ، پر هاڻي تقريبن وساريل اطالوي برانڊ ، ليجنانو جو ڏند ڪٿا 1902 جي ويترويو روسي اينڊ ڪمپني سان آهي ، جيڪو 'لينن' نالي جي نالي سان ملان ۾ سائيڪلون ٺاهي. ڪجھ سالن بعد ، ڪمپني ايمليو بوزي جي هٿ هيٺ ورتي وئي ، جنهن 1906 ۾ تاريخ ۾ هڪ ڪامياب سائيڪلنگ ٽيم جو بنياد رکيو ، ليجنانو سائيڪلنگ ٽيم ، جيڪا 1966 تائين هلندي رهي.

ڏا regardedي عزت وارو Legnano سائيڪلون ان جي بي ترتيب رنگين کي خصوصيت ڏني ، جنهن کي 'ليزرڊ پيلو' جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو ، ۽ ڌار فريم ڊيزائن جنهن ۾ سيٽ ڪلپ سيٽ واري ٽيوب جي اڳئين حصي تي سڌو سنئون مٿاهين حصي جي هيٺ اچي بيٺي. 1920 ۾ بوزي ليبرانو برانڊ کي علامت ڏيڻ جي لاءِ ، علامتي لومبارڊ جنگي البرٽو دا گئسانو جي شڪل ورتي. سندس تصوير ، پيتل جي نشان واري شڪل ۾ اڇليندي ۽ هيڊ ٽيوب تي رکيل ، ايندڙ 50 ورهين تائين توهان جي سائيڪل کي سينگاريندي.

1924 ۾ برانز جي قسمت هميشه لاءِ بدلجي وئي جڏهن ٽيم نوجوان خواهشمند اسٽار الفريڊو باندتو سان زندگي گذارڻ جو معاهدو ڪيو. اهو هڪ ڪاروباري ذهانت هئي جئين بانڊا پالمرس سان ناقابل اعتماد ڪاميابي حاصل ڪئي ، بشمول گيرو ڊي ايٽياليا جي 5 ايڊيشن ، ٽي ورلڊ روڊ جا عنوان ، لومبارڊس جا چار ٽور ۽ ميلان سان ريمو جا ٻه ايڊيشن. اصل ۾ ، بئنڊا ايترو حاوي هو ته گيرو جي منتظمين هن کي گيرو ۾ مجموعي طور تي جيت جي برابر ادا ڪرڻ لاءِ مقابلي جي 1930 ورزن کي واضع ڪرڻ جي لاءِ ادا ڪيو.

اهو ليگنانو لاءِ هڪ سونهري دور ۾ شروع ٿيو ، 1936 ۾ گينو بارٽالي ۽ 1939 ۾ فوسٽو ڪاپي ، تاريخ جي مضبوط ترين ٻرندڙ جوڙن مان هڪ ، جوڙي 1942 ۾ ورهايو جڏهن ڪوپي تلخ حریف بينچي لاءِ سواري لاءِ نڪتو ، ورهايو 1948 جي ٽور ڊي فرانس ۾ ٻن ڪئمپن جي فتح ليمنانو روما ۾ هڪ ڪئمپگانوولو ردا چالو ٿيل وري ڊريلليور سان. 1954 جي آخر ۾ بارٽولي جي استعفيٰ کان پوءِ ، ليجنانو جي قسمت بعد جي سالن ۾ آهستي آهستي ختم ٿي وئي ، سواءِ آرڪول بالڊيني سان 1956 جي اولمپڪ روڊ جي دوڑ ۾ سون جي تمغي کانسواءِ. 1987 ۾ ڊگهي رقيب بينچي طرفان خريد ڪرڻ کان پهريان ڪمپني 1960 ۽ 70 جي ڏهاڪي تائين جدوجهد ڪئي.

۽ هڪ آخري عظيم هوري جڏهن موريزيو فنڊريزز بيلجئم جي رونسي ۾ پرو ورلڊ روڊ لقب حاصل ڪيو. Legnano stll برانڊ ا today تائين نالي ۾ رهندو آهي ، سائيڪلورپ جي ملڪيت آهي. اتي واقعي ڪجهه دلچسپ ڳالهيون آهن.

مان پڻ اميد ڪيان ٿو ، بلڪل. پر مان toاڻڻ چاهيان ٿو آئڪ سائيڪل سائيڪلون برانڊ جيڪي توهان مستقبل جي مضمونن ۾ ڏسڻ چاهيندا. ھيٺ ڏنل تبصرو ڇڏي ڏيو ، ۽ جيڪڏھن توھان اڳ ۾ ئي GCN کي رڪنيت حاصل نا ٿيا آھن ، توھان ھيٺ ئي اسڪرين تي ڪٿي به دنيا کي ڪلڪ ڪري مفت ۾ ڪري سگھو ٿا.

جيڪڏهن توهان هن آرٽيڪل کي ڏٺو آهي ، مان تصور ڪريان ٿو ته توهان سائيڪلنگ ٽيڪنالاجي ۾ تمام گهڻو آهيو ، پوءِ ڪيئن هتي ڪلڪ ڪيو. اسان جي نئين ، چمڪندڙ نئين GCN ٽيڪ شو لاءِ.

گيگوٽز جو مطلب ڇا آهي؟

- جيڪڏهن توهان اسٽيتن ٻيٽ تي آهيو ۽ توهان ڪنهن کي ٻڌو ٿا ته ، 'اي ، توهان ڇا آهيو ،گگوٽز؟ ' اهومطلبتنهنجي 'سر ۾ پاگل ٿي ويو.' پر جيڪڏهن توهان اندر آهيو ، چون ٿا ، هڪ بالغ ، اطالوي-آمريڪن باغبان باغ ، ته 'گوگوٽزهڪ ڊگهي ، پھانسي اسڪواش کي عام طور تي آگسٽ ۾ harيرائي وئي جي حوالي ڪيو ويو آهي.

هيلو بيلا جو مطلب ڇا آهي؟

او خوبصورتهڪ غير رسمي اطالوي اظهار لفظي آهيمطلب'خدا حافظ (يا هيلو) ، خوبصورت.